提問者:潔寶寶_792016-04-01 00:00
其實就是活塞行程乘以氣缸面積,也就是活塞由上止點到下止點這部分體積。在考慮汽缸數(shù)就是
回答者:guiygox98212016-04-03 00:00
汽車發(fā)動機的燃燒室容積需要專業(yè)人員計算的
提問者:最近迷上車2014-11-09
由ρ=mV得:做一次功燃氣的質量:m燃氣=ρV=1.35kg/m3×1.8×10-3m3=2.43×10-3kg,因為空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油質量:m汽油=2.43×10-3kg×115=1.62×10-
提問者:a4202454072014-10-05
當活塞在氣缸中自上死點運動到下死點時,所空出的空間容積稱為氣缸工作容積。不活塞在上死點位置時,活塞上部的容積稱為燃燒室容積。當活塞移動至下死點位置時,活塞上部的容積稱為氣缸總容積。 氣缸工作容積=氣缸工作容積+燃燒室容
提問者:2013-05-28
發(fā)動機排量=π(81/2)的平方×86.4×4=1.78L 壓縮比=(燃燒室容積+排量)/排量 (x+1.78)/1.78=8.5 燃燒室容積=13.35L 工作容積=1.78/4=0.445
提問者:dqdklg2013-11-23
氣缸容積+燃燒室容積=工作容積 工作總容積=氣缸容積+燃燒室容積X氣缸數(shù)
提問者:可惜不是你sp2013-11-25
簡稱排量,是發(fā)動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數(shù)I的乘積.而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。排量是較為重要的結構參數(shù),它能全面衡量發(fā)動機的大小.發(fā)動
提問者:JoshuaLao2013-07-18