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東風(fēng)新能源電動(dòng)車(chē)

  • 報(bào) 價(jià):4.87-7.47萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:
  • 變速箱:

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東風(fēng)新能源電動(dòng)車(chē)相關(guān)文章

東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸

東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機(jī),最大馬力達(dá)到109Ps,扭矩為254Nm,動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常行駛需求。在加速性能方面,軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電,純電驅(qū)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒,0-100km/h加速也僅需9.8秒,并能瞬間達(dá)到峰值扭...

作者:58汽車(chē)
東風(fēng)小康ec36新能源電動(dòng)面包車(chē)

東風(fēng)小康ec36新能源電動(dòng)面包車(chē)

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)EC36的底盤(pán)設(shè)計(jì)注重實(shí)用,車(chē)身有一定高度,面對(duì)不平整的城市路面時(shí)具備不錯(cuò)的通過(guò)性。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為5片鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,這種懸架組合在保證車(chē)輛舒適性的同時(shí),也能在動(dòng)力輸出時(shí)提供穩(wěn)定的支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校,操作輕便又靈敏,在狹窄街道也能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。駕駛E...

作者:58汽車(chē)
小螞蟻新能源電動(dòng)車(chē)

小螞蟻新能源電動(dòng)車(chē)

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)小螞蟻新能源電動(dòng)車(chē)搭載永磁同步電機(jī),峰值功率36kW,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。其最高車(chē)速可達(dá)100km/h,0-50km/h加速性能良好,加速過(guò)程線性且流暢,無(wú)論是城市日常通勤還是快速變道都能輕松應(yīng)對(duì)。此外,小螞蟻提供251km與321km雙續(xù)航版本,匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池,滿足大多數(shù)...

作者:58汽車(chē)
騰勢(shì)d9新能源電動(dòng)車(chē)

騰勢(shì)d9新能源電動(dòng)車(chē)

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9的底盤(pán)采用了前麥弗遜后多連桿懸掛,全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸掛,提供舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式。在駕駛過(guò)程中,底盤(pán)表現(xiàn)出色,懸掛支撐力強(qiáng),車(chē)身穩(wěn)定性好,即使在高速行駛或復(fù)雜路況下也能保持平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),電子助力方向盤(pán)輕盈,油門(mén)剎車(chē)踏板反應(yīng)靈敏,為駕駛者提供了出色的操控體驗(yàn)...

作者:58汽車(chē)
新能源小螞蟻電動(dòng)車(chē)

新能源小螞蟻電動(dòng)車(chē)

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)小螞蟻的底盤(pán)調(diào)校偏向于硬朗,為車(chē)輛提供了不錯(cuò)的支撐性。它配備了同級(jí)別獨(dú)有的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),采用后輪驅(qū)動(dòng)方式,軸荷比例為1:1,為出色的駕控性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)向方面,小螞蟻的方向盤(pán)輕盈靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提供了良好的操控體驗(yàn)。無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途行駛,小螞蟻都能提供良好的...

作者:58汽車(chē)
東風(fēng)日產(chǎn)即將發(fā)布兩款電動(dòng)新車(chē)將如何搶灘新能源市場(chǎng)?

東風(fēng)日產(chǎn)即將發(fā)布兩款電動(dòng)新車(chē)將如何搶灘新能源市場(chǎng)?

東風(fēng)日產(chǎn)即將推兩款電動(dòng)車(chē)來(lái)強(qiáng)化其新能源市場(chǎng)布局,其中包括軒逸純電動(dòng)車(chē)和未來(lái)可能引入的聆風(fēng)車(chē)型。這兩款車(chē)都展示了日產(chǎn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。此外,東風(fēng)日產(chǎn)還將在智能聯(lián)網(wǎng)、共享等領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展,以擴(kuò)大其產(chǎn)品線并實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)。這些舉措將幫助東風(fēng)日產(chǎn)在電動(dòng)化趨勢(shì)中搶占先機(jī)?偨Y(jié)內(nèi)容:東風(fēng)日產(chǎn)將通過(guò)推出兩款電動(dòng)車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)新能源旗艦店?yáng)|風(fēng)EV新能源EX1最新價(jià)目表誠(chéng)邀體驗(yàn)

東風(fēng)新能源旗艦店?yáng)|風(fēng)EV新能源EX1最新價(jià)目表誠(chéng)邀體驗(yàn)

