進(jìn)入2022年之后，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，自從進(jìn)入新能源時(shí)代之后，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車(chē)瞬間崛起了，不僅在銷(xiāo)量上超越了合資車(chē)，還在口碑上贏得了消費(fèi)者信任，雖然中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但這條路并不好走，很多國(guó)外品牌走到了退出中國(guó)市場(chǎng)這條路。比如我們熟知的鈴木汽車(chē)，鈴木汽車(chē)...
廣汽菲克已向法院申請(qǐng)破產(chǎn)，標(biāo)志著Jeep品牌在華的合資之路或?qū)⒆叩奖M頭。Jeep作為越野車(chē)的鼻祖，曾憑借耐用性和可靠度贏得市場(chǎng)認(rèn)可，但近年來(lái)銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，資不抵債。質(zhì)量問(wèn)題、售后不佳、品牌定位混亂以及新能源市場(chǎng)的崛起等因素共同導(dǎo)致了其困境。Stellantis集團(tuán)已提出輕資產(chǎn)戰(zhàn)略以改善在華業(yè)務(wù)，但效...
近期，26家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合向廣州市與長(zhǎng)沙市人民政府信訪局發(fā)函，針對(duì)廣汽菲克申請(qǐng)破產(chǎn)一事進(jìn)行維權(quán)。廣汽菲克經(jīng)銷(xiāo)商表示，他們成為合資公司解散的直接受害者，廣汽菲克撤資后，經(jīng)銷(xiāo)商們陷入困境。今年7月，Stellantis宣布將以輕資產(chǎn)方式在華經(jīng)營(yíng)Jeep品牌，有序終止合資企業(yè)。10月，廣汽集團(tuán)同意廣汽菲克...
眼見(jiàn)他起高樓，眼見(jiàn)他樓塌了。10月31日，廣汽菲克破產(chǎn)申請(qǐng)的消息空降熱搜，國(guó)產(chǎn)Jeep再一次退出中國(guó)舞臺(tái)。但Jeep在中國(guó)的故事并未完結(jié)，而是一個(gè)全新的開(kāi)始。實(shí)地探店發(fā)現(xiàn)，Jeep現(xiàn)狀如何？在廣州的某家廣汽菲克4S店，牧馬人成為全場(chǎng)唯一的商品，銷(xiāo)售顧問(wèn)寥寥無(wú)幾。其中一位銷(xiāo)售顧問(wèn)佛系地回應(yīng)：“現(xiàn)在店里...
廣汽菲克因經(jīng)營(yíng)不善、虧損嚴(yán)重而申請(qǐng)破產(chǎn)，其旗下Jeep品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐年下滑。從意氣風(fēng)發(fā)到跌跌不休，究竟是什么原因?qū)е逻@一曾經(jīng)的“白月光”品牌在中國(guó)市場(chǎng)走向了衰落？在SUV熱潮中，廣汽菲克是否抓住了發(fā)展機(jī)遇？還是自身存在問(wèn)題？廣汽菲克作為擁有Jeep等品牌的合資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷了從輝煌到衰...
標(biāo)題：廣汽菲克或?qū)⑸暾?qǐng)破產(chǎn)，JEEP只能等進(jìn)口了？廣汽菲克，這個(gè)曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的SUV品牌，如今卻陷入了破產(chǎn)的邊緣。據(jù)Stellantis官方宣布，廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已經(jīng)批準(zhǔn)了意向決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請(qǐng)破產(chǎn)。今后JEEP只會(huì)以純進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)售賣(mài)，國(guó)產(chǎn)的JEE...
廣汽菲克在華12年的奮斗歷程中，經(jīng)歷了停擺和收入縮水，最終走向了破產(chǎn)。2010年成立的廣汽菲克，曾推出多款JEEP品牌車(chē)型，2017年銷(xiāo)量達(dá)到22.23萬(wàn)輛的高峰。然而，從2018年開(kāi)始，銷(xiāo)量和收入持續(xù)下滑，2019年銷(xiāo)量跌破10萬(wàn)輛，2021年全年銷(xiāo)量?jī)H2.01萬(wàn)輛。今年上半年銷(xiāo)量更是降至1861...
