提問(wèn)者：good_book82013-09-05 00:00
如題?
MT(MT:Manual Transmission)代表手動(dòng)擋， AT(AT:Automatic Transmission)代表自動(dòng)擋。 是英文縮寫(xiě) 汽車變速器具有這樣幾個(gè)功用: ①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作; ②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車能倒退行駛; ③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。 變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。 按傳動(dòng)比變化方式來(lái)分: 有級(jí)式變速器?是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)。 無(wú)級(jí)式變速器?其的傳動(dòng)比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無(wú)限多級(jí)變化，常見(jiàn)的有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種。電力式無(wú)級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī)，除在無(wú)軌電車上應(yīng)用外，在超重型自卸車傳動(dòng)系中也有廣泛采用的趨勢(shì)。動(dòng)液式無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)部件為液力變矩器。 綜合式變速器 是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器，其傳動(dòng)比可在最大指與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)變化，目前應(yīng)用較多。 按操縱方式來(lái)分: 強(qiáng)制操縱式變速器?是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。 自動(dòng)操縱式變速器?其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)”，是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)來(lái)控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。 半自動(dòng)操縱式變速器?有兩種型式:一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng)操縱，其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預(yù)選式，即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，接通一個(gè)電磁裝置或液壓裝置來(lái)進(jìn)行換檔。
回答者：jcke9636752016-09-05 00:00
MT: 優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，通常數(shù)萬(wàn)公里更換離合片，離合器壓盤(pán)就可以了。而且手動(dòng)變速箱熟練掌握的話，操控不僅更自由，油耗經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步，我們就可以根據(jù)情況選擇
提問(wèn)者：cqtanhonglang2013-09-03
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的
提問(wèn)者：lsdiddemn592015-12-27
同上 樓主至少要去一次4S店 你去一次 然后看他怎么換 如果樓主動(dòng)手能力強(qiáng)的話 下次就可以自己換了
提問(wèn)者：ooscym2013-04-18
AT 自動(dòng)變速箱，操作簡(jiǎn)單，但是傳動(dòng)效率比價(jià)低，比較費(fèi)油，保養(yǎng)及維修成本比較高，如果經(jīng)常堵車的話，就選擇自動(dòng)變速箱 MT 手動(dòng)變速箱，操控靈活，富有駕駛技巧性，根據(jù)路況合理的加減擋位，傳動(dòng)效率比較高，維修成本低，容
提問(wèn)者：fgjhrth3452013-09-04
MT手動(dòng)變速箱是最好保養(yǎng)的!
提問(wèn)者：n33hhi752013-01-31
手動(dòng)換擋時(shí)是可以不松油門(mén)的。手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需
提問(wèn)者：chenhuan05142013-05-01
