7月伊始，一汽豐田率先公布上半年銷(xiāo)售成績(jī)單。2025年1-6月，累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)達(dá)377,821臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)16%。其中，電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)185,157臺(tái)，占比高達(dá)49%；TNGA-K平臺(tái)及以上高端車(chē)型銷(xiāo)量為226,556臺(tái)，占比提升至60%。繼連續(xù)兩年成為正增長(zhǎng)主流合資車(chē)企之后，一汽豐田再次刷新了...
這段時(shí)間，中考成績(jī)出爐，各地學(xué)霸登上熱搜。他們用實(shí)力給我們上了一課，讓人感嘆：這簡(jiǎn)直是學(xué)神！杭州市中考狀元亮出初中階段做過(guò)的2381份試卷和243根筆芯，成績(jī)背后是遠(yuǎn)超常人的努力。在汽車(chē)圈，一汽豐田在低迷市場(chǎng)中逆勢(shì)上揚(yáng)，6月份銷(xiāo)量6.9萬(wàn)輛，同比勁增16%，1-6月批售超38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，市場(chǎng)...
在2022年第三季度，豐田汽車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)超特斯拉，達(dá)到其7倍之多。然而，特斯拉每輛車(chē)的利潤(rùn)卻是豐田的8倍。特斯拉第三季度凈利潤(rùn)高達(dá)32.9億美元，而豐田則為31.5億美元。盡管豐田銷(xiāo)量巨大，但每輛車(chē)凈利潤(rùn)僅為1200美元，遠(yuǎn)低于特斯拉的9570美元。特斯拉的成功得益于其高盈利能力和專注于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。...
九月份豐田汽車(chē)銷(xiāo)量大漲，以一己之力穩(wěn)住了日系車(chē)企在華市場(chǎng)的地位。同時(shí)，豐田宣布即將推出新一代氫燃豪華轎車(chē)mirai，其快速充電和長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。然而，氫燃料技術(shù)在推廣過(guò)程中面臨加氫站稀少、用戶接受度不高等問(wèn)題。不過(guò)，中國(guó)車(chē)企如比亞迪在氫燃料儲(chǔ)存技術(shù)上已取得進(jìn)展，未來(lái)中外車(chē)企將在終端市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。...
【內(nèi)容】1.全球車(chē)市遇冷，尤其是中國(guó)和北美兩大汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，成為今年上半年世界汽車(chē)品牌銷(xiāo)量下滑的主要原因之一。與國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的情況截然不同，有些情況恐怕只有從全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜才能看得更清楚，不做井底之蛙也不要妄自菲薄，這些結(jié)果在情理之中，但不一定在你意料之中。2.上半年全球銷(xiāo)量前十的品牌中，...
2022年第三季度，豐田的凈利潤(rùn)為4342億日元，而特斯拉的凈利潤(rùn)達(dá)到了4542億日元，特斯拉首次在金額上超過(guò)豐田。盡管豐田的銷(xiāo)量是特斯拉的8倍，但在每輛車(chē)的凈利潤(rùn)上，特斯拉卻是豐田的8倍。豐田在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上仍占優(yōu)勢(shì)，但在單車(chē)?yán)麧?rùn)上與特斯拉有較大差距。特斯拉的主力車(chē)型“ModelY”表現(xiàn)突出。特斯拉的...
總結(jié)內(nèi)容：在10月的汽車(chē)銷(xiāo)量榜單中，自主品牌表現(xiàn)亮眼，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安等品牌均進(jìn)入前十。其中，吉利汽車(chē)以13.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長(zhǎng)率位居第六。長(zhǎng)城汽車(chē)也成功進(jìn)入前十。整體來(lái)看，自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)誰(shuí)將勝出仍待觀察。10月...
主持人：大家好，歡迎來(lái)到我們58汽車(chē)的專訪間，坐在我身邊的是一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司企劃部部長(zhǎng)蘭曉兵，蘭總您好。蘭曉兵：各位網(wǎng)友大家好，感謝大家的關(guān)注。主持人：還是老規(guī)矩，先介紹一下這次一汽豐田在廣州車(chē)展給用戶帶來(lái)什么樣的產(chǎn)品？蘭曉兵：這次一汽豐田一共帶來(lái)了14款15臺(tái)展車(chē)，包括全新RAV4榮放、亞...
韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNEResearch最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月全球氫能新車(chē)注冊(cè)量為1.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。現(xiàn)代汽車(chē)以8449輛的銷(xiāo)量高居全球第一，同比增長(zhǎng)23.2%，市場(chǎng)份額高達(dá)58.7%。相比之下，豐田氫能車(chē)型銷(xiāo)量2619輛，同比減少47.7%，市場(chǎng)份額僅為18.2%�，F(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電...
霸道4000GXR迪拜版是一款性價(jià)比很高的車(chē)型，外觀配有18寸高配輪轂和半鍍鉻中網(wǎng)，配備了前后雷達(dá)電動(dòng)折疊后視鏡和多功能真皮方向盤(pán)。車(chē)內(nèi)還有中央差速鎖、下坡輔助、原車(chē)冰箱等功能，配置豐富�？傮w來(lái)說(shuō)，2019款霸道4000GXR迪拜版是一款外觀時(shí)尚、功能強(qiáng)大的SUV，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2019款霸道40...
