提問者:qb99862014-01-06 00:00
汽車專業(yè)
前置前驅(qū)即發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動(Front—engine Front—drive,簡稱FF),發(fā)動機放置在車的前部,并采用前輪作為驅(qū)動輪。現(xiàn)在大部分轎車都采取這種布置方式。由于發(fā)動機布置在車的前部,所以整車的重心集中在車身前段,會有點“頭重尾輕”。但由于車體會被前輪拉著走的,所以前置前驅(qū)汽車的直線行駛穩(wěn)定性非常好。前置前驅(qū)轎車?yán)绱蟊娂讱はx,這是轎車(含微型、經(jīng)濟型汽車)上比較盛行的驅(qū)動型式,但貨車和大客車基本上不采用該型式。這種布置形式目前主要在發(fā)動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應(yīng)用。前置前驅(qū)轎車的布局一般都是將發(fā)動機橫向布置,與設(shè)計緊湊的變速驅(qū)動橋相連。目前,我國生產(chǎn)的Audi A6、Santana2000、Jetta、CA7220、Buick、Passat、Accord、飛度、寶來、中華、富康、英格爾等品牌乘用車,均采用發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的布置形式。
回答者:i135314733122016-01-06 00:00
前置前驅(qū)優(yōu)點有:降低整車重量,降低車身,提高乘坐舒適性,室內(nèi)空間較寬敞,由于發(fā)動機前置,由前輪驅(qū)動,省去后輪傳動的部分動力消失,直接從前輪輸出傳動,提高了燃油經(jīng)濟性,另外一點就是,發(fā)動機前置,重量在前,挺高了制動時的方向
提問者:zsg1shou2013-12-04
普通轎車大多用前驅(qū),運動型轎跑大多用后驅(qū),很多日系跑車都用后驅(qū),4驅(qū)系車現(xiàn)在是比較流行的,很多跑車上也有,前驅(qū)的轉(zhuǎn)彎比較輕松,后驅(qū)起步快,4驅(qū)綜合性能好。
提問者:hg5953199512013-02-19
這就先從驅(qū)動形式先說吧!所謂驅(qū)動形式,是指發(fā)動機的布置方式及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。我們知道,一般的轎車有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動,從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅(qū)動輪。根據(jù)發(fā)動機在車輛上的位置及
提問者:cvjh2013-01-14
引擎只是動力源,通過傳動裝置將動力傳到輪子。驅(qū)動前輪的就叫前驅(qū),后輪的就是后驅(qū)。如果是4個輪子的,就叫四驅(qū)。 具體我情況我找了篇東西給你參考。 汽車的傳動系統(tǒng)布置可以分為五類:發(fā)動機前置后輪驅(qū)
提問者:ghostnec2013-03-29
如果你看著粘貼的東西沒有感覺,不興奮的話,我說點實在的吧。 首先更正你的說法,沒有叫前置驅(qū)動、后置驅(qū)動。 只能叫:前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后之后驅(qū)。 前置后置是指發(fā)動機在車頭還是在車尾,發(fā)動機的位置。 前驅(qū)后驅(qū)是
提問者:fdoo71122013-05-27
一般來說不管是發(fā)動機前置前驅(qū)還是發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車,它的主減速器和差速器都是做在一起的。 對于發(fā)動機前置前驅(qū)的汽車,主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。 主減速器、差速器和變速器都做在一起,形成一個整體。
提問者:tccdv2013-06-17