標(biāo)題:東風(fēng)EV新能源EX1怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?文章內(nèi)容:東風(fēng)EV新能源EX1是東風(fēng)汽車(chē)推出的一款純電動(dòng)SUV,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。但是,作為一款新車(chē)型,它還存在一些問(wèn)題和不足之處。首先,東風(fēng)EV新能源EX1的售價(jià)相對(duì)較高,對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些吃力。其次,車(chē)輛的后...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
番禺興銳店?yáng)|風(fēng)本田本田CR-V新能源最高優(yōu)惠3萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足

番禺興銳店?yáng)|風(fēng)本田本田CR-V新能源最高優(yōu)惠3萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足

標(biāo)題:番禺興銳店?yáng)|風(fēng)本田本田CR-V新能源最高優(yōu)惠3萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足,是上哪兒更劃算?文章內(nèi)容本文介紹了番禺興銳店?yáng)|風(fēng)本田全城最低價(jià)的本田CR-V新能源,購(gòu)買(mǎi)該車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元,并且現(xiàn)車(chē)充足。文章詳細(xì)描述了該車(chē)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)等方面的特點(diǎn),并引用了幾位網(wǎng)友對(duì)該車(chē)的評(píng)價(jià)。總體來(lái)說(shuō),該車(chē)在市...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)新能源4.2米綠牌冷藏車(chē)純電動(dòng)4.2米冷藏車(chē)價(jià)格怎么樣?

東風(fēng)新能源4.2米綠牌冷藏車(chē)純電動(dòng)4.2米冷藏車(chē)價(jià)格怎么樣?

東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源4.2米綠牌冷藏車(chē),作為新能源免征車(chē)型,擁有2.8噸自重的“8”噸王底盤(pán),搭載云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),采用一體化并聯(lián)式AMT混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。17.2度電的電機(jī),額定功率/峰值功率25/55,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合驅(qū)動(dòng),動(dòng)力性能更佳;、制動(dòng)時(shí)具備能量回收功能,節(jié)能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)新能源EX1:四萬(wàn)五千元買(mǎi)輛純電動(dòng)SUV真的值得嗎?

東風(fēng)新能源EX1:四萬(wàn)五千元買(mǎi)輛純電動(dòng)SUV真的值得嗎?

本文介紹了東風(fēng)新能源EX1這款新推出的純電動(dòng)小型SUV的詳細(xì)評(píng)測(cè)。外觀設(shè)計(jì)大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔卻不失現(xiàn)代感。空間寬敞,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異,配備永磁/同步電機(jī)和三元鋰電池,續(xù)航能力出色。操作靈活,安全配置基本滿足需求。座椅風(fēng)格簡(jiǎn)單實(shí)用,但舒適性有待提高。總體而言,這款車(chē)價(jià)格親民,適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者。綜上所述...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特銳德與東風(fēng)電動(dòng)合作拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),未來(lái)發(fā)展前景如何?

特銳德與東風(fēng)電動(dòng)合作拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),未來(lái)發(fā)展前景如何?

特銳德全資子公司TELD與東風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、充電系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面展開(kāi)全面合作。合作將依托雙方在車(chē)輛產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建新能源汽車(chē)推廣戰(zhàn)略合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與充電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展。東風(fēng)電氣作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的控股子公司,專注于電動(dòng)汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新能源純電動(dòng)車(chē)充電要多久?

新能源純電動(dòng)車(chē)充電要多久?

新能源純電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間受鋰電池容量和充電樁容量影響。理想狀態(tài)下,30分鐘可充至80%,但實(shí)際快充需1-1.5小時(shí),慢充需3-5小時(shí)。充電樁連接交流電網(wǎng),輸出端為充電插頭,電動(dòng)汽車(chē)直接插上即可充電。充電完成后,可點(diǎn)擊停止充電并拔下充電樁。付費(fèi)方式通常為掃碼關(guān)注后使用,自動(dòng)扣除充電費(fèi)用。以下是充電樁的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新能源電動(dòng)車(chē)牌子有哪些?

新能源電動(dòng)車(chē)牌子有哪些?

新能源電動(dòng)車(chē)牌子有蔚來(lái)、特斯拉、比亞迪新能源、江淮新能源、騰勢(shì)、北汽新能源、榮威上汽新能源、吉利新能源等。以下是關(guān)于新能源汽車(chē)的相關(guān)介紹:組成方式:新能源電動(dòng)汽車(chē)的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。提供電源:為電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)機(jī)將電源的電...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)本田電動(dòng)化煥新 新能源品牌“靈悉”發(fā)布

東風(fēng)本田電動(dòng)化煥新 新能源品牌“靈悉”發(fā)布

「關(guān)鍵信息」1、東風(fēng)Honda品牌電動(dòng)化煥新,發(fā)布全新新能源汽車(chē)品牌“靈悉”2、該品牌的首款概念車(chē)——靈悉L首次亮相,量產(chǎn)車(chē)將于明年推出這是一場(chǎng)因信賴而相約的雙向奔赴,也是一次因熱愛(ài)而進(jìn)化的變革新生。9月21日,在諧音“就愛(ài)你”的特殊寓意下,東風(fēng)Honda品牌煥新暨新能源汽車(chē)品牌盛典在武漢體育中心舉...

