換擋撥片一般是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備，作用是不用經(jīng)過(guò)變速箱的選檔桿，直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性
大眾cc的性能更好一些 無(wú)論是操控 還是底盤(pán)避震器的 調(diào)教 偏向于跑車 電子配置豐富 方向盤(pán)換擋撥片 換擋時(shí) 減少不必要的動(dòng)作幅度 加速更快 電子配置 比帕薩特更豐富 后排溫度分區(qū)控制 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 車內(nèi)
cc沒(méi)問(wèn)題，很好。 百公里加速時(shí)間7.4秒，TSI+DSG，30萬(wàn)內(nèi)中型車最快的了。這主要是得益于DSG變速箱，換擋真的很凌厲。在30萬(wàn)以內(nèi)的車最牛逼得變速箱。遠(yuǎn)不是別克的6AT之類能比的了的。 剎車表現(xiàn)也很好，剎車
DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動(dòng)變速箱，而不是自動(dòng)。手動(dòng)要比自動(dòng)的效率高很多，而DSG除了同時(shí)擁有手動(dòng)的靈活和自動(dòng)的舒適外，更能夠提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。 DSG變速器有什么優(yōu)勢(shì)呢？DSG變速器主要是要滿足
以同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，GS的馬力還比CC大一點(diǎn)點(diǎn)、但根據(jù)實(shí)際測(cè)試的性能，CC的0-100公里/小時(shí)加速都能輕松且穩(wěn)定的做到7.0-7.1秒的成績(jī)，而GS怎么測(cè)試都是7.3秒以外了。CC的6速雙離合換擋利利索索，G
看是不是一直上不了7檔，一般加速太快變速箱會(huì)降檔，而不是升檔。為了動(dòng)力性。就好比手動(dòng)擋的車超車時(shí)會(huì)從5檔減到4檔是一個(gè)道理的。你在行駛時(shí)緩慢的加油試試。不是100時(shí)就必須是7檔。發(fā)動(dòng)機(jī)升檔不是光看速度，還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一
關(guān)于新車磨合的話題已經(jīng)談?wù)摰锰嗔?不管有車的、還是沒(méi)車的，只要是對(duì)汽車有所留意的，都知道新車有一個(gè)磨合階段。對(duì)這個(gè)新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認(rèn)為只要是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件都有一個(gè)磨合的過(guò)程，更有人不必要
我的車和你的車的動(dòng)力總成是一模一樣的，也是1.8TSI+7速DSG。我加速很緩和的話一般到2000就升檔了，但是油門(mén)要是踩的深的話就不好說(shuō)了.....地板油的話5000轉(zhuǎn)升檔也不稀奇啊。還有D檔和S檔的換擋時(shí)機(jī)也是不一樣
如果是加速響，球籠的可能性大，不過(guò)這個(gè)里程不應(yīng)該出現(xiàn)，最好去4S店檢查
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)一汽-大眾CC搭載了一臺(tái)高性能的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩達(dá)350�！っ�。這使得車輛在起步加速時(shí)動(dòng)力充沛，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為7.9秒，充分展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。無(wú)論是城市街道還是高速公路，CC都能提供源源不斷的動(dòng)力輸出，帶給駕駛者極大的駕駛樂(lè)趣。在油...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵，因?yàn)榉e碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，增加耗油量，應(yīng)檢查并及時(shí)更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，減少油料燃燒不充分和...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個(gè)故障燈點(diǎn)亮，加速功能失效，車速降低。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線傳動(dòng)系損壞的故障碼，懷疑是CAN動(dòng)力總線問(wèn)題。查閱資料后，發(fā)現(xiàn)任何調(diào)節(jié)單元內(nèi)的總線端連接問(wèn)題都可能影響總故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元中發(fā)現(xiàn)ABS調(diào)節(jié)單元發(fā)出的信息不可信的故障碼，懷疑ABS系統(tǒng)問(wèn)題。檢查AB...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾探岳和途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)上都展現(xiàn)了大眾品牌的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。探岳提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，其中2.0T高功率版本最大功率達(dá)162kW，最大扭矩為350N·m，搭配7速濕式雙離合變速箱，加速迅猛，官方0-100km/h加速僅需7.5秒。途觀L同樣提供了多種動(dòng)力版本，2.0T高功...
大眾途昂提供了多種動(dòng)力選擇，其中330TSI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，百公里加速時(shí)間為8.3秒。而探險(xiǎn)者則標(biāo)配2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到203kW，最大扭矩為420N·m，匹配10AT變速箱。從動(dòng)力參數(shù)上看，探險(xiǎn)者在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)，能夠提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力...
