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問(wèn)界m7和理想X02

  • 報(bào) 價(jià):24.98-37.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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問(wèn)界m7和理想X02相關(guān)文章

問(wèn)界M7/理想i6/至境L7聯(lián)手開大 一周重磅新車盤點(diǎn)

問(wèn)界M7/理想i6/至境L7聯(lián)手開大 一周重磅新車盤點(diǎn)

每周事兒不少,只挑重點(diǎn)聊。上周的車市繼續(xù)著瘋狂的節(jié)奏,新車如泉水一樣往外涌,尤其是像全新問(wèn)界M7、尚界H5、理想i6、長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60和別克至境L7這樣的狠角色,都想趕在十一小長(zhǎng)假之前讓用戶開著新車去度假。■全新問(wèn)界M7全新問(wèn)界M7可以說(shuō)是鴻蒙智行問(wèn)界系列今年最重要的新車,當(dāng)年鴻蒙智行異軍突起靠...

作者:盧朕悅
AEB大橫評(píng) 問(wèn)界新M7 VS理想L7誰(shuí)更強(qiáng)?

AEB大橫評(píng) 問(wèn)界新M7 VS理想L7誰(shuí)更強(qiáng)?

隨著智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的智駕能力和安全性提出了更高的要求。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在2024年6月發(fā)布的《中國(guó)智能汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》顯示,在對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)5000名潛在車主的調(diào)研中,有超過(guò)82%的受訪者明確表示,他們?cè)谶x購(gòu)新車時(shí)將智能駕駛功能和安全性能作為首要考量因素。為回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)切,...

作者:58汽車
靠華為上位嗎?35萬(wàn),問(wèn)界M7/理想ONE誰(shuí)更香?究竟誰(shuí)更值得選擇?

靠華為上位嗎?35萬(wàn),問(wèn)界M7/理想ONE誰(shuí)更香?究竟誰(shuí)更值得選擇?

理想ONE和問(wèn)界M7作為35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的兩款熱門奶爸車,各有千秋。理想ONE憑借多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),銷量一直領(lǐng)先。而問(wèn)界M7則憑借華為品牌的加持,試圖分一杯羹。從三電系統(tǒng)來(lái)看,問(wèn)界M7動(dòng)力更強(qiáng),但理想ONE續(xù)航更長(zhǎng)。在空間和舒適度上,理想ONE更勝一籌,尤其是第三排座椅和后備箱空間?萍寂渲梅矫,雖然問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
30萬(wàn)中大型SUV,問(wèn)界M7實(shí)車曝光,劍指理想?

30萬(wàn)中大型SUV,問(wèn)界M7實(shí)車曝光,劍指理想?

AITO汽車旗下第二款產(chǎn)品問(wèn)界M7實(shí)車圖片曝光,預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)上市發(fā)售。新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),最大功率分別為92千瓦和200千瓦。問(wèn)界M7預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬(wàn)以上,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為理想ONE和嵐圖Free。理想ONE作為同是增程式動(dòng)力的中大型SUV,...

作者:小楊說(shuō)車
華為第二款新車問(wèn)界M7曝光,續(xù)航1000KM,能否超越理想ONE?

華為第二款新車問(wèn)界M7曝光,續(xù)航1000KM,能否超越理想ONE?

華為參與設(shè)計(jì)的問(wèn)界M7新車曝光,外觀精致大氣,擁有增程式動(dòng)力系統(tǒng)和超過(guò)1000km的續(xù)航里程。內(nèi)飾可能采用智能座艙設(shè)計(jì)并搭載鴻蒙系統(tǒng),但尚未公開。該車與理想ONE定位相近,預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)太低。然而,其外觀設(shè)計(jì)相對(duì)普通,缺乏個(gè)性,能否超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。華為新車問(wèn)界M7續(xù)航出色,內(nèi)飾智能,但外觀設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)界新M7大五座路測(cè),理想L7迎來(lái)挑戰(zhàn)者

問(wèn)界新M7大五座路測(cè),理想L7迎來(lái)挑戰(zhàn)者

近日,華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案CEO余承東發(fā)布了一條關(guān)于問(wèn)界新M7大五座川西路測(cè)的微博,引起了廣大車友和汽車媒體的關(guān)注。問(wèn)界新M7大五座投入超過(guò)了五個(gè)億,進(jìn)行了全方位升級(jí),將在9月與消費(fèi)者見面。這款新車重點(diǎn)在安全可靠性得到了大幅提升,不乏亮眼的全新設(shè)計(jì),大五座空間超大,各方面都...

