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敏安電動(dòng)汽車(chē)

  • 報(bào) 價(jià):3.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:微型車(chē)
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國(guó)有資本退出,員工申請(qǐng)仲裁,買(mǎi)車(chē)換標(biāo)上市,敏安汽車(chē)或自毀前程嗎?

國(guó)有資本退出,員工申請(qǐng)仲裁,買(mǎi)車(chē)換標(biāo)上市,敏安汽車(chē)或自毀前程嗎?

敏安汽車(chē)近期面臨國(guó)有資本退出和員工勞動(dòng)仲裁的雙重困境,資金鏈緊張導(dǎo)致裁員和生產(chǎn)進(jìn)度受阻。公司為保住造車(chē)資質(zhì),計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)成熟車(chē)型并換標(biāo)上市,但這一策略可能并不明智。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡和經(jīng)濟(jì)下行的背景下,敏安汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。敏安汽車(chē)在資金、人才和供應(yīng)鏈方面遭遇重重困難,國(guó)有資本的退出和員工的不滿(mǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2012款奇瑞@ANT和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

2012款奇瑞@ANT和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

奇瑞@ANT和敏安汽車(chē)敏微ET1是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的微型車(chē)車(chē)系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車(chē)系好,取決于用車(chē)人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē),幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2012款奇瑞@ANT和2022款...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2023款電動(dòng)屋YOUNG光小新和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

2023款電動(dòng)屋YOUNG光小新和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

電動(dòng)屋YOUNG光小新和敏安汽車(chē)敏微ET1是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的微型車(chē)車(chē)系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車(chē)系好,取決于用車(chē)人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē),幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2023款電動(dòng)屋YOUN...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2022款雷丁芒果Max和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

2022款雷丁芒果Max和2022款敏安汽車(chē)敏微ET1對(duì)比哪個(gè)好

雷丁芒果Max和敏安汽車(chē)敏微ET1是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的微型車(chē)車(chē)系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車(chē)系好,取決于用車(chē)人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē),幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2022款雷丁芒果Max和202...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)“E-GMP”全球首發(fā)亮相

電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)“E-GMP”全球首發(fā)亮相

“以最高水準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)實(shí)力,引領(lǐng)綠色移動(dòng)出行新時(shí)代”<E-GMP:Electric-GlobalModularPlatform的量產(chǎn)體系。尤其是,隨著近期電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃率先加強(qiáng)全新電動(dòng)化體系結(jié)構(gòu)、高性能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及新一代電池等電動(dòng)化技術(shù)力量,同時(shí)堅(jiān)持不懈進(jìn)一步擴(kuò)充...

作者:白天雨
現(xiàn)代汽車(chē)高性能電動(dòng)車(chē)RM20e亮相廣州車(chē)展

現(xiàn)代汽車(chē)高性能電動(dòng)車(chē)RM20e亮相廣州車(chē)展

第十八屆廣州國(guó)際車(chē)展以“新科技、新生活”為主題,正如火如荼的開(kāi)展,參展車(chē)企帶來(lái)了面向未來(lái)的電動(dòng)化、自動(dòng)化新產(chǎn)品、新技術(shù),為消費(fèi)者打造未來(lái)出行盛宴。其中,現(xiàn)代汽車(chē)將電動(dòng)化與高性能技術(shù)有效融合,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了高性能電動(dòng)車(chē)RM20e,展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車(chē)在高性能與電動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)成果。RM20e不僅是現(xiàn)...

作者:58汽車(chē)
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)力純電動(dòng)氫燃料電池技術(shù)

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)力純電動(dòng)氫燃料電池技術(shù)

現(xiàn)代對(duì)新能源領(lǐng)域的宏大愿望再一次展露。11月4日開(kāi)幕的第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)幾乎帶領(lǐng)旗下所有明星車(chē)型出現(xiàn)在了展會(huì)上,成為總展出面積最大的汽車(chē)展商。其中現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思三大品牌共同參展,IONIQ純電動(dòng)概念車(chē)、氫燃料重卡XCIENTFuelCell等產(chǎn)品悉數(shù)出現(xiàn)在現(xiàn)代進(jìn)博會(huì)展臺(tái)上...

