1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)功能，通過(guò)“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)強(qiáng)大的識(shí)別能力，車輛能夠精準(zhǔn)地對(duì)周圍的車輛和信號(hào)燈做出判斷，讓出行更加順暢高效。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，騰勢(shì)D9在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置、空間實(shí)用性等方面表現(xiàn)出色。其純電續(xù)航可達(dá)155公里，綜合油耗低至5.85L/100km，大大降低了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9的底盤(pán)調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠有效吸收路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。其電子助力方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。在駕駛感受方面，騰勢(shì)D9提供了多種駕駛模式選擇，如舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式等，能夠根據(jù)不同路況和個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。駕駛者普遍反映，騰勢(shì)D9的操控性能穩(wěn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9的底盤(pán)調(diào)校偏向于舒適風(fēng)格，同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)性。它采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)懸設(shè)計(jì)，并配備了智能阻尼懸架，可根據(jù)不同路況自動(dòng)匹配不同阻尼，有效抑制車身俯仰、側(cè)傾。實(shí)際駕駛中，底盤(pán)整備感強(qiáng)，懸架回彈有高級(jí)感，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾非常好，即便在起伏的山路上也能如履平地。轉(zhuǎn)向方面，電子助力方向盤(pán)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9的底盤(pán)調(diào)校偏向于舒適，同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)性。采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)懸設(shè)計(jì)，并配備了智能阻尼懸架，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，提供更佳的乘坐舒適性。在駕駛過(guò)程中，電子助力方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛平順性佳。無(wú)論是在城市鋪裝路面還是顛簸鄉(xiāng)野，都能保持穩(wěn)...
騰勢(shì)450作為騰勢(shì)品牌首款采用三元鋰電池的車型，搭載了高效能的永磁同步電機(jī)和高能量密度的電池系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到135千瓦，峰值扭矩高達(dá)300牛米，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到141.61Wh/Kg。在工況下，它的最大續(xù)航里程可達(dá)403公里，30分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)最高車速120公里/小時(shí)。盡管作為一款純電動(dòng)...
8月1日，騰勢(shì)汽車旗下騰勢(shì)Z9雙旗艦迎來(lái)重大OTA。本次OTA全面覆蓋易三方功能、輔助駕駛、智能座艙等多個(gè)維度，新增易三方泊車2.0、路面預(yù)瞄2.0、易三方漂移、一段式端到端大模型、高快領(lǐng)航輔助ETC通行、智能點(diǎn)單等三十多項(xiàng)功能，及數(shù)十項(xiàng)功能優(yōu)化，讓整車智能再次進(jìn)化，用戶體驗(yàn)全面升級(jí)。本次OTA，輔...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)N7作為一款中型純電SUV，以其卓越的綜合實(shí)力在眾多新能源汽車中脫穎而出。從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能到智能科技，騰勢(shì)N7都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。對(duì)于考慮購(gòu)買騰勢(shì)N7的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)N7采用了獨(dú)特的獵裝SUV造型，線條流暢...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9的安全性能表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的車型。其車身按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用了高強(qiáng)度鋼板、防撞梁、安全氣囊及側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全措施，全方位提升了整車的安全性能。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車身結(jié)構(gòu)**：騰勢(shì)D9采用了“金字塔”式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板占比高達(dá)75%，其中后防撞梁...
騰勢(shì)300是騰勢(shì)品牌的首款純電動(dòng)車型，以其時(shí)尚的外觀、豐富的動(dòng)力配置以及較高的安全性，在市場(chǎng)上占有一定的地位。作為比亞迪與德國(guó)戴姆勒公司合作創(chuàng)立的品牌，騰勢(shì)300在品質(zhì)和服務(wù)上都有一定的保障。然而，其價(jià)格相對(duì)較高，性價(jià)比方面略有不足，是消費(fèi)者在考慮購(gòu)買時(shí)需要權(quán)衡的因素之一。二、性能與配置騰勢(shì)300在...
一、動(dòng)力性能解析騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。該車搭載了比亞迪第五代DM-i插混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5T驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)組成，形成了高性能的動(dòng)力總成。在動(dòng)力輸出上，騰勢(shì)D9的綜合功率達(dá)到了179kW，四驅(qū)版零百加速更是突破了7.9秒，這樣的加速性能在同級(jí)別車型中...
