提問者：2013-11-24 00:00
“純電動汽車”這個概念是錯誤的。汽車，顧名思義即使用汽油等燃?xì)庾鳛閯恿υ吹能囕v，因此，只有混合動力汽車，或者（純）電動車。一般來說，電動汽車即使用電和汽油等燃料兩種動力的車輛。電動車電機(jī)功率的選擇應(yīng)該按照如圖公式：式中，PN為電動機(jī)額定功率，單位為kW；ηT為傳動系效率；m為最大車質(zhì)量；f為滾動摩擦系數(shù)；Cd為風(fēng)阻系數(shù)；A為車輛迎風(fēng)面積，單位為m2；Umax為最高車速，單位為km/h。補(bǔ)充：電動車的電機(jī)一般有感應(yīng)電動機(jī)、永磁電動機(jī)、和開關(guān)磁阻電動機(jī)三種：如果采用感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動電動機(jī)，則需采用感應(yīng)電動機(jī)效率高（90%以上），功率較大（接近1kW/kg），功率因數(shù)變化大，轉(zhuǎn)子為鼠籠型結(jié)構(gòu)，適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動機(jī)。如果采用永磁電動機(jī)，則要采用具有效率高（達(dá)到97%）、質(zhì)量功率較大 （超過1kW/kg）的特點(diǎn)的電動機(jī)。永磁電動機(jī)的轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組，可以高速運(yùn)，可靠性好， 體積小、質(zhì)量輕，便于維修。采用矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，使永磁電動機(jī)具有寬廣的調(diào)速范圍。而開關(guān)磁阻電動機(jī)是一種新型電動機(jī)，在電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上，沒有滑環(huán)、繞組等轉(zhuǎn)子與體和永久磁鐵等裝置。它的結(jié)構(gòu)比其他任何一種電動機(jī)都要簡單，效率可以達(dá)到85%~93%，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到15 000 r/min。
回答者：2016-06-16 00:00
電機(jī)功率的選擇和電池容量大小的選擇首先是和電動汽車整車性能指標(biāo)（最高車速、續(xù)航里程、加速時間、爬坡度）有關(guān)系的。 根據(jù)最高車速、加速時間、爬坡度選擇相應(yīng)的電機(jī)（功率多少、轉(zhuǎn)速多少、扭矩多少） 根據(jù)續(xù)航里程選擇多少能量
提問者：Tangzhichun202013-07-05
電動汽車電機(jī)和控制器般都隨著電動汽車展會展出，電動汽車展會有很多，每個月都會有，網(wǎng)上能搜到。
提問者：1466090947..2016-11-28
首先把電動車支起來，然后先接遠(yuǎn)洋控制器三根電機(jī)線，按照黃，藍(lán)，綠的順序和電機(jī)接好，然后接上遠(yuǎn)洋控制器和電機(jī)的霍爾插頭，再接上電源線，對插上棕色學(xué)習(xí)線，打開電源鎖，這時電機(jī)就開始運(yùn)轉(zhuǎn)了，看看是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，如果是正常，斷開
提問者：ihpgpbxg152016-05-12
沒事的，只要是用電設(shè)備，都會發(fā)燙的，，單發(fā)燙有兩種原因，1是后輪的內(nèi)張剎車，經(jīng)常剎車它也會產(chǎn)生高溫。2，電動機(jī)的銅絲圈在通電的時候，時間長也會產(chǎn)生高溫。但是電動車發(fā)熱的不只是電動機(jī)，控制器也很燙。電池也有點(diǎn)溫度。
提問者：loren39402016-04-10
汽車行駛的特點(diǎn)是頻繁地啟動、加速、減速、停車等，在低速或爬坡時需要高轉(zhuǎn)矩，在高速行駛時需要低轉(zhuǎn)矩。電動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍應(yīng)能滿足汽車從零到最大行駛速度的要求，即要求電動機(jī)具有高的功率密度。在研發(fā)電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)時，測試電機(jī)
提問者：lhaijun19642016-05-11
電動汽車電機(jī) 題詞：用技術(shù)創(chuàng)新來降低電動汽車之成本 摘要：電動國汽車的主要成本在電池、充電機(jī)、電機(jī)和控制器，以快速充電的電池和充電網(wǎng)絡(luò)之保障，減少電池車載量，以組合電機(jī)和磁力驅(qū)動器來替代主電機(jī)和電子調(diào)速控制器，機(jī)
提問者：EnigmaCN2016-12-17