作者:陳杰
再勝理想L9  AITO問(wèn)界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績(jī)

再勝理想L9 AITO問(wèn)界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績(jī)

在公共充電樁尚不完善的當(dāng)下,開純電車出門難免會(huì)有續(xù)航焦慮;如果是燃油車,油費(fèi)也是一筆不小的開銷。兼具油車?yán)m(xù)航與純電性能的新能源混動(dòng)汽車就成為了該“痛點(diǎn)”的最優(yōu)解。憑借環(huán)保、高效、安全、續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),插電/增程類汽車成為越來(lái)越多用戶的選擇。AITO問(wèn)界M7就是其中的佼佼者。自主插電/增程SUV續(xù)航大橫...

作者:寧波站
“家用車” AITO問(wèn)界M7和理想L8怎么選?

“家用車” AITO問(wèn)界M7和理想L8怎么選?

在國(guó)內(nèi),具有3排6/7座的中大型SUV被業(yè)界與消費(fèi)者認(rèn)為更具實(shí)用性,因?yàn)樗目臻g夠大,座位足夠多,能滿足一大家子的出行需求。隨著近年三胎政策的放開和消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,家用SUV不再是僅有的幾個(gè)選項(xiàng),比如插混銷量主力唐DM-i、自主油混銷冠傳祺GS8,再比如增程式混動(dòng)人氣王AITO問(wèn)界M7、理想L8,...

作者:寧波站
魏牌藍(lán)山配置參數(shù)

魏牌藍(lán)山配置參數(shù)

車輛基本信息魏牌藍(lán)山,作為中國(guó)汽車品牌長(zhǎng)城汽車旗下高端子品牌——魏牌與同級(jí)別車型如理想L8、問(wèn)界M7等相比,魏牌藍(lán)山在動(dòng)力性能、智能配置和舒適性方面都有著不俗的表現(xiàn)。尤其是在智能化方面,藍(lán)山的CoffeePilot智駕系統(tǒng)和豐富的語(yǔ)音交互功能,為消費(fèi)者帶來(lái)了更為便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),藍(lán)山在價(jià)格...

作者:58汽車
全新問(wèn)界M7內(nèi)飾發(fā)布,四大煥新升級(jí),更懂家庭需求價(jià)值感

全新問(wèn)界M7內(nèi)飾發(fā)布,四大煥新升級(jí),更懂家庭需求價(jià)值感

8月25日智界及問(wèn)界秋季新品發(fā)布會(huì)上,全新一代國(guó)民SUV問(wèn)界M7壓軸登場(chǎng)。作為全新一代產(chǎn)品,全新一代問(wèn)界M7帶來(lái)全新設(shè)計(jì)、全新空間、全新平臺(tái)、全新安全。四大全新要素集結(jié),匯成對(duì)外傳遞的信號(hào):價(jià)格體系將有所調(diào)整,但產(chǎn)品價(jià)值遠(yuǎn)超同級(jí)。結(jié)合現(xiàn)如今市場(chǎng)情況看,全新問(wèn)界M7將會(huì)是理想L7、特斯拉ModelYL...

作者:58汽車
攬境落地價(jià)是多少

攬境落地價(jià)是多少

攬境的落地價(jià)因車型、配置、購(gòu)車時(shí)間以及市場(chǎng)優(yōu)惠等因素而有所不同。根據(jù)近期市場(chǎng)數(shù)據(jù),攬境的落地價(jià)大致在17.19萬(wàn)元至35.99萬(wàn)元之間。具體價(jià)格需結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)、購(gòu)車政策以及購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)確定。二、相關(guān)背景知識(shí)攬境作為一汽大眾旗下的中大型SUV,以其寬敞的空間、豐富的配置和出色的性能贏得了...

作者:58汽車
大眾攬境價(jià)格

大眾攬境價(jià)格

大眾攬境作為一款中大型SUV,其價(jià)格因車型配置、地區(qū)差異及促銷活動(dòng)等因素而有所不同。根據(jù)最新市場(chǎng)情況,大眾攬境的價(jià)格區(qū)間大致在23.19萬(wàn)元至36.19萬(wàn)元之間。具體價(jià)格需根據(jù)所選車型、配置以及購(gòu)車地區(qū)的實(shí)際情況來(lái)確定。二、大眾攬境價(jià)格背景知識(shí)大眾攬境的價(jià)格受到多種因素的影響,主要包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品...

