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問(wèn)答

我是02年的馬自達(dá) 普力馬1.8問(wèn)題描述:最近每次涼車點(diǎn)火時(shí)排氣管冒出藍(lán)煙,熱車沒(méi)有 ,請(qǐng)問(wèn)是什么原因?

提問(wèn)者:bwshc2013-08-01 00:00

最佳答案

很簡(jiǎn)單 因?yàn)閯傮w油封的問(wèn)題 晚上長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)動(dòng)車 機(jī)油少量的或者很微量的滲到缸內(nèi) 早晨打火直接和汽油燃燒了 所以會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象 你也可以修也可以不修 影響很小的

回答者:iuxcda2016-08-01 00:00

相關(guān)問(wèn)題

  • 如何看待馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)?

    創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)并不僅僅指的是馬自達(dá)新的發(fā)動(dòng)機(jī),而是包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和車身的綜合性新技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面比較亮眼的就是壓縮比了,馬自達(dá)在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的宣傳材料上用過(guò)13:1和14:1兩個(gè)數(shù)據(jù),但是在官網(wǎng)查明這兩款車型的

    提問(wèn)者:回去啊好煩iu2014-11-15

  • 一氣馬自達(dá)6,2.0手動(dòng),跑8W了,現(xiàn)在有時(shí)點(diǎn)火過(guò)遲,怠速不穩(wěn),3個(gè)月前洗過(guò)噴油嘴和節(jié)氣門,謝謝各位老師

    你怎么知道的點(diǎn)火過(guò)遲?現(xiàn)在的車都是電子點(diǎn)火,電腦控制,一般不會(huì)改變的 怠速不穩(wěn)和點(diǎn)火過(guò)遲沒(méi)關(guān)系, 清洗噴油嘴和節(jié)氣門 和這個(gè)沒(méi)關(guān)系, 新手呀,沒(méi)事你清洗什么噴油嘴呀,我的15W了,一切正常,什么都沒(méi)動(dòng)過(guò),

    提問(wèn)者:aiwherec2014-01-31

  • 為什么在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的時(shí),ECU控制點(diǎn)火推遲?

    因?yàn)橥七t點(diǎn)火能有效縮短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x,縮短終燃混和氣暴露在高溫中的時(shí)間,從而有效防止報(bào)燃的產(chǎn)生。

    提問(wèn)者:eo8s0d6u2013-08-29

  • 如何看待 馬自達(dá) 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)?

    重量降低,對(duì)安全性和燃油效率的提高都有很大的幫助。 但是馬自達(dá)能讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中國(guó)93號(hào)汽油的情況下也不會(huì)產(chǎn)生爆震.0的更從容:1兩個(gè)數(shù)據(jù): 普通的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)用的是4-1式排氣結(jié)構(gòu)。 排氣溫度降低后還有其他問(wèn)題、

    提問(wèn)者:che_feng_long2013-10-08

  • 海南馬自達(dá)普力馬的正時(shí)怎么對(duì),是雙凸輪軸的。

     。ㄒ唬、檢查點(diǎn)火正時(shí)   1、一般檢查   起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)早。   2、使用

    提問(wèn)者:lucky5802312013-04-23

  • 馬自達(dá)6故障碼P0012凸輪軸延遲(組1)要怎么解決啊

    這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),正時(shí)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn),沒(méi)完全調(diào)到位,需重新調(diào)正時(shí)。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過(guò)

    提問(wèn)者:darkzero20102014-07-13

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