作者:白天雨
現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)博會(huì)發(fā)布?xì)淠茉措妱?dòng)化戰(zhàn)略

現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)博會(huì)發(fā)布?xì)淠茉措妱?dòng)化戰(zhàn)略

2020年11月4日,第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大啟幕。契合“新時(shí)代·共享未來(lái)”的展會(huì)主題,全球前五大汽車(chē)企業(yè)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、豪華品牌捷尼賽思...

作者:白天雨
2020上市三款純電動(dòng)汽車(chē) 總有適合你

2020上市三款純電動(dòng)汽車(chē) 總有適合你

前不久,中汽協(xié)公布了7月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況,新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛和9.8萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)成績(jī),同比增長(zhǎng)15.6%和19.3%,逆勢(shì)完成2020年度的首次增長(zhǎng)。這一方面得益于新冠疫情得到有效控制,各項(xiàng)社會(huì)生產(chǎn)生活已經(jīng)回歸正軌,另一方面與空前的補(bǔ)貼力度和部分地區(qū)釋放購(gòu)車(chē)指標(biāo)不無(wú)關(guān)系。預(yù)計(jì)在這種環(huán)境催化下,將...

作者:白天雨
現(xiàn)代汽車(chē):一個(gè)被低估的全球電動(dòng)巨頭

現(xiàn)代汽車(chē):一個(gè)被低估的全球電動(dòng)巨頭

8月10日,對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)

作者:韓靖
北京現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ

北京現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ

2020年8月10日,現(xiàn)代汽車(chē)在英國(guó)倫敦發(fā)布了旗下純電動(dòng)汽車(chē)全新專(zhuān)屬品牌IONIQ,位于泰晤士河畔的摩天輪“倫敦眼”,點(diǎn)亮了巨型的“Q”字母燈飾,慶祝IONIQ品牌發(fā)布。IONIQ品牌將充分運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),在未來(lái)四年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布全新三款I(lǐng)ONIQ專(zhuān)屬電動(dòng)汽車(chē)以及多款創(chuàng)新車(chē)型。全新...

作者:汪芳
北汽集團(tuán)聯(lián)袂國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)共繪“新基建”

北汽集團(tuán)聯(lián)袂國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)共繪“新基建”

今年以來(lái),充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來(lái)了前所未有的大好機(jī)遇,中央政府工作報(bào)告首次將充換電納入到新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇;工信部明確指出,要鼓勵(lì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并加快充換電設(shè)施互聯(lián)互通;國(guó)家能源局近日也宣布,將積極支持充換電商業(yè)模式創(chuàng)新,鼓勵(lì)開(kāi)展V2G等新技術(shù)應(yīng)用,加快解決充電難、充電安全等熱點(diǎn)問(wèn)題,切實(shí)...

作者:王也
國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽長(zhǎng)安新能源雙雄出征

國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽長(zhǎng)安新能源雙雄出征

2020年7月23日,中國(guó)新能源汽車(chē)巔峰之戰(zhàn)——第七屆環(huán)青海湖正式拉開(kāi)帷幕。CEVR是中國(guó)新能源巔峰之戰(zhàn),既代表了全球海拔最高,又代表了中國(guó)電動(dòng)車(chē)的最高水平。本著"E領(lǐng)新征程"的賽事主題,依托新賽制、新征程,CEVR將提供一個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)最好的綜合性能展示平臺(tái),全方位真實(shí)展現(xiàn)量產(chǎn)...

作者:王也
長(zhǎng)安新能源再戰(zhàn)環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽

長(zhǎng)安新能源再戰(zhàn)環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽

7月23日-7月26日,第六屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽將拉開(kāi)火爆帷幕,環(huán)湖測(cè)評(píng)、場(chǎng)地競(jìng)速等豐富的環(huán)節(jié)將為大家?guī)?lái)一場(chǎng)精彩的性能盛宴。長(zhǎng)安新能源將攜CS55純電版和奔奔E-Star與其他品牌同臺(tái)競(jìng)技,在藍(lán)天白云之下,雪山草原之間,綜合考驗(yàn)車(chē)輛的續(xù)航、節(jié)電、操控等性能。環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽作為最高海拔、...

