提問者:pdcu2013-06-10 00:00
噴油嘴的壓力不到,活塞與氣缸的間隙,活塞環(huán)槽與活塞的間隙,活塞環(huán)的開口間隙小了會(huì)這樣,反知間隙大燒機(jī)油我修過這樣的病的不會(huì)錯(cuò)的
回答者:liu8958081882016-06-10 00:00
拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣
提問者:龍_hljlsl2013-06-18
你之前都做過什么,大修么,還是只換了第六缸活塞和環(huán),缸套。有沒更換過活塞冷卻噴嘴。把問題講清楚,好做答
提問者:lqngj杏2016-09-12
拉缸是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損失,損失原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的,此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度雖有所不同,但均統(tǒng)稱拉缸。 拉缸發(fā)生的時(shí)候,車子有頓挫感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)有很
提問者:sz113332013-04-15
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性 磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,
提問者:xz130520xz2013-11-09
拉缸的現(xiàn)象是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缺乏機(jī)油潤滑引起的.拉缸后是無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的.一般情況下只有燒機(jī)油的車才有可能造成拉缸現(xiàn)象.燒機(jī)油,一般都是活塞環(huán)磨損后產(chǎn)生的.排氣排出來的通常都是黑黑的煙霧,嚴(yán)重的則濃煙滾滾.機(jī)油氣味重.車輛油耗
提問者:2016-05-02
樓上說的不全面!發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異響!無力。]勁)主要原因就是缺少機(jī)油造成的!潤滑不到位!
提問者:青笛曉軒_ELVA2013-07-14