別克君威與大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。別克君威搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱。在實(shí)際駕駛中，君威的起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速迅猛，尤其高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，超車輕松。而大眾速騰則提供了1.2T、1.4T、1.6...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奇瑞瑞虎9與大眾途觀各有千秋。瑞虎9全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。傳動(dòng)系統(tǒng)提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動(dòng)變速箱兩種選擇，整體動(dòng)力響應(yīng)迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾寶來(lái)和大眾朗逸各有千秋。寶來(lái)提供1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，尤其在高速飛馳時(shí)推背感明顯，能讓駕駛者充分體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣和激情。其傳動(dòng)系統(tǒng)同樣出色，有5速手動(dòng)變速箱和7速干式雙離合變速箱兩種選擇，換擋邏輯清晰，運(yùn)行平穩(wěn)。而朗逸則主打1.5L自然...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，匹配愛(ài)信AQ2506速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱，換擋平順，適合日常家用。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，最大功率110kW，最大扭矩250N·m...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶來(lái)和速騰均展現(xiàn)出了大眾品牌的優(yōu)秀基因。寶來(lái)提供1.2T、1.4T和1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，零百加速僅需9秒，動(dòng)力輸出線性，適合城市超車及高速行駛。而速騰則搭載了1.5TEVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到118kW，最大扭矩為25...
大眾速騰和大眾朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。速騰提供1.2T、1.4T以及部分車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尤為出色，最大功率110kW，百公里加速時(shí)間約為9.2秒，動(dòng)力充沛，起步和加速迅猛。油耗方面，速騰的1.2T車型百公里油耗低至5.3L，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。朗逸則提供1.5L、1....
大眾攬巡和福特探險(xiǎn)者在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。攬巡提供高低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版本最大功率達(dá)到220匹馬力，峰值扭矩350�！っ�，搭配七擋濕式雙離合變速箱，換擋平順且動(dòng)力輸出線性，加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。而探險(xiǎn)者則搭載2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)300匹，峰值扭矩420�！っ�...
大眾寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括1.2T、1.4T和1.5T等排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備出色的動(dòng)力輸出。例如，1.4TSI車型在0-100km/h加速僅需8.3秒，油耗僅為5.4L/百公里，展現(xiàn)出強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力表現(xiàn)。其傳動(dòng)系統(tǒng)同樣優(yōu)秀，配備雙離合變速箱，換擋迅速且平穩(wěn)。大眾捷達(dá)的動(dòng)力系...
大眾途觀與大眾探岳在動(dòng)力系統(tǒng)上都表現(xiàn)出色。途觀搭載了1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本最大功率可達(dá)220馬力，配備6速雙離合變速箱，換擋平順且加速迅猛。探岳則提供了1.4T、1.5T及2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高功率版本最大功率為162kW，峰值扭矩350N·m，動(dòng)力隨叫隨到...
大眾速騰和朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)上都采用了大眾的成熟技術(shù)。速騰提供1.2T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，配備7速雙離合變速箱，加速表現(xiàn)較為迅猛，零百加速時(shí)間約為8.8秒。朗逸則提供1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓以及1.5TEVOII發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T車型百公里加速時(shí)間約為...
大眾攬境搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，官方百公里加速時(shí)間為9.2秒，WLTC綜合油耗8.65L/100km。攬境的動(dòng)力輸出平順線性，城市擁堵路況和高速巡航時(shí)都能提供滿意的駕駛體驗(yàn)。其匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順，提升了駕駛樂(lè)趣。相比之下，探險(xiǎn)者標(biāo)配...
大眾寶來(lái)和朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。寶來(lái)搭載了1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，尤其在深踩油門(mén)時(shí)能體驗(yàn)到明顯的推背感，超車輕松自如。其油耗表現(xiàn)也相對(duì)經(jīng)濟(jì)，不同車型的油耗有所差異，但整體能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的期望。朗逸則提供了1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓以及1....
2018款大眾速騰1.4T車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m，這樣的動(dòng)力配置使得速騰在日常駕駛中毫無(wú)壓力，加速迅猛，尤其在深踩油門(mén)時(shí)，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。在油耗方面，速騰也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，最大百公里油耗僅為5.2L，相比同...
大眾攬境和探岳在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境提供了2.0T低功率、高功率以及2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)三款動(dòng)力選擇。其中，2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到299馬力，最大扭矩500�！っ�，百公里加速僅需8.2秒，動(dòng)力充沛，加速迅猛。而探岳則配備了1.4T、1.5T以及2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高功率版百公...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克威朗搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率達(dá)到184馬力，最大扭矩為250�！っ祝惆偌铀贂r(shí)間約為7.4秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。而大眾速騰則提供了1.2T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.4T版本最大功率150馬力，最大扭矩同樣為250�！っ�，匹配7速雙離合...
