您好： 對(duì)于您提出的問(wèn)題簡(jiǎn)單解釋一下，車(chē)輛清洗節(jié)氣門(mén)后需要用電腦做初始化，您在街邊店清洗后導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。廠里的工人采用斷電的方式消除電腦記憶是可行的
正常的，清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)后，進(jìn)氣和噴油的數(shù)據(jù)發(fā)生變化，行車(chē)電腦會(huì)有一個(gè)重新適應(yīng)的過(guò)程，再觀察幾天。
要去4S店用專(zhuān)用電腦學(xué)習(xí)一下，它有一個(gè)初始化學(xué)習(xí)值的，歐藍(lán)德EX洗了節(jié)氣門(mén)都要學(xué)習(xí)的
汽車(chē)些保養(yǎng)通用,都固定些程,更換標(biāo)準(zhǔn)家規(guī)定根據(jù)您車(chē)型 ,經(jīng)市區(qū)使用,節(jié)氣門(mén)1萬(wàn)公清洗比較,噴油嘴2萬(wàn)公清洗;剎車(chē)油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油都4萬(wàn)公需要更換歐藍(lán)德由于采用鏈條式,所終用更換(使用),火花塞需要10萬(wàn)公更換
汽車(chē)有些保養(yǎng)是通用的,都是固定的一些里程,有的更換標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家規(guī)定的。根據(jù)您的車(chē)型 ,如果經(jīng)常在市區(qū)使用的話,節(jié)氣門(mén)1萬(wàn)公里清洗一次比較好,噴油嘴2萬(wàn)公里清洗;剎車(chē)油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油都是4萬(wàn)公里需要更換。而歐藍(lán)德由于
不一定能解決。可能火花塞或鋼線有問(wèn)題了，發(fā)動(dòng)機(jī)至少有個(gè)缸沒(méi)正常工作。再換下汽油濾清看下油泵。恩！基本上就這樣了，如果還不行那就換下活塞環(huán)吧！希望對(duì)你有幫助。
是否是在急加速時(shí)有清脆的“噠噠”聲?
通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械故障 一般國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)問(wèn)題比較嚴(yán)重一些而且或高或底，使用電腦解碼無(wú)故障，更換節(jié)氣門(mén)電機(jī)無(wú)果，在更換空氣流量傳感器也無(wú)果，最后更換節(jié)氣門(mén)同樣無(wú)效
可能是節(jié)氣門(mén)那邊積碳了，建議去清洗一下節(jié)氣門(mén)，現(xiàn)在就清洗節(jié)氣門(mén)有兩種，一種是拆洗，另外一種是免拆洗，4S店用的方法就是免拆洗，一般免拆洗的效果都不是很好，但是方便快捷。所以有熟人的話還是去外面拆洗一下比較合適。
你可以先試一下清清節(jié)氣門(mén)，再看一下剎車(chē)助力那里的真空管是不是通暢。 具體是什么情況不是很清楚，只能先這樣說(shuō)了。。再慢慢排除吧。。
三菱歐藍(lán)德的節(jié)氣門(mén)清洗周期一般建議在1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里之間，清洗費(fèi)用大約在200元左右。節(jié)氣門(mén)的清洗頻率受多種因素影響，包括車(chē)輛行駛環(huán)境和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式。在污染較重的環(huán)境中，節(jié)氣門(mén)容易積累雜質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，因此清洗需求更頻繁。不同車(chē)輛和工作環(huán)境導(dǎo)致清洗時(shí)間不一致，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定。如果車(chē)輛需要...
寶馬車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)被建議清洗節(jié)氣門(mén)，但價(jià)格是否合理，清洗是否必要呢？清洗頻率一般在2-4萬(wàn)公里，一旦出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難、燃油增加等異常情況，就建議清洗。部分人認(rèn)為寶馬已經(jīng)使用電子氣門(mén)取代了節(jié)氣門(mén)，不需要清洗，實(shí)際上電子氣門(mén)只是接管了部分控制工作。另外，清洗后可能會(huì)出現(xiàn)故障碼，但不應(yīng)因此而不清洗。清洗價(jià)格...
