提問者:怎么半ads2013-11-19 00:00
缺點(diǎn)是車輕。 其實(shí)騏達(dá)為了彌補(bǔ)輕量化的不足已經(jīng)將整個(gè)車體經(jīng)過了空氣動(dòng)力學(xué)處理,使得前部行駛抬升力為零,當(dāng)風(fēng)向穩(wěn)定或無風(fēng)時(shí),我曾經(jīng)試過把騏達(dá)開過155km/h這個(gè)時(shí)候車身依然十分穩(wěn)定,控制很有信心,可惜我駕照剛考出來,老爸不讓我開太快,沒法體會(huì)極速時(shí)的感覺。 但一旦出現(xiàn)橫風(fēng),車體就會(huì)變的十分不穩(wěn)定,如果這時(shí)盲目拉高速度會(huì)很危險(xiǎn),因?yàn)楦杏X車的走線都會(huì)發(fā)生偏移,感覺被風(fēng)刮跑了一樣…………上次去安徽途中路遇暴風(fēng)雨,只能開80km/h 不要不信,差距就是這么大,這車還是蠻有潛力的,整體上來說十分不錯(cuò),就是太輕了吧,如果日常代步絕對(duì)推薦,如果經(jīng)常要跑高速,就要看當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向是否穩(wěn)定,是否有大風(fēng)了。呵呵
回答者:zhadc26922016-11-19 00:00
NISSAN 4S出庫的時(shí)候會(huì)做一個(gè)全車測(cè)試,你會(huì)拿到一份測(cè)試報(bào)告,里面會(huì)有胎壓的測(cè)試欄目.一般保持在2.2Mpa夏天可以降到2.0-2.2 Mpa備用胎會(huì)比較高因?yàn)椴恢滥闶裁磿r(shí)候才會(huì)用所以這個(gè)值一般保持在2.4-2.
提問者:bestpvp2016-07-26
騏達(dá)時(shí)速120碼,跑高速直線基本無壓力。但是如果邊上有車經(jīng)過,會(huì)飄“一小下”,如果是大巴士卡車這種的,那就要“飄一大下”了~~~
提問者:sflweiieiilall2013-04-08
樓上“機(jī)械戰(zhàn)豬”算半個(gè)明白人,其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個(gè)字。只有中國(guó)才盛行這種“偽科學(xué)”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開,遵守交通規(guī)則,不長(zhǎng)期激烈駕
提問者:Noiloyzl2013-05-11
棋達(dá)的操控運(yùn)動(dòng)還是很不錯(cuò)的。 跑180沒問題綽綽有余。120多馬力 1頓2的車 完全可以 車身風(fēng)阻很小 車身設(shè)計(jì)不錯(cuò)。 大空間 舒適度人性化很好! ◎U達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思,進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。
提問者:joff979662015-11-21
我家的騏達(dá)3年了,沒發(fā)現(xiàn)什么毛病,但車速超過140以后,剎車就不象雅閣那么靈了,建議別開太快。
提問者:雨霖cottoncan2013-07-23
在高速上見到騏達(dá)很普遍啊,所以騏達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能,響應(yīng)速度都不錯(cuò),現(xiàn)在還采用了CVT變速箱,更加容易操控。平時(shí)市內(nèi)走動(dòng)完全沒問題,跑跑高速也是OK的。
提問者:vfpgKh4b2016-01-19