作者:徐捷
陳昊:東風(fēng)將堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、新能源等多種技術(shù)并舉

陳昊:東風(fēng)將堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、新能源等多種技術(shù)并舉

6月8日,2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇在重慶召開(kāi)。會(huì)上,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委陳昊表示,東風(fēng)汽車(chē)將堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、新能源等多種技術(shù)并舉,打造M-TECH架構(gòu)、量子架構(gòu)、DSMA架構(gòu),掌控電池系統(tǒng)管理、多合一電驅(qū)動(dòng)總成、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù),不斷提升滿足新時(shí)代美好生活的汽車(chē)能力。“...

作者:盧朕悅
比亞迪領(lǐng)跑以色列新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)!

比亞迪領(lǐng)跑以色列新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)!

近日,據(jù)以色列汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)2023年5月上牌量達(dá)1,246臺(tái),連續(xù)七個(gè)月榮獲以色列全車(chē)系單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。比亞迪品牌2023年前五個(gè)月在以色列市場(chǎng)的上牌量為8,496臺(tái),占純電動(dòng)車(chē)上牌總量的35.5%,成為今年1至5月以色列最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)品牌,領(lǐng)跑以色列純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)。BYDATTO3在以色列自去...

作者:韓釗
宏光MINI電動(dòng)車(chē)引發(fā)新能源國(guó)民搶購(gòu)潮

宏光MINI電動(dòng)車(chē)引發(fā)新能源國(guó)民搶購(gòu)潮

【2020年5月29日】今天,我們從上汽通用五菱了解到,五菱品牌旗下首款四座新能源車(chē)——宏光MINI電動(dòng)車(chē),預(yù)售當(dāng)日僅9小時(shí)內(nèi)訂單量便突破1000臺(tái),相當(dāng)于平均每分鐘售出1.8臺(tái),再次跑出“五菱神速”。從5月7日盲訂起到預(yù)售首日,宏光MINI電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)訂單破6000,成為名副其實(shí)的“人民代步車(chē)”。為...

作者:白天雨
電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)快 北京現(xiàn)代加快新能源布局

電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)快 北京現(xiàn)代加快新能源布局

據(jù)歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì)DenisSverdlov出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)分別向Arrival公司投資8000萬(wàn)歐元和2000萬(wàn)歐元,投資金額合計(jì)達(dá)1億歐元。合作雙方將進(jìn)一步共同推動(dòng)基于滑板式平臺(tái)的中小型箱式貨車(chē)、巴士等歐洲戰(zhàn)略型商用電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。與眾多優(yōu)秀企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,充分彰顯現(xiàn)代...

作者:曾月林
新能源電動(dòng)車(chē)型奇瑞新能源小螞蟻三周年

新能源電動(dòng)車(chē)型奇瑞新能源小螞蟻三周年

歲月不居,天道酬勤。自2017年小螞蟻初代產(chǎn)品上市廣受好評(píng),到2018年小螞蟻300、小螞蟻400先后突破行業(yè)續(xù)航大關(guān),再到2019新款“智能”小螞蟻智趣上市,奇瑞新能源小螞蟻在三月即將迎來(lái)三周歲的“生日”。短短三年時(shí)間,這款由奇瑞新能源自主創(chuàng)新、獨(dú)立開(kāi)發(fā)、且擁有從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第...

作者:王燕
野馬啟用新能源LOGO 明年推四款電動(dòng)車(chē)

野馬啟用新能源LOGO 明年推四款電動(dòng)車(chē)

12月18日,野馬汽車(chē)副總裁王清禮在中國(guó)國(guó)家自行車(chē)隊(duì)與野馬新能源汽車(chē)的合作簽約儀式上介紹了野馬汽車(chē)將加大新能源汽車(chē)的投入力度,并表示明年將推出包括2020款EC60、2020款EC30、星歌以及純電動(dòng)小型兩廂轎車(chē)A10E共4款新能源車(chē)型。此外,野馬汽車(chē)還宣布正式啟用名為“星芒”的新能源專屬LOGO。...

作者:李升鴻
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