速騰相關(guān)問(wèn)題

• B70速騰軒逸英朗15萬(wàn)左右的車東北地方開選哪個(gè)好一點(diǎn)

  英朗和軒逸我沒(méi)有開過(guò)，至于速騰和奔騰B70我可以說(shuō)下我的觀點(diǎn) 我的車子是奔騰B70手動(dòng)6檔，媳婦的是速騰1.6,自動(dòng)六檔。 關(guān)于這兩個(gè)車，他們有共同點(diǎn)。~(個(gè)人觀點(diǎn)) 奔騰和速騰的路感都非常好，操控可以說(shuō)是不相上下

  提問(wèn)者：yafangD2013-10-02

• 大眾速騰怎么樣 值得買嗎

  速騰減配，你為什么看不到——外形更霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，空間更大了。這些優(yōu)點(diǎn)呢？ 速騰減配的地方不影響你正常使用，他的耦合式懸掛是更適合家用的懸掛，乘坐舒適，老款速騰的懸掛偏硬�。ㄈ绻�你需要80KM過(guò)彎，千萬(wàn)別買速騰，最好

  提問(wèn)者：醒鑫吧最新公告2016-04-03

• 新老速騰對(duì)比

  新老速騰，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上有點(diǎn)不同，輸出功率更適應(yīng)車子的動(dòng)力需要，懸掛稍微偏硬，提高操控力度，外觀傾向于穩(wěn)重，有點(diǎn)接近中庸路線

  提問(wèn)者：p70v9z4092014-10-31

• 請(qǐng)推薦10萬(wàn)左右懸掛偏硬操控性較好的車

  樓主。先指出你個(gè)誤區(qū) 懸掛偏硬沒(méi)太大好處。那是日本車常玩的把戲。 懸掛偏硬雖然在操控上有一定提升。 而且可以給你造成個(gè)虛假的結(jié)實(shí)，穩(wěn)定感 但那是建立在破壞汽車剎車效果，犧牲安全系數(shù)上換來(lái)的。

  提問(wèn)者：a1241450812013-05-03

• 買了新大眾速騰覺(jué)得獨(dú)立懸掛如何

  調(diào)教上還是有點(diǎn)偏硬！我個(gè)人覺(jué)得還對(duì)付！

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-09-01

• 2014款速騰減震偏硬？

  一款實(shí)用的德系緊湊轎車。外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)外做工細(xì)致，配置水平比老款有大幅提升，TSI+DSG的動(dòng)力組合表現(xiàn)良好，提速能力出色，扭力梁半獨(dú)立懸掛的應(yīng)用使車的操縱性與舒適性有所下降，懸架偏硬減震不夠細(xì)膩，轉(zhuǎn)向反饋較輕、制動(dòng)偏

  提問(wèn)者：ksfine_20122014-08-21