一、車輛概況與用戶評(píng)價(jià)騰勢(shì)D9作為一款商務(wù)定位的7座MPV，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5250mm、1960mm、1920mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是頭部空間，得到了車主們的一致好評(píng)。車輛設(shè)計(jì)兼顧商務(wù)與家用需求，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出游，都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。二、車...
一、騰勢(shì)D9四驅(qū)性能概述騰勢(shì)D9作為一款高端MPV車型，其四驅(qū)系統(tǒng)備受關(guān)注。該系統(tǒng)通過(guò)智能分配動(dòng)力，提升了車輛的操控穩(wěn)定性和越野性能。無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，騰勢(shì)D9四驅(qū)都能展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)騰勢(shì)D9的胎壓建議值可在車輛用戶手冊(cè)或車門(mén)框標(biāo)簽上找到，通常標(biāo)準(zhǔn)胎壓...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場(chǎng)上獲得了廣泛的認(rèn)可。根據(jù)用戶口碑和專業(yè)評(píng)測(cè)，騰勢(shì)D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能以及續(xù)航里程等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶對(duì)車輛的舒適性、內(nèi)飾材質(zhì)以及加速性能給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為它是一款適合家庭出行的優(yōu)秀MPV。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰...
一、騰勢(shì)D9純電性能概覽騰勢(shì)D9作為一款新能源MPV，以其出色的純電性能和豪華配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其純電續(xù)航里程根據(jù)不同車型配置，可達(dá)到155公里，電池容量最高可達(dá)103.36kWh，百公里加速僅需6.9秒，綜合能耗表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)異。這些參數(shù)都彰顯了騰勢(shì)D9在純電領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。二、相關(guān)背景...
一、智能駕駛系統(tǒng)概述騰勢(shì)D9作為一款高端新能源汽車，其智能駕駛系統(tǒng)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，旨在為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航需保持開(kāi)啟狀態(tài)，否則可能影響智能駕駛系統(tǒng)的使用。五、相關(guān)系統(tǒng)設(shè)置/操作方法騰勢(shì)D9的儀表盤(pán)顯示設(shè)置可通過(guò)中控屏幕進(jìn)行。用戶可自定義儀表盤(pán)的信息顯示內(nèi)容、樣式和...
對(duì)于“騰勢(shì)汽車質(zhì)量怎么樣”這一問(wèn)題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)估。**1.用戶反饋與市場(chǎng)表現(xiàn)**騰勢(shì)汽車在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。根據(jù)杰蘭路發(fā)布的2024年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量研究報(bào)告，騰勢(shì)品牌在產(chǎn)品可靠度排名中位居前列，產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)較低，表明車主在車輛使用過(guò)程中遇到的質(zhì)量和設(shè)計(jì)問(wèn)題較少。這一...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，憑借豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，在高端MPV市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。對(duì)于是否值得購(gòu)買，這主要取決于您的用車需求和預(yù)算。如果您追求科技豪華與家庭實(shí)用性，且預(yù)算在33.98萬(wàn)至46.98萬(wàn)元之間，那么騰勢(shì)D9無(wú)疑...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9在安全性方面表現(xiàn)出色。其車身按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用了高達(dá)75%的高強(qiáng)度鋼板，并配備了前雙防撞梁、熱成型后防撞梁及四門(mén)安全保護(hù)桿，全方位提升了整車的安全性能。此外，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，以及同級(jí)最長(zhǎng)的側(cè)氣簾，為整車七座乘客提供了全方位的安全保障。在電池安全方面，騰勢(shì)D9...
一、車輛概況與背景介紹騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，自上市以來(lái)便以其豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，贏得了高端家庭用戶和商務(wù)人士的青睞。這款車提供了DM-i超級(jí)混動(dòng)版和EV純電版兩種動(dòng)力形式，售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)-46.98萬(wàn)元，滿足了不同用戶的需求。...
一、用戶口碑概述騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的數(shù)據(jù)，騰勢(shì)D9的綜合口碑評(píng)分較高，車主們對(duì)其空間、駕駛感受、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾以及性價(jià)比等方面都給予了積極評(píng)價(jià)。特別是其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，成為車主們最為滿意的地方。二、背景知識(shí)介紹騰勢(shì)D9是比亞迪集...
