樓主應(yīng)該是剛開這種車，車的動(dòng)力太足，樓主一檔油門送的太滿，對(duì)于大動(dòng)力的車，一檔稍稍動(dòng)下車身就可以換二檔了！再就是調(diào)校了，高檔車都會(huì)調(diào)校的比較柔和些，不會(huì)有這種感覺！個(gè)人覺得這不重要，改變下自已的駕駛風(fēng)格與習(xí)慣就行了！
原因如下： 1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）
您所咨詢的問題一檔傳動(dòng)比較大，所產(chǎn)生的力矩也較大，在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高時(shí)此時(shí)踩下離合器切斷動(dòng)力輸入必然會(huì)出現(xiàn)頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對(duì)您的車輛現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能做出準(zhǔn)確的判定，建議您到專業(yè)的4S維修店請(qǐng)維
1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過,問題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)
汽車一檔換二檔，松離合器的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)有頓挫感?是因?yàn)槟闼呻x合器太快了，低速檔每個(gè)檔位的每組齒輪比值差距別較大，高速檔比值差距小不太明顯而已。 通常汽車起步使用二檔，一檔是在特殊情況使用的，比如爬陡坡、車輪下陷需要
很簡(jiǎn)單，因?yàn)槟悴攘藙x車之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就低了。轉(zhuǎn)速低了自然就會(huì)有磨離合的異鄉(xiāng)。如果你先踩了離合再踩剎車或者同時(shí)踩才離合踩得稍微快一點(diǎn)兒就不會(huì)了。 ps公交司機(jī)都是這方面的頂級(jí)高手，你下次去觀摩一樣他們開車就是了。
離合器油門配合問題
在剛起步的時(shí)候是可以換二檔的，但是建議小轎車不要直接用二檔起步。在起步的時(shí)候，將剎車與離合同時(shí)踩下，掛入一檔。此時(shí)緩慢松離合，當(dāng)感覺到車輛出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的時(shí)候可以松開剎車，這時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車在緩慢向前走。之后應(yīng)緩緩松開離合并且右腳輕踩油門使車加速。當(dāng)車速達(dá)到15至20公里每小時(shí)或者轉(zhuǎn)速到達(dá)2500轉(zhuǎn)左右的...
汽車在一檔換二檔時(shí)踩離合器出現(xiàn)哐哐響聲，可能是由于油門操作不當(dāng)或油離配合不順暢所致。油門抬早會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車，而油門抬晚則可能在半離合狀態(tài)下加速，完全分離后產(chǎn)生頓挫感。為避免這種情況，需要在換擋時(shí)注意油門與離合器的協(xié)調(diào)操作，確保低速檔位的齒輪比值變化平順過渡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
一檔換二檔踩離合異響可能由車輛年限長(zhǎng)、換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)或天氣冷導(dǎo)致。檢查換擋球頭和擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)。一檔為起步檔，不宜高速運(yùn)行；二檔用于復(fù)雜路面和情況；三檔為過渡檔，適用于城市低速行駛�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和關(guān)鍵信息。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，概括了一檔換二...
一檔換二檔有頓挫感，手動(dòng)擋換擋有頓挫感怎么回事？可能是離合控制不當(dāng)或轉(zhuǎn)速不夠。離合要慢慢抬，保持1800轉(zhuǎn)以上換擋更佳。踩離合后松開油門，換擋后抬至半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)再給油，加油要及時(shí)且不能太猛。一檔換二檔有頓挫感，手動(dòng)擋換擋頓挫的原因及解決方法：1.離合控制不當(dāng)：離合要慢慢抬，避免快速抬起造成頓挫或熄火。...
一檔換二檔時(shí)要注意轉(zhuǎn)速、離合和油門配合。轉(zhuǎn)速最好維持在1800轉(zhuǎn)以上，離合需要慢慢抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后停頓一會(huì)再全部松開，避免頓挫。換擋結(jié)束后要適當(dāng)踩一下油門給油加速，可以有效防止頓挫。要想不頓挫，就要注意轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)時(shí)，將離合踩到底并松開油門，完成掛擋后慢松離合到聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)，最后輕踩...
避免二檔換一檔頓挫的方法包括：1.調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，如提高至1500rpm，或在低轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋；2.調(diào)整進(jìn)擋次序，如2擋直接換4擋，3擋直接換5擋；3.縮短換擋時(shí)間，采用一腳法，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。同時(shí)，減少半聯(lián)動(dòng)使用，以保護(hù)離合器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
