相關(guān)問題

• 為什么前驅(qū)車前面一個(gè)輪子懸空，車子就不跑了？后驅(qū)的會(huì)嗎？為什么？

  兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪任意一個(gè)輪子懸空的話，就只剩下一個(gè)動(dòng)力輪了，另一個(gè)輪子在空轉(zhuǎn)，白白浪費(fèi)動(dòng)力。只靠一個(gè)抓地輪發(fā)揮出來的發(fā)動(dòng)機(jī)不到一半的能量是無法把車弄出來的，況且一個(gè)輪子也不容易找到用力的好方向。后驅(qū)車一個(gè)后輪懸空的話，同樣道理

  提問者：lsdiddemv012013-06-12

• 為什么一個(gè)火車頭就可以帶動(dòng)這么多節(jié)滿載貨物的車廂？是什么動(dòng)力？而且輪子是鐵的跟鐵軌怎么不會(huì)打滑？

  鋼-鋼接觸 滾動(dòng)摩擦阻力 相比于靜摩擦和滑動(dòng)摩擦小得多，因而鋼輪對(duì)鋼軌看起來滑，實(shí)際阻力則更小，所以一個(gè)火車頭能帶起很多車廂。現(xiàn)代火車最普遍的動(dòng)力是電力，用電機(jī)帶動(dòng)車輪

  提問者：liuhongqing12016-08-21

• 兩輪前驅(qū)動(dòng)的轎車為什么一只輪子打滑另一個(gè)輪子不動(dòng)？

  差速器，吧另一輪的扭力分配到了打滑輪上了。四驅(qū)的只要有一個(gè)輪打滑車也不走

  提問者：djan7182013-04-10

• 汽車兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

  兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)就是前輪拽后輪，不需要后輪傳動(dòng)軸，所以車?yán)餂]有因?yàn)閭鲃?dòng)軸所引起的中間的鼓包，車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會(huì)有鼓包，雨雪天氣相對(duì)容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對(duì)

  提問者：william22352013-10-23

• 有沒有前面2個(gè)輪子后面1個(gè)輪子的摩托車？

  宗申 比亞喬 有一款 前2的

  提問者：jdzyuanye20082013-02-04

• 飛機(jī)輪子是否有動(dòng)力,起飛是靠輪子帶動(dòng)的嗎?

  一般的噴氣式飛機(jī)，機(jī)輪是沒有驅(qū)動(dòng)功能的，在地面上滑行，是靠把噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率開得很小產(chǎn)生較小推力來推動(dòng)的。一般情況下，只要開到20％的推力，就足可以在地面上滑行了。 答案來源在網(wǎng)上我一下子找不出來，建議你去看看《航空

  提問者：fengcai1122013-05-16