提問者：ldkvqnae2013-05-31 00:00
這個“兩腳離合器換擋法”具體怎么做的？
1、踩離合，轉(zhuǎn)空檔 2、松離和，轟一腳油門 3、踩離合，轉(zhuǎn)下一個檔位，松。 現(xiàn)在的車都有同步器，不需要采兩腳離合器換擋法。
回答者：a56161732016-05-31 00:00
一腳離合，掛空檔，再一腳離合，掛檔 其目的是 為了減少離合器的 磨損 和變速箱的齒輪的磨損 在使用兩腳離合器的 要注意一點 離合器要 踏到底 加減擋動作要快要準確 在加擋前要加一腳油 特別是貨車 尤其是在 上坡
提問者：tang09152013-09-05
動作:一:右腳含著油門,正常低速行駛狀態(tài),準備進行降檔加速。二:右腳步松開油門,同時間,左腳踩下離合器踏板,右手將排檔桿退離現(xiàn)有檔位。三：檔位在過程中的“空檔”位置，左腳放開離合器踏板，右腳補油門維持引擎在“高轉(zhuǎn)速”狀態(tài)
提問者：ping5115112013-03-10
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。 在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)
提問者：qdskjtion2013-07-17
以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器;轟一腳油門，踩離合器，轉(zhuǎn)掛下一個檔位，松離合器�，F(xiàn)在的車都有同步器，所以沒這個必要. 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣，用的也比較多，
提問者：dycc6662013-09-05
空擋不會熄火啊，原地怠速不就是空擋嗎？ 兩腳離合主要用在以前沒有同步器的車上，現(xiàn)在大多用在賽車上，兩腳為了叫轉(zhuǎn)速
提問者：vmpt442352013-06-05
以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器；轟一腳油門，踩離合器，轉(zhuǎn)掛下一個檔位，松離合器�，F(xiàn)在的車都有同步器，所以沒這個必要． 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣，用的也比較多，
提問者：sclsmm2013-03-22
