相關(guān)問題

• 電瓶電量低會(huì)引起汽車混合氣過濃嗎！

  　　混合氣過濃應(yīng)該是節(jié)氣門的進(jìn)氣量大小問題，與電瓶電量沒關(guān)系。

  提問者：lilan6202016-09-02

• 汽車混合氣過濃，過稀的分析思路是什么？

  電噴發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣通常不需人工調(diào)整.長豐獵豹三菱4G發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門上有旁通氣道可以調(diào)整,不能解決發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排黑煙、抖動(dòng)、放炮，... 混合氣濃只是其中的一種原因，既然出現(xiàn)混合氣濃的現(xiàn)象，就說明巳超出了電腦的修正極限

  提問者：wangjin2011_932013-03-03

• 汽車混合氣過濃和過稀發(fā)動(dòng)機(jī)主要表現(xiàn)是什么

  混合氣過濃排氣管冒黑煙，放炮。混合氣過稀排氣管冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)較桿，也就是爆震。

  提問者：utiwyt76162015-12-27

• 汽車混合氣過濃和過稀對怠速都有什么影響？

  混合氣過濃：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下降，節(jié)氣門開度變小，進(jìn)氣量降低，且這時(shí)進(jìn)氣管因節(jié)氣門開度變小而產(chǎn)生真空，排氣時(shí)廢氣會(huì)倒吸進(jìn)進(jìn)氣管，導(dǎo)致進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)的氧氣量進(jìn)一步降低。此時(shí)如果噴油過濃，會(huì)導(dǎo)致空燃比大大減小，也就是汽油比例過

  提問者：倮駁木m諨2013-04-07

• 汽車混合氣過濃和過稀是什么意思

  混合氣的標(biāo)準(zhǔn)比例是 14.7 : 1 是空氣跟汽油的質(zhì)量比 在這個(gè)比例下，汽車是最省油的，汽車電腦ECU控制噴油嘴的噴油量和傳感器測得的空氣質(zhì)量比例就按這個(gè)比例噴油 急加油時(shí)，噴油量增加，但其進(jìn)氣管內(nèi)外壓力太大

  提問者：yass00912013-06-05

• 汽車混合氣過濃

  混合氣過濃，那就是進(jìn)氣量太少的原因

  提問者：gliang5212013-11-23