最佳答案

在豐田RAV4上市之前，放眼當(dāng)前國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)，CRV幾乎難覓與之抗衡的對(duì)手；在國內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化之時(shí)，CRV仍能悠然自得地加價(jià)銷售;而風(fēng)頭正健、銷量大長的國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)，CRV幾乎是獨(dú)占鰲頭，財(cái)源廣進(jìn)。有數(shù)據(jù)顯示，該車從2004年入市以來，全國總銷量已逾20萬輛，業(yè)績(jī)令人刮目。 市場(chǎng)總是瞬息萬變 2009年4月10日，也許讓東本CRV前途未卜，也許國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)的格局將從此開始改寫。 就在上市儀式上，一汽豐田銷售公司副總經(jīng)理王法長面對(duì)來自全國200余家媒體，滿懷信心地大聲公布了RAV4的價(jià)格，并底氣十足地答記者問：“（相對(duì)于CRV而言），一汽豐田剛剛上市的RAV4擁有7個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。” 如果說北京現(xiàn)代、途勝而言是前SUV時(shí)代的產(chǎn)物，那么東風(fēng)本田CRV無疑是后來者。數(shù)年前，當(dāng)途勝已在國內(nèi)SUV市場(chǎng)漸入佳境時(shí)，CRV才初露頭角。但也就僅僅一兩年時(shí)間，CRV就憑借響亮的品牌、時(shí)尚的外型及日系車豪華細(xì)膩的內(nèi)設(shè)，迅速后來者居上，奪得了國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)銷量頭把交椅。 長江后浪推前浪 強(qiáng)勁后浪RAV4也終于躋進(jìn)了SUV市場(chǎng)準(zhǔn)備和CRV一爭(zhēng)高下。 這里，不妨聽聽一些業(yè)內(nèi)行家的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，看看近期市場(chǎng)上的一些訊息反饋： 一位來自上海的業(yè)內(nèi)資深人士在價(jià)格公布后頗有感觸：豐田RAV4是SUV中的佼佼者。但一汽豐田公布的國產(chǎn)RAV4的價(jià)格，的確有點(diǎn)出人意料。好車賣低價(jià)，看來，豐田此次有備而來，對(duì)占領(lǐng)國內(nèi)SUV市場(chǎng)是志在必得。 另外行家還分析：豐田RAV4眼下最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)數(shù)東風(fēng)本田CRV。這兩個(gè)品牌、兩款車型，從品牌知名度、社會(huì)影響力、市場(chǎng)營銷能力及消費(fèi)者認(rèn)可度等諸多方面來看，前者明顯要?jiǎng)儆诤笳�。而從商品更新周期來看，東本CRV已上市多年，盡管中間推出過改型款，但也為時(shí)不短，容易使消費(fèi)者產(chǎn)生“視覺疲憊”感。 亦有保守派行家認(rèn)為：一汽豐田RAV4盡管優(yōu)勢(shì)明顯，但畢竟是剛露面的新款車型，要市場(chǎng)認(rèn)可，尚有待時(shí)日。且廠家今年的銷售目標(biāo)只有5萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需求。而東本CRV已在國內(nèi)銷售多年，已具備一定的市場(chǎng)根基和銷售優(yōu)勢(shì)。因此，“新手”RAV4要想在短期內(nèi)撼動(dòng)“老將”CRV的霸主地位，不是一件容易事。 國內(nèi)SUV市場(chǎng)，誰將主沉��？ 來自一汽豐田華南區(qū)經(jīng)銷商有關(guān)RAV4的預(yù)訂信息，多少反映出了市場(chǎng)對(duì)這款新車的熱捧。 廣東某豐田店總經(jīng)理告知，鑒于此前進(jìn)口豐田RAV4在華南市場(chǎng)的良好認(rèn)同感，國產(chǎn)RAV4從去年起已廣受眾多RAV4粉絲的關(guān)注。早在上市半個(gè)月前，福建RAV4的預(yù)定數(shù)就已達(dá)到將近兩百輛。自RAV4價(jià)格公布后，僅隔一天時(shí)間，預(yù)定量更是加倍劇增，且到店問津者絡(luò)繹不絕。 市場(chǎng)分析，一汽豐田此次對(duì)RAV4的定價(jià)，的確有點(diǎn)物超所值。因而，市場(chǎng)的震撼力也是很大的。相比CRV，此次RAV4的兩款主打車型的售價(jià)相對(duì)要低一萬元左右，且配置還較CRV同類車型豐富不少。 此外，來自廣西、福建及海南的信息顯示，這些地區(qū)民間訂購國產(chǎn)RAV4的銷售熱潮已經(jīng)開始形成。不少原來一直徘徊在CRV和RAV4之間的意向客戶，在仔細(xì)考察和惦量了兩款車的配置、性能及性價(jià)比后，已紛紛開始向RAV4下訂單了。 豐田國產(chǎn)RAV4究竟能否取代CRV，而成為國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)新一代的“霸主”？國內(nèi)城市SUV市場(chǎng)的格局是否將就此開始改寫？目前還是仁者見仁，智者見智，但國產(chǎn)RAV4從此將大舉蠶食SUV市場(chǎng)份額，這已是毋容置疑的了。 國產(chǎn)RAV4上市，對(duì)于一汽豐田來說，旗下又多了一款期待值頗高的熱銷車型。對(duì)于東風(fēng)本田來說，斜刺里又殺出了個(gè)強(qiáng)硬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而對(duì)于國內(nèi)眾多的SUV愛好者來說，則不僅僅是今后又多了一款可供選擇的理想車型，更重要的是，國產(chǎn)RAV4將顛覆原有的由CRV“一統(tǒng)天下”的格局，還原一個(gè)多品牌競(jìng)爭(zhēng)的營銷模式，并通過競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者提供一個(gè)價(jià)廉物美的購車環(huán)境。

回答者：adgod952016-06-24 00:00