提問者:a752829418882016-04-08 00:00
一氣佳寶汽車排氣管三元催化旁發(fā)紅是怎么回事
您好根據(jù)你所說的現(xiàn)象有兩種可能一種是三元堵了另一種為點(diǎn)火過晚或混合氣過濃
回答者:ydldg2016-04-10 00:00
一是點(diǎn)火晚, 二是有一些沒燃掉的汽油進(jìn)入排氣管再次燃燒 三,很個(gè)別的事,車要是大眾車的話,你先看下正時(shí)對(duì)不對(duì),再配一下節(jié)氣門
提問者:gaopengze2013-05-18
發(fā)動(dòng)機(jī)無力,排氣管發(fā)紅,氣缸內(nèi)沒有完全燃燒,火花塞點(diǎn)火不好,或者點(diǎn)火正時(shí)不對(duì),還有氣門間隙過大。
提問者:Todd11052013-06-27
氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、燃油泵供油提前角過小致噴油滯后?烧_調(diào)整氣門間隙及燃油泵供油提前角試試。
提問者:ruofly3652013-10-13
汽車燃油在缸內(nèi)不完全燃燒,造成排氣管內(nèi)一氧化碳沒燒完,繼續(xù)燒,同時(shí)點(diǎn)火過遲,或噴油壓力過大,或噴油嘴滴油或ECU損壞。
提問者:puilq5l1uxl12013-07-13
是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因,如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài),此時(shí)是屬于開環(huán)控制狀態(tài),相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng),部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問答的師父也這么解釋過的了,詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。
提問者:鑫利6l打火機(jī)2013-04-21
進(jìn)氣門的間隙不正常,可燃物剩余的濃度在排氣管熱點(diǎn)中爆燃,導(dǎo)致排氣管發(fā)紅。
提問者:yuhosn2016-09-19