根據(jù)文章內(nèi)容，歐藍(lán)德節(jié)氣門(mén)一般情況下需要在15000到20000公里清洗一次，其作用是控制進(jìn)氣量來(lái)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。清洗頻率取決于車(chē)輛行駛環(huán)境和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式。在污染嚴(yán)重的環(huán)境下工作的車(chē)輛可能需要更頻繁清洗，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)上會(huì)有堆積的雜質(zhì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣。一些日系發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣流量測(cè)量要求嚴(yán)格，輕微堵...
節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量。當(dāng)節(jié)氣門(mén)變臟或變黑時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)定、動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題。因此，定期清洗節(jié)氣門(mén)是非常必要的。通常建議每2-4萬(wàn)公里清洗一次，但過(guò)度清洗會(huì)加速節(jié)氣門(mén)的老化。清洗節(jié)氣門(mén)有免拆卸和拆洗兩種方式。免拆卸清洗簡(jiǎn)單省事，...
三菱歐藍(lán)德節(jié)氣門(mén)清洗一般在15000到20000公里進(jìn)行一次，大約費(fèi)用在200元左右。節(jié)氣門(mén)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載控制進(jìn)氣量。清洗周期受車(chē)輛行駛環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式等因素影響。車(chē)輛在污染環(huán)境下工作，節(jié)氣門(mén)會(huì)快速堆積雜質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，需要清洗。不同車(chē)輛不同工作環(huán)境會(huì)導(dǎo)致清洗周期不一致。頻繁清洗節(jié)氣...
歐藍(lán)德需同時(shí)踩油門(mén)剎車(chē)才能啟動(dòng)，可能是混合氣過(guò)濃、電子節(jié)氣門(mén)損壞或水溫傳感器故障�；旌蠚鉂庖馕吨投嗫諝馍伲瑢�(dǎo)致啟動(dòng)難，踩油門(mén)能增加空氣量改善啟動(dòng)。電子節(jié)氣門(mén)損壞或水溫傳感器誤報(bào)也會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似問(wèn)題，需清洗積碳、檢查傳感器或更換損壞部件。踩剎車(chē)點(diǎn)火的方法，我想大家應(yīng)該都知道，無(wú)非就是一鍵啟動(dòng)車(chē)輛的操作...
三菱歐藍(lán)德加油時(shí)異響可能由積碳過(guò)多、過(guò)濾不暢或汽油純度不足引起。發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)或火花塞積碳，空氣濾清器堵塞或灰塵過(guò)多，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣不暢、點(diǎn)火不暢、動(dòng)力不足和油耗增加。解決方法包括清洗或更換空氣濾芯，使用高標(biāo)號(hào)汽油以減少積碳。1.歐藍(lán)德加油異響原因：積碳、過(guò)濾不暢、汽油純度不足。2.解決方案：清洗或...
大眾途安的正常怠速為850左右。怠速會(huì)隨負(fù)荷和工況變化，若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門(mén)并進(jìn)行電腦怠速匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的水滴與環(huán)境溫度有關(guān)。為保持車(chē)輛穩(wěn)定，建議定期清洗節(jié)氣門(mén)、匹配怠速，清潔冷凝器，保養(yǎng)維護(hù)，檢查輪胎氣壓。怠速簡(jiǎn)介：發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)隨著負(fù)荷和工況而增大，當(dāng)出現(xiàn)怠速忽高忽低時(shí)，車(chē)輛就會(huì)...
正確清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和三元催化器對(duì)汽車(chē)引擎正常運(yùn)行至關(guān)重要。節(jié)氣門(mén)臟了可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速不足等問(wèn)題，而噴油嘴的清洗周期一般為6萬(wàn)公里。三元催化器則需要更長(zhǎng)的清洗周期，并可消除燃油燒機(jī)油帶來(lái)的隱患。定期清洗這些部件可以確保引擎順暢運(yùn)行，提高燃油效率，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，是汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)中不容忽視的一...
節(jié)氣門(mén)正常每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里清洗一次，不過(guò)這只是一個(gè)參考值，具體的清洗周期，還得依據(jù)個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境來(lái)決定。例如多數(shù)在沙塵比較大的路段開(kāi)車(chē)，那節(jié)氣門(mén)肯定就比較容易臟，可能不到二萬(wàn)公里就得清洗一次。但節(jié)氣門(mén)也不易清洗得太過(guò)頻繁，頻繁清洗會(huì)造成節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層被逐漸清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層...
