提問者:Arthurish2016-04-28 00:00
氮化硼機(jī)油添加劑
回答者:memorywyduan2016-04-30 00:00
原來我不喜歡看B7,覺得新帕好看,但是時間長了感覺還是B7更耐看一些,尤其是尾部。當(dāng)然我覺得無論是B7還是新帕都是面向商務(wù)更多一些,沒有了B6那匯總靈巧的感覺。油耗方面,DSG的優(yōu)勢就是巡航省油,我從北京到山西,一箱油跑
提問者:2014-03-28
首先大家要明白“燒機(jī)油”和“消耗機(jī)油”是兩個不同的概念。判斷一輛車是否燒機(jī)油我們最終是看火花塞是否有機(jī)油燃燒后的黑色積炭,并且排氣管是否有藍(lán)煙冒出。而據(jù)我觀察,大部分機(jī)油消耗大的PASSAT,在火化塞上都沒有積碳產(chǎn)生。因
提問者:ep1uw2013-07-02
1.有輕微燒機(jī)油,但要看看是否很嚴(yán)重,如果你換了機(jī)油只能開3000多公里,證明比較嚴(yán)重了。正常來說,燒機(jī)油的范圍應(yīng)能挺到下次保養(yǎng)(5000公里)。 2.你的車多少年了?建議看看早期停了一晚,地上有無漏油的跡象 3.要
提問者:58車2013-06-15
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)
提問者:zyrxsh2016-01-07
針對燃機(jī)油的現(xiàn)象主要是渦輪增壓器與發(fā)動機(jī)間隙及油封造成,在進(jìn)行檢測時,對于增壓器可使用內(nèi)窺鏡檢查排氣端是否有機(jī)油滲漏,在排除增壓器滲漏后可針對發(fā)動機(jī)檢測:包括缸壓、漏油、曲軸箱通風(fēng)等部位。針對發(fā)現(xiàn)的問題逐一排除。 北京
提問者:tlj2011ok882013-03-15
把進(jìn)氣膠管弄開,看看渦輪增壓器壓氣機(jī)葉片上有沒有機(jī)油,如果比較多的話可能是增壓器漏油了,基本上這個增壓器就廢了 必須換新的
提問者:gfczife2013-05-05