埃爾夫機油，作為全球第四大石油和天然氣生產(chǎn)商道達爾集團的一部分，是世界主要的潤滑油生產(chǎn)廠商之一。憑借在潤滑油業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù)，埃爾夫為消費者提供了值得信賴的高質(zhì)量產(chǎn)品。埃爾夫機油以其靜音降噪、瞬時提速、減少磨損、長效續(xù)航等四大特點，贏得了眾多汽車制造商和消費者的信任。在極端氣候條件下，埃爾夫機...
馬自達不會退出中國市場。中國作為全球最大汽車市場，為馬自達提供了發(fā)展空間。長安馬自達在南京建立了研發(fā)、設(shè)計、制造一體化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，退出中國市場將造成巨大損失。面對技術(shù)變革，馬自達需處理好內(nèi)燃機與電氣化技術(shù)的關(guān)系，走差異化競爭路線，利用長尾理論在市場上贏得一席之地。1.馬自達將繼續(xù)在中國市場發(fā)展，利用...
標(biāo)致雪鐵龍再度強調(diào)：不退出中國市場。以下是關(guān)于雪鐵龍的相關(guān)介紹1、來源：雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍，雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。2、車型：雪鐵龍的車型有SUV車型、轎車、MPV車型，其主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。3、銷量：從1992年引入中國生產(chǎn)銷...
成功的經(jīng)驗各有不同，失敗的教訓(xùn)卻總是相似。2008年，因為銷量不佳南京菲亞特退出國內(nèi)市場。隨后在2010年廣汽菲亞特卷土重來，如今8年過去了，菲亞特或?qū)⒁驗殇N量低迷再次退出中國市場。FCA集團已經(jīng)放棄菲亞特？菲亞特將第二次退出國內(nèi)市場的傳言一直都存在，不過最近再次炒的沸沸揚揚。起因就是6月1日菲亞特...
貝納利作為意大利品牌，被錢江收購后，在國內(nèi)市場上以其優(yōu)秀的發(fā)動機技術(shù)和多款暢銷車型獲得了良好的口碑。貝納利600是國內(nèi)唯一的四缸發(fā)動機摩托車，而幼師500和金鵬502等大排量車型也頗受歡迎。雖然貝納利在全球摩托車界的地位屬于中等，但其1130系列和899系列在國際上較為知名。在國內(nèi)，貝納利因率先推出...
豐田陸地巡洋艦作為中大型SUV的代表，憑借其卓越的越野性能和霸氣的外觀成為一代經(jīng)典。深綠云母配色更是驚艷，凸顯高貴氣質(zhì)。盡管因排放標(biāo)準(zhǔn)退出國內(nèi)市場，但其歷史地位和品質(zhì)依然不可動搖。4.0LVX-R自動版配置齊全，動力強勁，越野能力出眾。整車設(shè)計實用且充滿儀式感，展現(xiàn)出豐田對細節(jié)的極致追求。文章內(nèi)容豐...
在日本，鈴木和本田是兩大汽車生產(chǎn)商，它們不僅生產(chǎn)汽車，還涉足摩托車領(lǐng)域。鈴木汽車雖然即將退出國內(nèi)市場，但其摩托車品牌在國內(nèi)依然備受歡迎。日本四大摩托車生產(chǎn)商中，本田以其卓越的性能和口碑在全球摩托車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。雅馬哈以其技術(shù)和受眾率與本田相媲美，尤其在機車愛好者中享有盛譽。川崎則以其大排量摩托車...
奧迪A1，曾是奧迪品牌在國內(nèi)的入門車型，以其緊湊運動的身材和帥氣的燈組造型深受喜愛。盡管因銷量問題退出國內(nèi)市場，但海外新款A(yù)1依舊保持著高顏值和實用性。新款A(yù)1在前臉設(shè)計上更顯平和，四邊形頭燈組和六邊形中網(wǎng)展現(xiàn)出奧迪家族設(shè)計語言。車身側(cè)面取消了雙門車型，僅推出四門車型，腰線設(shè)計硬朗，運動套件加持下更...
全新鈴木雨燕，內(nèi)飾融入奔馳和保時捷設(shè)計，你還會選擇嗎？鈴木雨燕是一款經(jīng)典的小型車，雖然已經(jīng)退出市場，但保有量依然很大。近期鈴木推出了全新的雨燕，外觀和內(nèi)飾設(shè)計都有了很大的改變。但是由于鈴木已經(jīng)退出國內(nèi)市場，這款車型在國內(nèi)上市的可能性不大。全新鈴木雨燕的渲染圖非常夸張，有著很強的設(shè)計感和未來感。車身飽...
普拉多因國家排放標(biāo)準(zhǔn)國6政策，將于2019年7月1日正式退出國內(nèi)市場。這款被譽為“開不壞的”越野車，以其出色的越野性能、駕乘舒適性和經(jīng)濟性，成為眾多越野愛好者的首選。其豐富的配置和全面的車型選擇，使其在國內(nèi)市場擁有極高的口碑。盡管未來可能只能通過平行進口購買，但普拉多的傳奇基因和越野精神仍將繼續(xù)傳承...
