提問者：hinantes2013-11-28 00:00
尋問 高爾夫1.8MT 和 �？怂�1.8MT 比較優(yōu)缺點(diǎn)!!! 高爾夫性能沒的說了 操控性不知道和福克斯比起來哪個(gè)更好 還有安全性 動(dòng)力 高爾夫要強(qiáng)些吧 1.8MT是韓國(guó)產(chǎn)的嗎?
看比較分析: 1、動(dòng)力:我在試駕時(shí)感覺兩車動(dòng)力差不多，高爾夫質(zhì)量輕點(diǎn)。理論上動(dòng)力要好。 2、操控:兩車都是激光焊接車身，車身剛性差不多，高爾夫后懸掛是托臂式扭力梁的半獨(dú)立懸掛，很難在操控和舒適之間找到平衡，�？怂故撬妮啰�(dú)立懸掛加上福特C3P底盤(同VOLVOS40同平臺(tái))操控肯定是福克斯好。 3、安全:高爾夫是99年上市同寶來共用底盤，大眾的第4代A級(jí)車，福克斯是2005上市，技術(shù)領(lǐng)先6年，理論上安全是�？怂拱踩�(大廠之間的技術(shù)都在伯仲之間只能以上市的時(shí)間來看誰更好) 4、空間:既然高爾夫同寶來底盤一樣，寶來的空間一向是軟肋，只是后排頭部空間高爾夫比寶來微好。�？怂箍隙ū人目臻g要大一點(diǎn)。 5、做工:要是早幾批的高爾夫那做工沒地說，現(xiàn)在的就不行了，�？怂棺龉ぴ谕�(jí)車中稍差，但用料在同級(jí)車中屬上乘(注:做工和用料是兩個(gè)概念)。 6、外形:高爾夫在德國(guó)早有新款(大眾高爾夫A5)，現(xiàn)在中國(guó)的高爾夫?qū)儆谔蕴嚕庑斡衷趺幢鹊蒙贤砩鲜?年的�？怂鼓亍�
回答者：da6542016-11-28 00:00
從排量上來說：兩者基本相差不多，但整個(gè)的動(dòng)力性能方面及技術(shù)方面，高6要高些，畢竟德國(guó)大眾最新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可是在歐洲得國(guó)多個(gè)大獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 燃油方面：卡羅拉用93號(hào)，高61.4TSI用97號(hào)油，總油耗計(jì)算后費(fèi)用相
提問者：qican05582013-11-23
你看一看裝方向盤的那個(gè)孔是不是一樣大！如果一樣的話很就可能，但是裝了那個(gè)的話你的車就少了很多快捷鍵的哦！你要看看怎么把線路都改好才行哦！
提問者：lzm8072013-04-10
高6和克魯茲不用考慮了，后排三人不會(huì)爽的 推薦FKS 三菱日系車，日系的特點(diǎn)很會(huì)利用空間，后排應(yīng)該沒問題
提問者：tojiwey2013-12-07
如果排開加價(jià)和排隊(duì)的因素，個(gè)人推薦高爾夫，底盤是大眾的最新技術(shù)，后懸掛是多連桿的，為車輛的操控提供了很好的支持，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)省油環(huán)保，動(dòng)力也很充沛，手動(dòng)款也避開了DSG的質(zhì)量問題。外形內(nèi)飾是大眾最新的家族風(fēng)格，比較經(jīng)
提問者：xk2538040612013-07-08
�？怂梗翢o疑問，福克斯的操控是相當(dāng)有名的！福克斯的操控，加速，都要優(yōu)勝于國(guó)產(chǎn)高6,況且現(xiàn)在排量還不一樣，假如你是指是1.4T高6，也只是說在渦輪增壓的作用催化下而形成的澎湃動(dòng)力而已，手動(dòng)來說，�？怂共倏馗鼊僖换I！空間，
提問者：lili_198602282014-09-01
呵呵~! 這不是故障! 首先看一下你的冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)是不是已經(jīng)全部指向了取暖的位置!如果是那樣的話就是對(duì)了! 因?yàn)槠嚳照{(diào)只有在夏天制冷的時(shí)候才使用空調(diào)壓縮機(jī),取暖的時(shí)候是不利用壓縮機(jī)的.而是利用冷卻水的循環(huán)熱量來對(duì)駕駛室
提問者：c9518471802013-08-24
