提問者：huangjian562013-05-04 00:00
在美國，豐田RAV4 最低配，稅前2.2萬美刀。折合人民幣14.08萬RMB。拋開國內(nèi)售價(jià)不說，單論這車也就值14.08萬。國產(chǎn)自主品牌還會受到國家的減稅政策的照顧~~~那為什么我們國產(chǎn)自主品牌的SUV還賣到10萬以上？可是RAV4才“值”14萬�。ㄎ抑绹鴥�(nèi)得20萬）。賣這么高的價(jià)錢說明某
價(jià)格上向合資品牌靠攏， 性能上能用就行。 最主要的， 還是國內(nèi)消費(fèi)者不懂車， 在品質(zhì)不如合資或國外品牌車的前提下， 價(jià)格只要體現(xiàn)出差距就行， 而不是一分貨一分價(jià)錢， 主要是讓消費(fèi)者知道， 你看我的車不算很好， 可我比國外品牌便宜啊。 看價(jià)格， 低了一個(gè)層次， 其實(shí)按質(zhì)量看， 差得可不是一個(gè)層次。 其本質(zhì)就是占領(lǐng)價(jià)格空檔。 不信如果外國品牌再推出便宜一點(diǎn)的車， 國產(chǎn)品牌SUV會更便宜。 國產(chǎn)品牌造車如何快速贏利是第一位的， 基本上就是車子還沒設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)好就急著上市賺錢了。
回答者：Anfield_KoP_2016-05-04 00:00
一、最直白的賬：稅字當(dāng)先 一輛汽車要進(jìn)入中國國門，需要面對四重稅：關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和購置稅�！ 〕ベ徶枚惡徒K端銷售車價(jià)掛鉤外，從海關(guān)資料中了解到，進(jìn)口車的最惠國關(guān)稅稅率為25%，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率均為17%，
提問者：2015-10-16
寶馬750的進(jìn)口稅收一共有多少? 許多人認(rèn)為進(jìn)口汽車只有25%關(guān)稅,其實(shí)不然,還有消費(fèi)稅、增殖稅，以寶馬750為例：這三種稅分別為：15.50萬、51,66萬、21,95萬。此外還有國內(nèi)的購置稅20多萬。下面
提問者：lgz9862014-10-15
我也是學(xué)汽車專業(yè)的，其實(shí)我并不是希望大家都買國外的汽車，但是憑個(gè)人（僅僅是代表個(gè)人)觀點(diǎn)來看，國外的汽車要比中國的汽車有質(zhì)量保障！我感覺只要是同一級別的車原裝進(jìn)口的一定比中國的好，而且不只好一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)橹袊募夹g(shù)，工藝，
提問者：ak2954482013-06-16
大部分是因?yàn)橹袊倪M(jìn)口關(guān)稅原因 中國要保護(hù)國產(chǎn)汽車的發(fā)展 所以把進(jìn)口汽車的關(guān)稅調(diào)到很高 這樣一來國產(chǎn)車的價(jià)格就相對偏低 說白了就是保護(hù)國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)
提問者：tanxiaojian8882013-09-11
也有小排量便宜的啊，有很多都是國外進(jìn)口的，收一下稅，價(jià)格就貴了吧
提問者：orangerzeng2014-06-24
第一，這個(gè)是沒有辦法的事情，外國進(jìn)口的汽車關(guān)稅很高。 第二，本國的汽車廠都以暴利為主，主要是為了高額的稅收. 第三，現(xiàn)在的中國，汽車還不是生活必須品，所以國家不會控制成本啊!
提問者：liangqq12013-09-05
