提問者:xijing8206..2013-06-26 00:00
會有的 TIS給你的動力一般都是起步上,等車速達(dá)到一定高位的時候,提速會明顯感覺很慢~
回答者:huo36322222016-06-26 00:00
現(xiàn)在都是用電子油門的,搞個油門加速應(yīng)該會好點。1.4排量雖然有TURBO,但是最初段沒有T介入的,如果真的想提高動力,可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬不要弄,那么點排量反而損失低轉(zhuǎn)區(qū)的扭矩。
提問者:happy0143252013-06-01
不知道你傾向車輛哪些方面,比如空間油耗動力做工還是保值。新福克斯的外形確實不錯,優(yōu)雅而不失動感,其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點,內(nèi)飾做工也很運動、考究。2.0直噴發(fā)動機(jī)在這個價位上是獨一無二的,動力輸出還不錯油耗表
提問者:handesun2013-06-11
高爾夫1.4動力應(yīng)用足夠,如果你價位能接受,1.6也可購買,408不建議您購買,因為德系車各方面都要優(yōu)于法系車,所以高爾夫是最好的選擇。
提問者:moueg2017-01-17
油耗1.6和1.4t大體相當(dāng),城市路況正常8個多,非常擁堵也可能到10個,后期保養(yǎng)肯定是1.4t更貴,大概每次多個200塊錢,全合成機(jī)油的價格‘ 動力差距不小,1.4t油耗跟1.6相同,但是動力輸出比得上2.0排量,甚至
提問者:飛雪II_0012013-08-12
您好: 高功率的是EA200發(fā)動機(jī) 低功率的是老的EA111發(fā)動機(jī)動力上差14千瓦,很明顯有提高。如有幫助請采,不明白的可以追問
提問者:qinghaiqiao2016-08-21
高爾夫從最早版本開始 定位就是兩廂捷達(dá),內(nèi)部空間較小,軸距短, 但是輕巧,配合1.4T發(fā)動機(jī),動力實際要比同配速騰好,,,速騰實際是新款捷達(dá) 自重稍大,內(nèi)部空間也稍大,動力略不如高爾夫; 不過1.4T+DSG 這套
提問者:loserjun2013-05-01
