相關(guān)問(wèn)題

• 為什么cvt車(chē)型也能感覺(jué)到換擋的頓挫感？

  只要?jiǎng)恿Σ怀浞侄紩?huì)有頓挫感的！建議3000轉(zhuǎn)時(shí)換擋！保證不會(huì)頓頓！

  提問(wèn)者：Bady你怎么了2014-01-11

• 請(qǐng)問(wèn)新騏達(dá)1換2擋為什么總有比較強(qiáng)烈的頓挫感，3擋以上就沒(méi)有這種感覺(jué)了?

  你好，你說(shuō)的 這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是你的操作問(wèn)題。主要是一檔進(jìn)二檔的時(shí)候，你進(jìn)的太快!假如在平路行駛的時(shí)候，你試試進(jìn)檔的時(shí)候，一檔摘下時(shí)，在空擋稍停留一會(huì)再進(jìn)二檔，看看還有頓挫感么有。我說(shuō)的 停留時(shí)間一般就是半秒，或者比你平時(shí)換

  提問(wèn)者：云港_aghsf8652014-08-17

• 新騏達(dá)CVT智能版變速箱行駛至40碼會(huì)有頓挫感這個(gè)正常嗎

  能加油腳力度均勻我新騏達(dá)沒(méi)問(wèn)題啊 慢慢習(xí)慣油門(mén)均勻等自換擋

  提問(wèn)者：cp65012014-09-06

• 日產(chǎn)-騏達(dá) - 手動(dòng)換擋有頓挫感（非操作問(wèn)題）

  右前方有發(fā)動(dòng)機(jī)的彈性懸掛點(diǎn)，有抖動(dòng)的話會(huì)從那里感覺(jué)到。各車(chē)型的檔位齒比及發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力曲線不一樣，換擋時(shí)機(jī)也不同，建議再將轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn)試試！

  提問(wèn)者：強(qiáng)耦合96992015-02-04

• 騏達(dá)自動(dòng)擋的車(chē)換擋時(shí)有異響怎么辦？

  您好：根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，這是正�，F(xiàn)象，對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)講，這種p檔鎖車(chē)的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷(xiāo)工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車(chē)輛前后不能移動(dòng)的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。而對(duì)于出現(xiàn)的抖動(dòng)和

  提問(wèn)者：kelin12022013-07-08

• 新騏達(dá)相關(guān)新手問(wèn)題

  對(duì)車(chē)有一定影響，不過(guò)還沒(méi)停說(shuō)誰(shuí)因?yàn)檫@種頓挫把變速箱搞壞了的。我自己開(kāi)的就是騏達(dá)手動(dòng)擋，感覺(jué)還不錯(cuò)。關(guān)于離合松的快慢導(dǎo)致熄火的問(wèn)題，我建議你試試這招， 每次松離合的時(shí)候不用全程保持緩抬，剛開(kāi)始抬到大概三分之一的位置定住，可

  提問(wèn)者：vuciwdk2013-11-21