作者:林一
Karma豪華電動(dòng)汽車(chē)博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作

Karma豪華電動(dòng)汽車(chē)博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作

2020年7月10日,美國(guó)豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Karma與博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系:博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“擎Mobile隨身車(chē)聯(lián)網(wǎng)”將應(yīng)用于Karma的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線上,雙方還將充分利用自身優(yōu)勢(shì),在智能汽車(chē)領(lǐng)域共同研究開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和提供數(shù)字座艙解決方案。坐落于美國(guó)南加州的豪華新能源品牌Karma以華麗...

作者:林一
江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)簽署電動(dòng)車(chē)深化合作

江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)簽署電動(dòng)車(chē)深化合作

【2020年5月29日,北京,人民大會(huì)堂】大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)業(yè)務(wù)和電動(dòng)化戰(zhàn)略開(kāi)啟新篇章。大眾汽車(chē)將投資10億歐元,獲得安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司母公司---安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司50%的股份,同時(shí)增持電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)江淮大眾股份至75%,獲得合資公司管理權(quán),實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。大眾汽車(chē)集團(tuán)C...

作者:徐可
北汽新能源參與電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

北汽新能源參與電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5月12日,由工業(yè)和信息化部組織、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司牽頭、北汽新能源等重點(diǎn)企業(yè)參與編制的GB18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》和GB38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》,經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布。作為首批電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將自2021...

作者:林一
實(shí)拍威馬EX5-Z 要買(mǎi)智能電動(dòng)汽車(chē)往這看

實(shí)拍威馬EX5-Z 要買(mǎi)智能電動(dòng)汽車(chē)往這看

威馬品牌大家已經(jīng)不陌生了,旗下EX5、EX6PLUS銷(xiāo)量都很不錯(cuò),且威馬直購(gòu)的模式給人留下很深的印象。新能源車(chē)中尤其是純電動(dòng)車(chē)更新很快,威馬也不例外,新車(chē)EX5-Z作為EX5的換代產(chǎn)品,其外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款有所區(qū)別,而且突出了智能、交互方面的表現(xiàn)。今天我們就來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下這款新車(chē)。威馬EX5-Z定位“...

作者:趙帥
東風(fēng)h汽車(chē)搶先機(jī) 高端電動(dòng)車(chē)國(guó)家隊(duì)來(lái)襲

東風(fēng)h汽車(chē)搶先機(jī) 高端電動(dòng)車(chē)國(guó)家隊(duì)來(lái)襲

日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)給h事業(yè)部的員工寫(xiě)了一封信,信中提到了備受公司內(nèi)外關(guān)注的東風(fēng)全新高端品牌。據(jù)悉,受疫情影響,原計(jì)劃于今年4月北京車(chē)展首次亮相的東風(fēng)全新高端品牌不得不推后,但其在2020年正式推出的既定計(jì)劃不會(huì)改變。踐行國(guó)家新能源戰(zhàn)略助力中國(guó)汽車(chē)品牌向上當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕...

作者:58汽車(chē)
新能源占比逾六成 北京汽車(chē)電動(dòng)化加速

新能源占比逾六成 北京汽車(chē)電動(dòng)化加速

2019年,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施、新能源補(bǔ)貼大幅減退,讓中國(guó)車(chē)市變動(dòng)加劇。當(dāng)車(chē)企叢林馬太效應(yīng)放大,亦有車(chē)企積極求變、主動(dòng)革新,交出了令市場(chǎng)滿(mǎn)意的答卷。1月6日,在“行達(dá)2019年,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施、新能源補(bǔ)貼大幅減退,讓中國(guó)車(chē)市變動(dòng)加劇。當(dāng)車(chē)企叢林馬太效應(yīng)放大,亦有車(chē)企積極求變、主動(dòng)革新,交出了令市場(chǎng)滿(mǎn)...

作者:zzy
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