提問(wèn)者：2016-10-01 00:00
汽車駕駛直角轉(zhuǎn)彎技巧幾乎是隨處可見，那么哪一種汽車駕駛直角轉(zhuǎn)彎技巧是最精華最簡(jiǎn)潔的?當(dāng)然就是元貝駕考的小編下面要介紹的這種方法啦!直角轉(zhuǎn)彎前抵擋車速慢，擺正車身是關(guān)鍵，同時(shí)提醒學(xué)車朋友，車輛在直角轉(zhuǎn)彎之前，須先判斷路幅寬度。當(dāng)車行至距直角5—— 6m處時(shí)，降低車速，換入低速擋，鳴喇叭，注意避讓其他車輛及行人，盡量靠近道路外側(cè)行駛，做到左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎，并將車身擺正，緩慢行駛。當(dāng)車身擺正，車速降低時(shí)，換入二擋，使車輛平順地靠近道路外側(cè)邊緣線行駛，并控制好橫向間距，以外側(cè)車輪與外側(cè)邊緣線保持約10cm的間距為宜，并保持平行前進(jìn)。前保險(xiǎn)桿與突起點(diǎn)平齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置。此時(shí)，要注意觀察車身擺動(dòng)情況及車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，采用怠速或輕踩節(jié)氣門踏板前進(jìn)，切忌猛踩節(jié)氣門踏板。若是通過(guò)約7m寬道路的直角彎路時(shí)，向右轉(zhuǎn)向應(yīng)跨道路中心線行駛，待車頭接近道路轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)約1m處，迅速向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置;向左轉(zhuǎn)向應(yīng)先靠路得右側(cè)行駛，待車頭接近轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)時(shí)開始轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并至極限位置。緩緩前進(jìn)要斟酌，在通過(guò)中，要沉著冷靜，時(shí)刻注意車身的移動(dòng)情況以及車輪的位置變化�；胤较蛞皶r(shí)，當(dāng)后輪將要越過(guò)轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)時(shí)，再回正轉(zhuǎn)向盤。以上就是元貝駕考的小編給大家介紹的最簡(jiǎn)單明了的汽車駕駛直角轉(zhuǎn)彎技巧，希望能給大家?guī)?lái)一定的幫助，加油!
回答者：2016-10-03 00:00
應(yīng)立即減速，不是剎車。待到能控制的時(shí)候再說(shuō)
提問(wèn)者：judy16872013-04-08
完好的車輛在行駛中，除了道路不平外，一般不會(huì)產(chǎn)生左右搖擺。車輛在行駛中發(fā)生左右傾斜搖擺，多是前后鋼板彈簧彈力較軟，或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩(wěn)定的情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使轉(zhuǎn)向車輪側(cè)向滑動(dòng)，影響車輛轉(zhuǎn)向效果
提問(wèn)者：jdyyf2014-01-26
轉(zhuǎn)彎最重要的就是減速，減檔，不可以猛打方向盤。
提問(wèn)者：阿力pan2014-06-24
..這個(gè)問(wèn)題實(shí)屬汽車底盤故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒(méi)做好.轉(zhuǎn)向困難.方向盤回正能力差 <調(diào)效下 前束 內(nèi)外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變
提問(wèn)者：s9u4f0wb92013-03-07
車輪定位角度是存在于懸架系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的車輪定位角度可確保車輛直線行駛，改善車輛的轉(zhuǎn)向性能，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)回正，避免軸承因受力不當(dāng)而受損失去精度，還可以保證輪胎與地面緊密接合，減少輪胎磨損、懸架
提問(wèn)者：sz知秋一葉2013-12-16
真有意思，又是我來(lái)回答。這個(gè)問(wèn)題挺復(fù)雜的，自己是肯定無(wú)法處理的。剛才只是簡(jiǎn)單地回答了方向機(jī)的問(wèn)題，這是最大的可能性，但是還有很多問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致這種情況的�？砂凑諉�(wèn)題對(duì)應(yīng)檢查修理�？纯醋笥姨菏欠褚恢隆？纯崔D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)左右的拉桿是
提問(wèn)者：qewjimmy2016-12-21
