2020款風(fēng)神AX7 動(dòng)力/底盤/車機(jī)都升級(jí)

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開來(lái)聊一聊。2020款...

作者：施明輝

動(dòng)力/車機(jī)都升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7值不值

【58車衡陽(yáng)訊】10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開來(lái)聊...

作者：曾月林 毛韌

動(dòng)力/底盤/車機(jī)統(tǒng)統(tǒng)升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開來(lái)聊一聊。2020款...

作者：邢浩

動(dòng)力/底盤/車機(jī)都升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7值不值？

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開來(lái)聊一聊。2020款...

作者：曾月林