提問者：qzhmh2013-04-14 00:00
購車預(yù)算：5-10萬 主要用途：家用 車型偏好：SUV 準備近期買個國產(chǎn)的SUV，總價控制在10W內(nèi)。 主要先從油耗和安全性來推薦吧，其次 是外觀和內(nèi)飾銷好一些的。。。 復(fù)制的不要，最好有高人來指點推薦。。。因為我對車不完全懂。謝謝啦。。在線等。
以下是個人的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，考慮樓主的選車價位，個人推薦幾款車型簡單比較一下：長城H3、H5、H6、比亞迪S6 作為國產(chǎn)自主品牌的長城幾款車的參數(shù)很大程度上都是一致的，本是同根生嘛 ，只是對于不同的使用需求各有偏重。不同的車體結(jié)構(gòu)和懸掛類型使二者在越野能力、舒適度等方面各有優(yōu)劣： H3，非承載式車體結(jié)構(gòu)越，較強的越野性能是 它的最大亮點，在這個價位的車型而言，性價比是很高的。雖然配置不如同級的許多車型，但其搭載的前后懸掛以及偏剛性底盤，車身整體制造工藝屬于硬派SUV類型， 傾向于非鋪裝道路越野駕駛。 H5， 前懸掛類型為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 ； 后懸掛類型為五連桿式非獨立懸架 ； 車體結(jié)構(gòu)是非承載式車身 ； 這樣的底盤偏剛性，傾向于非鋪裝道路越野駕駛； H6， 前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸架 ； 后懸掛類型為雙叉臂式獨立懸架 ； 車體結(jié)構(gòu)是承載式車身； 這樣的底盤柔性較好，傾向于市內(nèi)道路行駛。 S6，相比長城而言，其側(cè)重方面不同，全系配置領(lǐng)先，在有限的成本范圍內(nèi)，比亞迪的策略就是全力追求豪華舒適型配置，但性能和工藝方面水平還有待提高，底盤、懸掛也很一般，有違其SUV的外形。 綜上所述，個人認為，SUV起家的長城，近幾年的進步有目共睹，車輛制造的選材、用料方面相對還是比較厚道的，小毛病相對也比較少。在市場成熟度、保有量和售后4S覆蓋率方面也還是不錯的。價位10萬區(qū)間的SUV中，性價比算是很高的了。（個人意見沒有貶低其它品牌的意思）個人傾向長城。當然了，人無完人、車無完車。既然樓主傾向SUV，可想你對駕車還是注重感覺的，建議如果可能的話，樓主考慮一下長城柴油四驅(qū)版本，這在操控方面可以更好一些。希望回答能給你一點啟發(fā)，祝購車愉快！
回答者：ling4415497842016-04-14 00:00
推薦你買森雅S80，一汽集團今年推出的新車，價格是6-8萬，性價比很高，外觀也很時尚，各方面配置也都很不錯，動力、空間，在同類車型里都是佼佼者，油耗也比較理想，相比哈弗，眾泰這些品牌來說性價比很高森雅S80源自豐田創(chuàng)新型
提問者：epghkyhez2014-07-03
瑞虎3 價格區(qū)間：8.48~11.58萬 車型介紹： 奇瑞瑞虎是一款非常受歡迎的城市SUV，和哈弗不同，它是基于轎車的底盤開發(fā)，采用承載式車身和以前輪驅(qū)動為主的驅(qū)動形式，因此在舒適性和燃油經(jīng)濟型方面的表現(xiàn)比較出色
提問者：merryfun2013-05-28
非承載式車身是指車架承載著整個車體，發(fā)動機、懸掛和車身都安裝在車架上，車架上有用于固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。一，車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性。對于載重車和越野車來說這一點非常重要。懸掛對路
提問者：vp63702013-07-29
歐德來不行了如果看上三菱的話推薦 三菱 新款車 歐德來與帕杰羅 的合體 帕杰羅勁暢 帕杰羅勁暢是新一代的帕杰羅Sport車型，之前帕杰羅Sport曾命名為帕杰羅速跑在北京吉普生產(chǎn)銷售，此次帕杰羅勁暢將以進口車的形式進入國
提問者：thuagg2014-07-07
非承載式 承載式 適合哪種要看使用環(huán)境和開車用途決定的，承載式雖然車身剛性沒有非承載式好但是有重量輕，重心低，省油，操控性靈活等特點，所以城市SUV和強調(diào)公路型的SUV使用，當然非承載式由于車身堅固可靠的優(yōu)勢用在純硬派越
提問者：389463jyoz2013-03-16
推薦你買森雅S80，一汽集團今年推出的新車，價格是6-8萬，性價比很高，外觀也很時尚，各方面配置也都很不錯，動力、空間，在同類車型里都是佼佼者，油耗也比較理想，相比哈弗，眾泰這些品牌來說性價比很高 森雅S80源自豐田創(chuàng)
提問者：cpwclj2013-07-25
