奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(奧迪S4、S5) 寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(寶馬135is) 寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動
應該是寶馬的，2003年全球發(fā)動機技術(shù)評比中，共設13項獎，寶馬就獨得了9項
個人感覺發(fā)動機性能主要就是 動力性（功率 扭矩）經(jīng)濟性（ 油耗 ）和排放 至于可靠性就是另一塊了 我們平常主要觀注的發(fā)動機性能也就是功率和扭矩這一塊了， 排量越大的發(fā)動機動力性越好 油耗也越高 增壓機動力性會很
其實大眾，寶馬，奔馳，奧迪，沃爾沃，雪佛蘭，通用，本田，豐田，三菱，斯巴魯......等等都有各自特色，都不錯! 不過相對來說大眾，奧迪，寶馬，奔馳技術(shù)更高，質(zhì)量更好些，國產(chǎn)的就中華的還成，吉利直接忽略吧! 比亞迪湊合了
寶馬的，2003年全球發(fā)動機技術(shù)評比中，共設13項獎，寶馬就獨得了9項
超級排量布加迪的V16確實最好，大排量寶馬的V126。0雙渦輪應該是最好的，再下來就是法拉利和保時捷的小排量3.8和3.6！不過重點提下GTR的神發(fā)動機，R35，這個確實是神！
我的個人意見，不要安裝發(fā)動機下護板。 原因有二，一是影響發(fā)動機散熱。二是，目前汽車發(fā)生碰撞事故時，為了防止發(fā)動機后移進入駕駛艙，普遍采用發(fā)動機下沉技術(shù)。即發(fā)生嚴重的碰撞事故時，發(fā)動機會掉到地上，防止被擠壓到駕駛艙中
眾泰汽車t600發(fā)動機是眾泰汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機輔以電子油門控制，加速輕盈順暢，能輸出最大功率達115KW，154馬力，升功率為70KW。眾泰T600發(fā)動機機頭代號是15S4G，是1.5L直列四
斯巴魯是日本汽車業(yè)！ 陷入“召回門”！國產(chǎn)的奇瑞的自主研發(fā)，BYD的不純，由日本豐田的血統(tǒng)，國產(chǎn)挺奇瑞！嗯，不錯，性價比很好！那就是王傳福從日本豐田請來的專家，生產(chǎn)線也是的！中國最有潛力的汽車制造商！
油是汽車永動的潤滑劑，對機油使用的正確與否或者好壞，直接關系到車輛壽命的長短�？墒�，很多車主在平時使用機油上非常隨意，認為可以潤滑就行了，既不關心機油的常識，也不關心使用的機油是否適合其車型，質(zhì)量是否有保證等。 汽車
雖然這幾天長城汽車的重頭戲是成都車展即將亮相的新一代H6、哈弗大狗以及WEY坦克300，而且這幾款全新車型可能會成為各自細分領域新的風向標。但是長城汽車還是在這幾款新車之外又拋出了一個重磅信息，日前，長城汽車發(fā)布了一組基于“坦克”平臺打造的全尺寸皮卡的新車效果圖。從效果圖來看，這款全新大皮卡的前臉設...
提供車架號和發(fā)動機號碼，對于購買汽車空調(diào)或氣濾芯至關重要。這些信息幫助商家匹配正確的產(chǎn)品型號，確保配件的兼容性和適用性。車架號和發(fā)動機號碼是汽車零部件的唯一標識，商家通過這些信息在數(shù)據(jù)庫中查找對應的零件型號。對于通用零件，提供編號即可；而對于特定車型，則需要更詳細的信息以避免發(fā)貨錯誤。準確提供這些信...
