提問(wèn)者：lyax1232014-10-03 00:00
下面讓我這位汽車(chē)特邀嘉賓為您解答: XF:動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車(chē)內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車(chē)身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無(wú)論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學(xué)只有寶馬的操控臺(tái)是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服 奔馳E:奔馳這兩年在中國(guó)的推出很多車(chē)型 大改款 小改款 中期 我舉個(gè)例子 A180新款大改款后 新車(chē)的價(jià)格 27.8奔馳為了打入中國(guó)內(nèi)部市場(chǎng)為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個(gè)中入門(mén)車(chē) 但是請(qǐng)您聽(tīng)好 A180的大燈一個(gè)就1萬(wàn)4千多 配件相當(dāng)之貴，而且都是原廠配件，因?yàn)閺S家把車(chē)的價(jià)格降下來(lái)了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢(qián) 您要是買(mǎi)了奔馳，后期保養(yǎng)相當(dāng)操心 終評(píng): 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的
回答者：swsweeee2016-10-03 00:00
XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車(chē)內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車(chē)身 鋁制 寶馬5 系： 8AT變速箱 無(wú)論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程
提問(wèn)者：xfx_112015-10-16
5系和A6L我自己經(jīng)常開(kāi)。XTS新上市的還沒(méi)開(kāi)過(guò)。從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)： 這幾款車(chē)中,性?xún)r(jià)比最高的是奧迪A6L，為什么我這么說(shuō)呢，很簡(jiǎn)單，奧迪同款車(chē)型比寶馬稍微便宜幾萬(wàn)，但是配置卻不差。凱迪拉克呢中規(guī)中矩。但是XTS比5系和A6
提問(wèn)者：Continue_xin2013-10-08
下面讓我這位汽車(chē)特邀嘉賓為您解答： XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車(chē)內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車(chē)身 鋁制 寶馬5系： 8AT變速箱 無(wú)論從空間還是性能 到
提問(wèn)者：xajai2014-06-24
將在2016年上市，并對(duì)全新寶馬5系四門(mén)轎車(chē)的預(yù)想官圖進(jìn)行了報(bào)道。據(jù)海外媒體推測(cè)，由于現(xiàn)款寶馬5系的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，全新寶馬5系轎車(chē)將會(huì)保留現(xiàn)款寶馬5系的設(shè)計(jì)理念。預(yù)賞圖上也驗(yàn)證了這一結(jié)論，全新第七代寶馬5系轎車(chē)采用了更加
提問(wèn)者：文都考研1232016-01-06
下面讓我這位汽車(chē)特邀嘉賓為您解答: XF:動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車(chē)內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車(chē)身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無(wú)論從空間還是性能 到保值率 都是最好的
提問(wèn)者：gillian6262015-10-03
2016年7月上市，海外媒體報(bào)道稱(chēng)為，第七代寶馬5系。據(jù)海外媒體推測(cè)，由于現(xiàn)款寶馬5系的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，全新寶馬5系轎車(chē)將會(huì)保留現(xiàn)在造型，全新第七代寶馬5系轎車(chē)采用了更加流暢和運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線條，與現(xiàn)款車(chē)型相比更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，
提問(wèn)者：e8e8e8h76s2016-06-17
