提問(wèn)者:vbwwv2015-11-07 00:00
你好,給你一個(gè)方法排出火花塞問(wèn)題,就是怠速時(shí),把油門(mén)踏板突然踩下去,來(lái)回試兩次,如果有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)慢或抖,吐吐的響,哪就是壞了,希望能幫到你,祝你生活愉快!58車
回答者:雞腿菇mushroom2016-11-07 00:00
答:1)低速頓挫是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,不分多少公里.2)首先低速行駛時(shí)應(yīng)避開(kāi)自動(dòng)模式改為手動(dòng)模式,人為的加檔可有效避開(kāi)此現(xiàn)象.如果采用自動(dòng)模式,操作時(shí)應(yīng)拉開(kāi)車距,穩(wěn)住油門(mén)防止拖檔或降檔,車距過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)油門(mén)響應(yīng)電腦升檔,操
提問(wèn)者:xfbp31272016-12-30
幾乎察覺(jué)不到的。電腦換擋的速度總比人快吧?況且又是雙離合的,舉個(gè)例子說(shuō),你在一檔的時(shí)候加油門(mén)2擋就已經(jīng)準(zhǔn)備好了,松開(kāi)離合A的過(guò)程也是合上離合B的過(guò)程。所以說(shuō)是感覺(jué)不到頓挫感的。
提問(wèn)者:micong19872013-11-28
緩慢加油,開(kāi)啟ECO模式。你把它當(dāng)手波車的起步對(duì)待即可。。。。起步緩慢加油會(huì)好很多。
提問(wèn)者:as1g5u9h2016-04-28
雙離合變速器(DCT)目前有干式與濕式兩種,不管哪種,使用的都是機(jī)械離合器,換擋過(guò)程中依然需要分離、接合離合器,就如同手動(dòng)擋變速箱一樣,其換擋平順性很難達(dá)到液力耦合的自動(dòng)變速器(AT)水平,會(huì)表現(xiàn)出相對(duì)明顯的換擋頓挫。另
提問(wèn)者:dzrbjl2013-10-11
您說(shuō)的這種頓挫是在某個(gè)擋位行駛時(shí)出現(xiàn)的還是在換擋過(guò)程中出現(xiàn)的?在某個(gè)擋位行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。應(yīng)該算是稀有故障了。下面小編只以常見(jiàn)的換擋頓挫來(lái)分析其原因。雙離合變速器(DCT)目前有干式與濕式兩種,不管哪種,使用的都是機(jī)械離合
提問(wèn)者:w012345678...2014-01-27
您好網(wǎng)友:明銳確實(shí)存在您描述的問(wèn)題廠家也無(wú)能為力,有的車輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問(wèn)者:Winyan2013-03-22