提問(wèn)者:lbax3409l2015-06-19 00:00
因?yàn)槠?chē)是油路和電路相結(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器,冬季冷啟動(dòng)困難,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮維修保養(yǎng): 一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車(chē)上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠?一般不能少于11V!凹铀钡男铍姵厝攵皯(yīng)全面檢查一下電瓶液的比重和液面是否正常,電解液缺少可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶液! ‖F(xiàn)在轎車(chē)常用的都是免維護(hù)的蓄電池,也是需要定期看一下里面的電量顯示:一般情況下綠色表示電量正常,白色表示需要充電保養(yǎng),紅色表示電瓶沒(méi)電了(也有的這樣表示:綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換)! o(wú)論是“加水”電池,還是免維護(hù)電池,檢查電瓶極樁上都不應(yīng)有氧化物和臟物,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清理,避免在極樁上產(chǎn)生電壓降,影響車(chē)的啟動(dòng)。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)不要時(shí)間過(guò)長(zhǎng),一次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3秒,然后間隔30秒后再啟動(dòng),以免損傷電瓶。在行駛中注意觀察充電系統(tǒng)是否正常,當(dāng)你感覺(jué)啟動(dòng)無(wú)力、大燈燈光發(fā)暗,這時(shí)你需要注意你的蓄電池了。不充電應(yīng)立即檢修,以保證行駛中向電瓶提供電流 電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應(yīng)及時(shí)更換! ∵要提示一點(diǎn):蓄電池一般在低溫-30度的時(shí)候應(yīng)該是可以啟動(dòng)的。汽車(chē)啟動(dòng)后不要急于高速行駛,而是要給車(chē)輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間,這樣車(chē)輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車(chē)輛水溫達(dá)到40攝氏度以上再起步行駛! 《⒆⒁夤(jié)氣門(mén)閥體、怠速閥 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管前端,怠速時(shí)空氣以很高的速度(幾十~幾百米/秒)流過(guò)節(jié)氣門(mén)縫隙和怠速馬達(dá)產(chǎn)生負(fù)壓逐漸積累灰塵,另外從機(jī)油蒸汽回收管收集的曲軸箱竄氣和機(jī)油蒸汽很容易被負(fù)壓吸附在門(mén)縫并且此處溫度相對(duì)低遇冷凝結(jié)就形成了油泥! 〉蜏叵掠湍嗄Y(jié)很容易將關(guān)閉狀態(tài)下的節(jié)氣門(mén)、怠速閥粘住無(wú)法打開(kāi),所以這時(shí)無(wú)論是采用電子節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛還是怠速閥的車(chē)輛由于啟動(dòng)沒(méi)有進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法著火! ∪绻遣捎玫∷匍y的車(chē)輛可以輕踩油門(mén)再起動(dòng)可以著火,但是收油會(huì)馬上熄火,所以最好及時(shí)到修理廠做一次清洗和檢修! ×硗庠谧霰pB(yǎng)的時(shí)候一定要勤換空氣濾芯,北方空氣灰塵多空氣濾清器應(yīng)該每1萬(wàn)公里更換一次,如果是沙土路面應(yīng)該更及時(shí)。如果你動(dòng)手能力強(qiáng),跑5000多公里的時(shí)候,自己把它掏出來(lái),清理一下,抖一抖,吹一吹! ∪、燃油壓力 為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)殘余油壓不能低于2.5~3.5kg/C㎡,否則壓力不足噴油嘴就無(wú)法噴出足夠的燃油保證啟動(dòng)。如果燃油系統(tǒng)泄壓(如:油壓調(diào)節(jié)器泄漏、燃油泵漏油、燃油濾漏油、噴油嘴漏油等)及時(shí)是很微小的泄漏,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng),汽油管道內(nèi)的燃油壓力就會(huì)下降,造成啟動(dòng)困難! 〈藭r(shí)如果反復(fù)打點(diǎn)火開(kāi)關(guān),燃油壓力會(huì)重新達(dá)到正常,啟動(dòng)就會(huì)容易得多了。