在競爭激烈的新能源汽車市場，每一款新車的上市都備受關注，零跑C01也不例外。作為零跑汽車的旗艦車型，C01肩負著提升品牌形象、拓展市場份額的重任。它的上市，不僅是零跑汽車發(fā)展歷程中的重要節(jié)點，也對整個新能源汽車市場格局產(chǎn)生了深遠影響。新車推出三種續(xù)航共六款版本，官方指導價區(qū)間8.98-11.98萬元...
最近，零跑C01增程版正式上市，售價在14.58-16.98萬元之間。這款新車將搭載一臺1.5L增程器，純電續(xù)航里程可達316公里。與純電版相比，增程版的價格僅便宜了4000元。考慮到該車型的中大型車定位，可以說零跑C01增程版的售價非常有競爭力。外觀方面，C01增程版整體延續(xù)了純電版的設計，但也有...
2022年9月28日，零跑C01正式上市，補貼后售價區(qū)間為19.38-28.68萬元。這款純電動中大型轎車，CLTC續(xù)航里程分別為525km、606km、630km及717km，并配備無電池包CTC技術。外觀設計簡約流暢，風阻系數(shù)低至0.226Cd。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設計，搭載高通SA8155P數(shù)字座艙...
文章內(nèi)容：近日，我們從零跑汽車官方獲悉，旗下的純電動轎車零跑C01將于9月28日正式上市。此前，零跑C01已經(jīng)開啟了預售，共推出5款配置車型，預售價格區(qū)間為18-27萬元。據(jù)悉，零跑C01將在今年第三季度開始交付。零跑C01采用了家族最新的設計風格，前臉采用了一貫的封閉式設計，同時配合上流暢的車身線...
新款零跑C01預計將在2024年3月上市，作為零跑汽車旗下的一款緊湊型轎車，中期改款的零跑C01外觀設計可能延續(xù)現(xiàn)款風格，但內(nèi)飾或許會有些許調(diào)整。同時，新款車型可能會對一些細節(jié)進行優(yōu)化和升級，以提高用戶體驗。動力系統(tǒng)方面，預計將延續(xù)現(xiàn)有系統(tǒng)，繼續(xù)保持出色的性能和平順性�？傮w而言，零跑C01的中期改款...
零跑C01即將上市，是中大型純電轎車，搭載了CTC技術。外觀延續(xù)了C11的設計風格，流線型的車身線條呈現(xiàn)運動感，車頭采用貫穿式燈帶設計，配備48顆晶體大燈和三段式LED大燈，科技感十足。側面采用了溜背式設計，隱藏式門把手符合流行趨勢，車尾字母兩側尾燈相連，鴨尾設計突出運動感。尺寸方面，長寬高分別為5...
零跑C01將于9月28日上市，預售18-27萬元。該車為中大型純電轎車，采用流線型設計，風阻系數(shù)低。內(nèi)飾豪華，智能座艙支持三屏聯(lián)動和FaceID。標配智能駕駛輔助系統(tǒng)，雙電機版零百加速3.66秒。采用CTC技術提升續(xù)航和空間利用率，值得期待。從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車零跑C01分別為...
零跑汽車將于9月28日發(fā)布新車型C01，定位為中型到大型轎車，售價1.8-27萬元，預計第三季度交付。C01外觀獨特，采用穿透光組設計，搭載48個晶體大燈，展現(xiàn)流動效果。車身尺寸大，軸距長，配備隱藏門把手、無邊界車門等設計。內(nèi)飾采用T形三屏設計，科技感強。動力提供單電機和雙電機版本，續(xù)航里程可達71...
2021年上海車展上，長城炮推出了一款名為“X炮”的全尺寸皮卡，吸引了眾多關注。這款皮卡的外觀設計復古，前臉方正，中網(wǎng)寬大，大燈造型也頗具特色。內(nèi)飾方面，采用了兩塊大尺寸液晶屏，儀表臺覆蓋了大面積的真皮和木紋飾板，整體顯得非常豪華。底盤方面，采用了非承載式車身結構，前后懸架均為雙叉臂結構，支持坦克掉...
零跑C01，作為零跑汽車旗下的一款中大型C級轎車，于2024年3月2日正式上市。這款車以全域自研技術優(yōu)勢和垂直整合能力為核心，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。零跑C01不僅擁有超長續(xù)航、高性能動力，還配備了豐富的智能配置，滿足了現(xiàn)代家庭對汽車的多元化需求。不同配置版本對比零跑C01提供了多種配置版本，...
在汽車行業(yè)，尤其是新勢力造車企業(yè)中，吹噓自家產(chǎn)品是常見的現(xiàn)象。零跑C01上市前，零跑汽車就宣稱預售訂單破十萬，上市后還推出了總價值超過10億的大定活動，營造出了這款車非常受歡迎的假象。然而，當實際銷量數(shù)據(jù)公布時，這些虛假宣傳瞬間被打臉。根據(jù)第三方機構的數(shù)據(jù)，十月份零跑C01的實際銷量僅為1303輛，...
零跑C01即將上市，其搭載自主研發(fā)CTC無電池包技術備受關注。與比亞迪海豹相比，零跑C01在外形設計、動力性能、續(xù)航表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色。特別是其高性能版本零百加速3.66秒，CLTC續(xù)航里程達630千米，且舒適性更高，性價比更優(yōu)。接近兩萬元的價格優(yōu)勢，使其有望超越比亞迪海豹。9月28日零跑C01將正式...
零跑汽車自2021年起銷量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷量大幅下滑36.4%。漲價后T03競爭力下降，C01上市首月銷量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動駕駛技術。C11增程款或成銷量助推劑，但品質(zhì)問題仍需解決。銷量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋，技術、銷量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
寶馬i5諜照曝光，預計為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設計獨特。福特MustangMach-E1400擁有7臺驅動電機，1400匹馬力，專為中國用戶設計。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國產(chǎn)版...
雖然不是首臺零跑C01車主，但是也算是第一批車主吧，心里還是有點小開心。國慶期間去4S下訂的零跑C01，等了一個月左右的時間，終于把它等到了，所以心里很激動，想要更大家分享一下。為什么買電動車呢？其實這個想法很早就有了，中間也去看過其他品牌的電車，但是不管是品價比還是性比價，都不能給我啥感覺。后面看...
