提問(wèn)者：龍_hljlsl2013-06-18 00:00
拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸；潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常；發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。[1]
回答者：helen_yh2016-06-18 00:00
拉缸的現(xiàn)象是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缺乏機(jī)油潤(rùn)滑引起的.拉缸后是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的.一般情況下只有燒機(jī)油的車才有可能造成拉缸現(xiàn)象.燒機(jī)油,一般都是活塞環(huán)磨損后產(chǎn)生的.排氣排出來(lái)的通常都是黑黑的煙霧,嚴(yán)重的則濃煙滾滾.機(jī)油氣味重.車輛油耗
提問(wèn)者：2016-05-02
你之前都做過(guò)什么，大修么，還是只換了第六缸活塞和環(huán)，缸套。有沒(méi)更換過(guò)活塞冷卻噴嘴。把問(wèn)題講清楚，好做答
提問(wèn)者：lqngj杏2016-09-12
噴油嘴的壓力不到，活塞與氣缸的間隙，活塞環(huán)槽與活塞的間隙，活塞環(huán)的開(kāi)口間隙小了會(huì)這樣，反知間隙大燒機(jī)油我修過(guò)這樣的病的不會(huì)錯(cuò)的
提問(wèn)者：pdcu2013-06-10
樓上說(shuō)的不全面！發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異響！無(wú)力�。](méi)勁）主要原因就是缺少機(jī)油造成的！潤(rùn)滑不到位！
提問(wèn)者：青笛曉軒_ELVA2013-07-14
拉缸是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損失，損失原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油膜受到局部破壞而造成的，此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度雖有所不同，但均統(tǒng)稱拉缸�！ ±装l(fā)生的時(shí)候，車子有頓挫感，并且發(fā)動(dòng)機(jī)有很
提問(wèn)者：sz113332013-04-15
拉缸就是缸壁有劃痕有坑！造成缸壓不足！高溫和缺機(jī)油都會(huì)造成這個(gè)后果！
提問(wèn)者：kemly2013-06-12