大眾T-ROC探歌：外觀設(shè)計個性時尚，內(nèi)飾配置升級，動力選擇多大眾在國內(nèi)市場上推出SUV車型的速度越來越快，儼然比Jeep更像是一家SUV專業(yè)制造商。不僅有上汽大眾的途字輩車型，更有一汽大眾的探字輩。今天實拍的新車就是2020款的T-ROC探歌，新車于今年11月上市，目前已經(jīng)全面到店。車標(biāo)下面帶字母...
七款合資品牌在國內(nèi)市場遭遇困境，三菱、吉普、DS等品牌銷量慘淡，甚至面臨退出市場風(fēng)險。日系品牌占據(jù)四席，但消費者對日系車熱情不高，原因或在于價格偏高、品牌影響力不足等。這些品牌的未來何去何從，值得我們關(guān)注。文章提及七大合資品牌在中國市場表現(xiàn)不佳，其中四款為日系品牌。這些品牌面臨銷量下滑、退出市場風(fēng)險...
近日，大眾ID.5純電動SUV的部分車型信息與相關(guān)諜照被外媒披露。ID.5作為ID.4的Coupe版，采用溜背式設(shè)計，外觀上容易讓人誤以為是三廂轎車。新車預(yù)計提供單電機和雙電機兩個版本，單電機版最大功率150kW，最大扭矩309Nm；雙電機版最大功率225kW。大眾ID.5計劃在今年上半年發(fā)布。國內(nèi)...
在日本，本田和鈴木是兩個知名的汽車生產(chǎn)商，它們同樣在摩托車領(lǐng)域有著顯著的地位。本田以其卓越的摩托車性能和全球知名度而聞名，其產(chǎn)品在國內(nèi)市場享有良好的口碑，并擁有兩個合資品牌。雅馬哈則以其獨特的設(shè)計和技術(shù)在摩托車愛好者中頗受歡迎，同樣在國內(nèi)擁有合資品牌。川崎則以其大排量摩托車和250系列街霸在國內(nèi)市場...
上世紀80年代初，日立工機緊跟日立集團在中國的投入，于1984年在福州投資建立了首家電動工具合資工廠：閩東日立電動工具有限公司。1985年，注冊了“閩日牌”商標(biāo)，日立電動工具作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，積極參與中國電動工具行業(yè)活動，推動行業(yè)發(fā)展。80、90年代至2000年代初，閩日牌電動工具不斷推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，奠...
美國國家公路交通安全管理局對Jeep自由光發(fā)起調(diào)查，可能涉及召回超過130萬輛車輛。在國內(nèi)，廣汽菲克旗下Jeep品牌國產(chǎn)車型已停產(chǎn)三個月，未來可能退出中國市場。車主投訴顯示，車輛存在駐車制動器、電子駐車制動模塊、失去動力等問題。Jeep自由光在國內(nèi)市場的前景堪憂�！局擒嚺尚侣劇繃鴥�(nèi)汽車市場競爭激烈，...
凱迪拉克推出凱雷德V，作為其首款V系列SUV，該車在外觀上細節(jié)調(diào)整，搭載6.2L增壓V8發(fā)動機，最大功率508kW，百公里加速僅4.4秒，彰顯強勁性能。然而，新車預(yù)計無緣國內(nèi)市場，但引入V系列車型或可提升品牌形象。不少廠商都有自己的性能車系列，例如寶馬的M，奧迪的RS，現(xiàn)代的N等，而V則是凱迪拉克的...
愛一個人，就送TA一輛吉普車，因為那可以是天堂；如果你討厭一個人，給TA一輛吉普車，因為那也是地獄。當(dāng)愛恨交織時，碰撞出的火花足以照耀世界。我們的主角，導(dǎo)游，就是這樣一輛能給生活帶來激情的車。作為Jeep進入國內(nèi)市場的重量級車型，Guide自2021年8月推出以來，一直受到市場的歡迎。最近，克萊斯勒...
隨著國六政策的實施，許多硬派越野車型難以進入國內(nèi)市場，導(dǎo)致進口車型價格飆升。國產(chǎn)品牌如坦克300、500憑借高性價比迅速崛起。外資品牌也在努力改進，如豐田陸巡推出國六標(biāo)準(zhǔn)車型。老牌硬派越野車帕杰羅也迎來全面更新，有望回歸市場。全新帕杰羅在外觀上更加精致時尚，采用分體式LED大燈、熏黑式輪轂等設(shè)計，提...
途銳推出兩種動力版本車型，2.0T擁有245匹最大馬力，而3.0T則有340匹，動力更強勁。兩款車都配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架，適合家庭用戶使用。工信部油耗分別為8L/100KM和9.5L/100KM，但實際油耗在8-12升左右，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。動力需求不高、用于城市代步的用戶可選擇2.0T省錢；喜歡...