作者:58汽車
數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨(dú)秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨(dú)秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

10月SUV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼,宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨(dú)占鰲頭,哈弗H6銷量回升至26580輛,吉利SUV車型銷量顯著增長(zhǎng)。比亞迪元PLUS銷量突破2萬(wàn)輛,本田CR-V和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量均超1.6萬(wàn)輛。特斯拉ModelY銷量回調(diào)至14391輛,排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...

作者:小楊說(shuō)車
凱迪拉克XT6在40萬(wàn)SUV市場(chǎng)真的能打嗎?

凱迪拉克XT6在40萬(wàn)SUV市場(chǎng)真的能打嗎?

在40萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中,凱迪拉克XT6面臨著來(lái)自新勢(shì)力品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。盡管凱迪拉克是豪華品牌,但XT6在國(guó)內(nèi)的品牌影響力并不如預(yù)期,需要通過(guò)降價(jià)來(lái)維持銷量。與此同時(shí),新勢(shì)力品牌如問(wèn)界M7、小鵬G9和理想L8在豪華感、配置和智能化方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。問(wèn)界M7以其華為智能座艙和增程式動(dòng)力系統(tǒng)受...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過(guò)關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問(wèn)界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過(guò)關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問(wèn)界M7在中保研2022年碰撞測(cè)試中A柱彎折,乘員艙空間入侵明顯,引發(fā)安全質(zhì)疑。與領(lǐng)克09和理想L9相比,問(wèn)界M7在乘員艙侵入量和車身結(jié)構(gòu)上僅獲“A”評(píng)價(jià)。側(cè)面碰撞中,B柱與座椅中心線距離較短,駕駛員防護(hù)軀干部分同樣獲“A”成績(jī)。華為工程師回應(yīng)稱A柱變形不等同于安全性差,但網(wǎng)友不買賬。問(wèn)界M7在安全...

作者:小楊說(shuō)車
【標(biāo)題】中保研最新碰撞測(cè)試:自主、合資品牌安全性能大比拼!

【標(biāo)題】中保研最新碰撞測(cè)試:自主、合資品牌安全性能大比拼!

【內(nèi)容】近日,中保研發(fā)布了最新的一批車輛碰撞測(cè)試成績(jī)。這次的測(cè)試覆蓋了14款不同品牌的車型,包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領(lǐng)克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長(zhǎng)安UNI-V、歐拉好貓、現(xiàn)代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問(wèn)界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...

作者:小楊說(shuō)車
【標(biāo)題】:?jiǎn)柦鏜7試駕體驗(yàn)揭秘,百萬(wàn)豪車級(jí)別還是現(xiàn)實(shí)差距?

【標(biāo)題】:?jiǎn)柦鏜7試駕體驗(yàn)揭秘,百萬(wàn)豪車級(jí)別還是現(xiàn)實(shí)差距?

:本文主要介紹了問(wèn)界M7的試駕體驗(yàn)和與理想ONE的對(duì)比分析。首先,文章提到余總在問(wèn)界M7首批車主交接儀式上發(fā)表的評(píng)論,強(qiáng)調(diào)了其物超所值、性能超越百萬(wàn)豪車等特點(diǎn)。隨后,作者對(duì)網(wǎng)友的評(píng)論進(jìn)行了整理,指出了一些調(diào)侃和諷刺的話語(yǔ)。接著,作者選取了幾款同級(jí)車進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,認(rèn)為問(wèn)界M7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并不具備...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)界M7試駕體驗(yàn)如何,真的物超所值嗎?

問(wèn)界M7試駕體驗(yàn)如何,真的物超所值嗎?

“物超所值”,“超越百萬(wàn)豪車的性能”,“最大的缺點(diǎn)是價(jià)格太便宜了”,這些評(píng)價(jià)在問(wèn)界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付,速度令人印象深刻。然而,對(duì)于余總的發(fā)言,網(wǎng)友們的評(píng)論頗具諷刺意味,如“我最大的優(yōu)點(diǎn)是沒錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內(nèi)飾方面,M...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)界M7十大后悔理由,問(wèn)界M7買了后悔死了嗎?

問(wèn)界M7十大后悔理由,問(wèn)界M7買了后悔死了嗎?

問(wèn)界M7雖然在問(wèn)界M5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),但車主們普遍反映存在諸多問(wèn)題。首先,車輛行駛噪音大,盡管采用了多種降噪措施,效果并不理想。其次,空間表現(xiàn)令人失望,尤其是第三排座椅局促,第二排和后備箱空間也不理想。智能化體驗(yàn)不佳,車機(jī)系統(tǒng)軟件適配性差,輔助駕駛體驗(yàn)一般。部分功能如后視鏡和座椅記憶等仍處于半成...

作者:小楊說(shuō)車
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