在汽車發(fā)動機領域，本田以0.29%的低故障率遙遙領先，穩(wěn)坐榜首。豐田緊隨其后，故障率為0.58%。日產(chǎn)、福特和菲亞特也表現(xiàn)不俗，分別有1.32%、1.39%和1.17%的故障率。路虎、雷克薩斯、捷豹、沃爾沃等品牌也有不錯的表現(xiàn)。而菲亞特、雷克薩斯和美國市場小眾車雷克薩斯、捷豹在美國市場表現(xiàn)良好。整體...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運轉(zhuǎn)。然而，在積水路段行駛時，應關閉此功能以避免發(fā)動機進水和潛在的嚴重故障。自動啟停功能在節(jié)省油耗方面有優(yōu)勢，但也存在缺點，因此使用時應根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運轉(zhuǎn)來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
發(fā)動機拉缸，即氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷，嚴重時熔著性磨損，導致啟動困難或熄火。拉缸多因油膜難以形成，潤滑不良，甚至干磨擦。家用車拉缸多與使用不當有關，如活塞環(huán)積炭嚴重，導致粘結(jié)或咬死，形成溝槽。視頻展示內(nèi)窺鏡觀測缸內(nèi)積碳嚴重，有拉缸痕跡。拉缸嚴重損傷發(fā)動機，需大修，燒機油問題隨之而來。為防拉缸加重...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機各有千秋，選擇需依個人需求。渦輪增壓發(fā)動機在相同排量下動力更強，提速迅猛；而自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)表現(xiàn)更佳，耗電量相對較低。不過，渦輪增壓發(fā)動機的維護成本較高，性能和可靠性衰減較快，技術(shù)要求也更高。相比之下，自然吸氣發(fā)動機的后期保養(yǎng)成本較低，更適合日常使用。在正常情況下，自然吸...
怠速是發(fā)動機在最低噴油量下維持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，確保車輛能夠隨時啟動。怠速的設定基于發(fā)動機的運行原理，即活塞往復循環(huán)式內(nèi)燃熱機通過混合油氣爆燃產(chǎn)生動力。怠速轉(zhuǎn)速應盡可能低，以減少無謂的油耗。怠速過高可能是由于節(jié)溫器或水溫傳感器損壞、機械故障或積碳嚴重等原因。夏季使用冷空調(diào)也可能導致怠速上升，因為壓縮機需要...
評價一款機油的性能主要是看這個機油的級別跟粘度。可以查看機油瓶上的標注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好...
正時皮帶和正時鏈條各有優(yōu)勢。正時皮帶技術(shù)成熟，維修成本低，噪音小，但需定期更換，斷裂后果嚴重。正時鏈條壽命長，不易斷裂，但噪音大，維修成本高。綜合考慮，鏈條壽命長，噪音問題可忽略，而皮帶需定期更換以防大問題。正時皮帶因其成熟技術(shù)和低維修成本而受歡迎，但需定期更換以防斷裂導致嚴重后果。相比之下，正時鏈...
同一品牌車型的高配和低配車型在發(fā)動機配置上可能存在差異。大多數(shù)情況下，同品牌、同車型、同排量、同型號的發(fā)動機是相同的，例如大眾EA211的1.6自吸發(fā)動機。然而，有些發(fā)動機如1.4T存在高低功率版本，這些版本在零件和細節(jié)上有所不同。豐田卡羅拉1.2T車型的新款車型中，無論高配還是低配，發(fā)動機型號和功...
豐田、本田、福特、通用等品牌在全球汽車市場中占據(jù)重要地位，它們不僅生產(chǎn)汽車，還提供高性能的發(fā)動機。這些企業(yè)通過選擇適合的發(fā)動機型號、研究分析和定制組件來滿足市場需求。通用、福特和克萊斯勒作為全球知名汽車品牌，擁有強大的市場份額和技術(shù)支持。麥弗遜底盤公司、考沃特蘭德公司、卡特彼勒公司等供應商為這些品牌...
渦輪增壓發(fā)動機是否都需95號汽油？這取決于發(fā)動機設計和車型定位。汽油標號由異辛烷和正庚烷配比決定，92號和95號汽油分別以92:8和95:5配比。92號燃點低，釋放熱量少；95號燃點高，釋放熱量多。高壓縮比發(fā)動機易早燃，而推遲點火可減少爆震，但影響功率�，F(xiàn)代發(fā)動機可變點火正時，適應不同燃油。高性能車...