總結(jié)內(nèi)容：2020年8月，豐田汽車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)27.2%，達(dá)164,400輛。一汽豐田和廣汽豐田的平均價(jià)格優(yōu)惠適中，相對(duì)其他歐美系車(chē)型，優(yōu)惠幅度相對(duì)較小。尤其是插混動(dòng)力車(chē)型如卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，盡管優(yōu)惠力度大，但消費(fèi)者對(duì)定價(jià)接受度較低，反映出在新能源車(chē)市場(chǎng)，豐田仍需探索適合的定價(jià)策略...
廣汽豐田9月銷(xiāo)量創(chuàng)下新高，單月銷(xiāo)量首次突破8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。全年累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)亦佳，受疫情影響仍實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。SUV和轎車(chē)產(chǎn)品線均表現(xiàn)出色，特別是TNGA架構(gòu)和混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。雷凌、漢蘭達(dá)、YARiS家族等車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)。憑借產(chǎn)品硬實(shí)力和高品質(zhì)，廣汽豐田有望在未來(lái)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。詳細(xì)內(nèi)容：廣汽豐...
新款豐田RAV4榮放憑借其硬派外觀、低油耗和出色的安全配置，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、空間還是動(dòng)力，都表現(xiàn)出色。尤其是其混動(dòng)車(chē)型，百公里油耗僅5L，讓許多消費(fèi)者為之動(dòng)心。盡管上市初期不被看好，但憑借其出色的產(chǎn)品力，銷(xiāo)量一路攀升。預(yù)計(jì)隨著優(yōu)惠幅度的增加，該車(chē)型的銷(xiāo)量還將進(jìn)一步上升。","新...
由于COVID-19的爆發(fā)，3月份全球新車(chē)注冊(cè)量減少了39%，歐洲受影響最大。3月份新乘用車(chē)登記量下降了52%，電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到17.4%。大眾高爾夫銷(xiāo)量第一，特斯拉Model3第二，福特�？怂沟谌W洲人更喜歡轎車(chē)，SUV車(chē)型只有日產(chǎn)逍客入榜。豐田在混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排行中占四席，特斯拉Mod...
豐田奕澤和CHR上市半年多，銷(xiāo)量平平，身邊購(gòu)買(mǎi)者不多。一位朋友在武漢車(chē)展因價(jià)格優(yōu)惠而下單，15.48萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)奕馳版優(yōu)惠2萬(wàn)多。他原本未關(guān)注此車(chē)，認(rèn)為價(jià)格偏高，但優(yōu)惠后決定購(gòu)買(mǎi)。兩款車(chē)配置略有差異，由南北豐田不同工廠生產(chǎn)。優(yōu)點(diǎn)包括豐富配置、TNGA架構(gòu)、全車(chē)氣囊、電子安全配置、2.0型號(hào)M20A發(fā)動(dòng)...
文章描述了豐田作為全球知名車(chē)企，其車(chē)型普遍受到好評(píng)。然而，C-HR和奕澤兩款小型SUV的銷(xiāo)量并不理想。文章分析了原因，包括車(chē)型設(shè)計(jì)過(guò)于追求年輕運(yùn)動(dòng)化，導(dǎo)致后排空間和車(chē)窗設(shè)計(jì)上的不足，以及定價(jià)相對(duì)較高。豐田C-HR和奕澤的銷(xiāo)量不佳可能源于設(shè)計(jì)上的缺陷和定價(jià)策略的不合理，導(dǎo)致消費(fèi)者在權(quán)衡實(shí)用性和價(jià)格后選...
作為一款面向未來(lái)打造的頂級(jí)產(chǎn)品，奕澤在現(xiàn)有設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上再度進(jìn)化，車(chē)身線條延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，KeenLook前臉設(shè)計(jì)顯得霸氣十足，兩側(cè)尾部的車(chē)燈造型頗為亮點(diǎn)十足。側(cè)面看車(chē)身線條來(lái)看，新車(chē)采用了車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車(chē)的視覺(jué)效果。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)十分立體感很強(qiáng)，有向后凸的趨勢(shì)，十分俏皮，尾部...
日系轎車(chē)在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，豐田和本田憑借A級(jí)/B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的豐富車(chē)型成為銷(xiāo)量的領(lǐng)頭羊�？_拉、凱美瑞、亞洲龍、雷凌、雅閣、思域和凌派等車(chē)型市占率極高。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，成為上半年唯一銷(xiāo)量破20萬(wàn)輛的轎車(chē)，成為日產(chǎn)在華的“頂梁柱”�？_拉銷(xiāo)量雖不及軒逸，但領(lǐng)先大眾速騰/新寶來(lái)等車(chē)...
豐田皇冠雖然銷(xiāo)量平平，但其二手車(chē)保值率卻異常高。這代皇冠的外觀設(shè)計(jì)年輕、運(yùn)動(dòng)化，成功吸引了年輕消費(fèi)者。前臉設(shè)計(jì)和諧，鍍鉻亮條和LOGO鑲嵌展現(xiàn)出年輕、時(shí)尚、豪華的藝術(shù)氣息。車(chē)身修長(zhǎng)，線條流暢，展現(xiàn)出商務(wù)和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，中控大屏不太協(xié)調(diào)，但多功能方向盤(pán)和真皮座椅提供了便利和舒適性。皇冠的高保值率...
