提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-11 00:00
這種現(xiàn)象俗稱“游車”，產(chǎn)生游車的原因主要有兩大方面：1、調(diào)速器工作不靈：主要是因?yàn)檎{(diào)速機(jī)構(gòu)緊固螺栓松動(dòng)；調(diào)速桿和孔配合過松；調(diào)速桿叉槽與調(diào)節(jié)臂球頭間的配合過松；調(diào)速滑盤推力軸承和調(diào)速杠桿之間間隙過大；調(diào)速齒輪端面與鋼球接觸部位有凹坑等原因引起。2、燃油系統(tǒng)故障：主要是低壓油路中有空氣；出油閥密封不良或磨損；噴油器工作不正常；油泵柱塞工作不靈活等原因。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-11 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問者：袁超256242016-09-20
寶馬5系和奔馳E級(jí)都有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的都是加長(zhǎng)版。 5系全部是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.5L和3.0L兩個(gè)排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動(dòng)力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬
提問者：dina1212014-08-15
換擋轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)在于你對(duì)性能的要求 手動(dòng)模式基本就是追求駕駛樂趣 以2011款5系GT全系車來說 最大扭矩爆發(fā)實(shí)在1200-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候 所以如果你超車或者追求最大推背感和加速的話 5000轉(zhuǎn)左右換擋是最合適的
提問者：1sheldor2013-11-28
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者：esples2016-07-23
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Cowboyzhen2016-09-07
1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決�！ �2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，
提問者：wykrg2016-01-01