標題：渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機，哪個更好？文章內(nèi)容：本文主要探討了自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點。在低轉(zhuǎn)速工況下，渦輪增壓發(fā)動機與小排量自然吸氣發(fā)動機動力輸出無異；而在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓發(fā)動機可以達到與排量更大的自然吸氣發(fā)動機相同的動力水平。然而，渦輪增壓發(fā)動機在啟動時會有1～2秒的“...
渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣驅(qū)動渦輪提高進氣效率，增強動力，節(jié)省油耗，且輕量化、小排量化是趨勢。自然吸氣發(fā)動機則有著不同駕駛體驗，但可能動力較弱。然而，渦輪增壓存在燒機油問題，可能增加養(yǎng)車成本。因此，消費者應選擇前需試駕感受，再做決策。一些車主發(fā)現(xiàn)，無論是近幾年新推出的國產(chǎn)車還是合資車，渦輪增壓的應用越來...
評判一種發(fā)動機油的好壞主要取決于其等級和粘度。等級從SA到SN，表示油的性能逐漸提高，適用范圍也會更廣。粘度標識以數(shù)字加上W的形式顯示，數(shù)字越低，低溫流動性越好，冷啟動時的保護能力也更出色。對于短途行駛，建議選擇0W或5W機油，而對于高里程的發(fā)動機則適合選擇高標號粘度機油。此外，不同類型的機油內(nèi)部添...
汽車發(fā)動機油的選擇要根據(jù)機油的級別和粘度來進行評估。機油的粘度決定了其在低溫和高溫下的性能，而級別則代表了機油的使用范圍和性能等級。在日常行駛里程較短時，建議選擇低溫流動性好的0W/5W機油以保護發(fā)動機在冷啟動時的磨損。另外，要按照車輛用戶手冊規(guī)定的機油粘度進行選擇，避免因為錯誤的粘度導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)...
我曾嘗試過100號汽油，感覺動力明顯不足。我的車是02款�？怂筸k1.5，歐洲標準原廠推薦加95號油。曾誤以為高標號汽油能提升動力，所以試用了98號，結(jié)果發(fā)動機變得平順但動力減弱。在德國旅行時，我嘗試了100號汽油，結(jié)果發(fā)動機更平順，但百公里加速時間從9秒增加到13秒，于是我又換回了95號。高標號汽...
發(fā)動機冷卻液需根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁剡x低5℃左右的冰點，避免混合使用不同品牌防凍液以防腐蝕，勿直接加注濃縮型需調(diào)制，選擇正規(guī)廠家更換，定期檢查并避免兌水使用。加注前最好清洗冷卻系統(tǒng)以防堵塞。相信很多人都有疑問，發(fā)動機冷卻液怎么選？發(fā)動機選什么冷卻液好，下面百度58汽車小編就給大家講講，關于冷卻液的知識。冷...
我加過100號，感受就一個字：肉。車型是02款�？怂筸k1.5，歐洲標定原廠加95號油。當時覺得標號越高，動力越大，所以加過一陣子98號汽油。確實感覺到發(fā)動機變平順了，100號印象中最多1塊5吧。加完馬上就有效果了，發(fā)動機變得更“平順”了，給油都不帶動的，百公里加速從原廠9秒頭變成了13秒，開完這箱...
【文章】我曾經(jīng)加過102號汽油，純賽車，賽用發(fā)動機，全取代電腦，特調(diào)程序，CEC年度冠軍。但是對于大部分家用車而言，并不會針對油品自動修改提前角，就算具有學習功能，也只能提升很小的幅度。所以輕則毫無效果，重則動力下降。更高標號的汽油動力大不假，但有個前提：需要配合更激進的點火提前角。對于大部分家用車...
