提問(wèn)者:tossever2013-06-25 00:00
搶檔減速什么原理?如何搶檔減速?謝謝!
簡(jiǎn)單的說(shuō)下,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣的情況下,利用不同的齒輪比來(lái)把動(dòng)力傳遞給論壇假如在6檔的情況下齒輪比是1:6,那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈論壇就轉(zhuǎn)6圈。。。假如在1檔的情況下齒輪比是1:1,那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈論壇就轉(zhuǎn)1圈。。。所以在在不踩油門(mén)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣的情況下,抵擋時(shí)輪胎的轉(zhuǎn)速也小了
回答者:0lz1x1sll2016-06-25 00:00
新手啊 踩剎車(chē)時(shí)候不能一起踩離合器的 先剎車(chē) 后離合 在感覺(jué)要拖檔的時(shí)候再踩離合器 剎車(chē)跟離合器沒(méi)半點(diǎn)關(guān)系 剎車(chē)是靠進(jìn)氣歧管內(nèi)真空壓力使剎車(chē)總泵工作的 踩不踩離合器都一樣 這情況一般是漏氣了 仔細(xì)檢查進(jìn)氣歧管連接真空
提問(wèn)者:pf655056312013-09-10
你的問(wèn)題關(guān)鍵應(yīng)該在阻尼彈簧這里,可能是阻尼彈簧老化失效。 油門(mén)踏板上面牽引的一條鋼絲弦,是控制風(fēng)門(mén)大小的,鋼絲弦那頭有個(gè)彈簧,彈簧里面還有快塑料一樣的彈簧稱(chēng)為阻尼彈簧,油門(mén)踩下,彈簧壓縮,風(fēng)門(mén)打開(kāi),車(chē)子加速,油門(mén)放下彈簧
提問(wèn)者:zfly245412014-04-29
油門(mén)拉線(xiàn)斷了;蛘呤怯捅脡牧恕OM梢詭偷侥。祝你行車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:jingmjjd2015-09-02
建議去4S店或當(dāng)?shù)鼐S修店處理。
提問(wèn)者:ehutiv2013-04-23
可以的:剎車(chē)踏板高度涉及剎車(chē)總泵的供油量問(wèn)題,如果隨便降低,可能導(dǎo)致總泵供油量減少,剎車(chē)時(shí)分泵供油量不足,引起剎車(chē)失靈問(wèn)題. 油門(mén)踏板也涉及這方面問(wèn)題,但是不至于出現(xiàn)危險(xiǎn).建議不要改動(dòng),習(xí)慣就適應(yīng)了
提問(wèn)者:lcl2008lin2015-06-30
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲,并且常伴有火星冒出,就是俗稱(chēng)排氣管放炮。多發(fā)生的車(chē)輛啟動(dòng)和行駛過(guò)程中。一、原因1.混合氣過(guò)濃發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過(guò)濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,未點(diǎn)火燃
提問(wèn)者:yin8888yin2016-11-20