但最好找專業(yè)維修人員檢查一下燃油系統(tǒng),排除故障! ∷、潤(rùn)滑油品質(zhì) 入冬要及時(shí)更換各種潤(rùn)滑油,包括機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等,因?yàn)槠胀?rùn)滑油在冬季黏度增大,流動(dòng)性變差,導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大,發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難,操作不慎會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸事故?蛇x擇黏度稍小的機(jī)油,降低機(jī)械磨損,保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)! ∥濉娪妥斓慕Y(jié)膠 噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊,再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì),時(shí)間長(zhǎng)了,噴油嘴就會(huì)有結(jié)膠的現(xiàn)象,這會(huì)讓汽車(chē)在冷啟動(dòng)的時(shí)候不容易,而啟動(dòng)后如果溫度上來(lái)了,膠質(zhì)就會(huì)因溫度的變化而變得稀疏,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率又理想了! ∷孕旭偟揭欢ɡ锍痰陌l(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴一定要及時(shí)清洗,這樣可以解決啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、著火不穩(wěn)、廢油等很多問(wèn)題! ×、發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生主要是燃油品質(zhì)和進(jìn)氣質(zhì)量以及潤(rùn)滑油的品質(zhì),如果使用了劣質(zhì)的燃油、潤(rùn)滑油或劣質(zhì)的空氣濾就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積炭! ∪绻l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,這樣就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,從而使啟動(dòng)困難。 在勉強(qiáng)啟動(dòng)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降! ∷裕旭偟揭欢ɡ锍痰陌l(fā)動(dòng)機(jī),清洗積炭是必須的。 七、小結(jié) 上面提到汽車(chē)行駛到一定里程,這里的“一定里程”各品牌汽車(chē)規(guī)定的不盡相同,一般的新車(chē)是指兩年或行駛到30000公里。如果遇到冬季啟動(dòng)困難的問(wèn)題,可以考慮以上的幾個(gè)現(xiàn)象。這幾個(gè)現(xiàn)象可以同時(shí)考慮,也可能排除一個(gè)故障,冷啟動(dòng)問(wèn)題就能解決了! ∵有,需要說(shuō)明的是:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)正常啟動(dòng),還有其他因素,比如各個(gè)傳感器是否工作正常,他們“感知”的信號(hào)是否準(zhǔn)確,都是啟動(dòng)的先決條件。所以真是遇到困難了還是要找專業(yè)人員排除! 】傊,開(kāi)車(chē)就要考慮修車(chē),做好各項(xiàng)檢查的準(zhǔn)備工作,只要能事先做好預(yù)防,就會(huì)減少汽車(chē)拋錨的可能性。
回答者:huweiya2016-06-19 00:00
起步為什么不給油?糟車(chē)嗎?就這排量這扭矩還怠速起步?毀車(chē)嗎?真的沒(méi)必要!建議2000轉(zhuǎn)起步,很平穩(wěn)的!關(guān)鍵還是油離配合! 58車(chē)>>
提問(wèn)者:wj06282014-08-13
冷車(chē)啟動(dòng),建議先開(kāi)電門(mén),等半分鐘后再啟動(dòng),這樣或能能解決問(wèn)題,不妨一試
提問(wèn)者:Amoy醬2014-10-12
冷車(chē)還是熱車(chē)?熱車(chē)的話檢查節(jié)溫器,冷車(chē)的話檢查氧傳感器,還有檢查一下缸線和火花塞,不一定要換。
提問(wèn)者:dvboydvboy2013-11-10
1、檢查是否漏氣(進(jìn)氣),用手堵住節(jié)流閥體進(jìn)氣口觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否還可以工作。 2、檢查節(jié)流閥體閥片初始開(kāi)度是否過(guò)大? 3、怠速馬達(dá)故障,無(wú)法反饋調(diào)整
提問(wèn)者:samse692014-02-27
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱,個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),首先應(yīng)調(diào)
提問(wèn)者:cculeemonet2013-07-05
這是電噴發(fā)動(dòng)的通病,在氣溫較低的情況下.ECU自動(dòng)控制加大噴油量.就好像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)要拉開(kāi)阻風(fēng)門(mén)是一個(gè)道理的.沒(méi)有什么關(guān)系
提問(wèn)者:qzaomwe922014-07-07
