車輛基本信息鑫源E3L是由SRM鑫源新能源推出的一款專業(yè)級純電城配車型，于近年來正式上市。作為鑫源基于“可E”平臺全新開發(fā)的第二代純電車型，E3L憑借其實用性和高效性能，迅速在市場上占據了一席之地。不同配置版本對比鑫源E3L提供了多種配置版本以滿足不同用戶需求。其中，實用型廂貨和實用型客車是兩大主力...
一、油耗表現(xiàn)及背景知識鑫源金海獅作為一款多功能MPV，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關注的焦點。工信部綜合油耗測試顯示，金海獅的油耗約為4L/100km至7.2L/100km，而車主平均油耗則在6.5至10.0L/100km之間。這一表現(xiàn)在同級別車型中處于中等水平，顯示出金海獅在燃油經濟性方面的良好表現(xiàn)。二...
凱翼E3以其均衡品質滿足代步需求，成為小型車市場的優(yōu)選。外觀設計簡約，尺寸適中，軸距2570mm，輪胎規(guī)格185/60R15，內飾簡練，后排空間充足。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)不一，有的滿意，有的認為偏高。凱翼E...
標題：東風風光E3增程版亮相，油耗1.5L,能否在市場上獲得成功？易車成都車展報道團隊提前拍攝了東風風光E3加長版車型的照片。新車將定位為緊湊型SUV,與純電動版形成純電動和增程式兩條技術路線。目前風光E3純電動版已經預售，補貼后預售價14.58萬。繼純電動版之后，還將推出增程版。東風風光E3增程式...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。比亞迪e3作為一款緊湊型車，憑借其端莊的外觀設計、簡潔的車身線條、年輕時尚的輪圈設計、質樸的內飾風格以及寬敞的后排空間，滿足了大部分消費者的需求。搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率136馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達到401KM，性能出色。比亞迪e...
東風小康旗下的小型SUV——風光E3，即將推出插電式混合動力車型。這款新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.5L，表現(xiàn)出色。從工信部的申報圖來看，風光E3插電混動車型可能有兩種外觀風格，其中一種在前格柵、側裙和后保險杠上采用藍色裝飾條，彰顯新能源身份。此...
2.凱翼E3作為一款小型車，以其質樸的外觀設計和簡約的內飾風格吸引了不少消費者。車身尺寸適中，軸距2570mm，車側線條柔和，輪胎規(guī)格為185/60R15。1.5L發(fā)動機最大功率109馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km。雖然后排空間一般，但足以滿足日常出行需求。車主們對這款車的油耗表現(xiàn)普遍滿意...
東風風光E3增程版以其出色的續(xù)航能力和豐富的配置受到市場關注。搭載120kw前驅動電機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，增程器一般不參與動力輸出。實測顯示，東風風光E3增程版的百公里油耗僅為1.5L，表現(xiàn)出色。作為增程式版本，其續(xù)航能力得到升級。底盤懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，后懸...
奇瑞E3是一款具有吸引力的汽車，其真實油耗為4.6升/百公里。外觀設計上，前臉造型獨特，中網寬大，大燈犀利，增強了視覺效果。內飾方面，中控屏提升了豪華感和科技感，盡管屏幕大小可能影響設計感，但整體流暢度很高。這款車在外觀和內飾上都展現(xiàn)出了較高的品質。奇瑞E3以其4.6升/百公里的低油耗和出色的外觀設...
奇瑞e3的百公里油耗為4.6升。油耗升高可能由多種因素導致，包括輪胎氣壓過低增加滾動阻力、機油和波箱油變臟降低潤滑效果、以及發(fā)動機積碳影響動力和增加油耗。定期檢查和維護車輛，保持輪胎氣壓適中，及時更換機油和波箱油，清理積碳，有助于降低油耗。氣壓：輪胎氣壓確實會影響車輛的油耗，氣壓越低輪胎就會越扁，滾...
在當前時間段，鑫源汽車推出了多項官方及經銷商促銷活動，旨在為消費者提供更為實惠的購車體驗。以下是部分最新促銷信息：鑫源小海獅X30全系熱銷，部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠高達3000元。鑫源E3L熱銷中，優(yōu)惠金額高達1萬元。二、優(yōu)惠內容本次促銷活動涵蓋了多種優(yōu)惠形式：現(xiàn)金優(yōu)惠：如鑫源小海獅X30部分車型可享受30...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款新能源車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達到180Nm，而旅行版電機功率更是提升至100kW，提供了強勁的動力輸出。雖然零百加速時間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時能瞬間爆發(fā)最大扭矩，尤其在運動模式下，深踩油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風E3作為一款純電動車型，搭載了后置永磁同步電機，最大馬力達到204Ps，總扭矩為295N·m。這一動力配置使得瑞風E3在加速方面表現(xiàn)出色，電動機的瞬時扭矩特性帶來迅猛的加速響應。由于是純電動車，瑞風E3無油耗問題，電能消耗低，續(xù)航里程可達415km，充電便捷，非常適合城市駕駛和短...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)鑫源T50EV作為一款純電動貨車，動力系統(tǒng)是其核心亮點之一。該車搭載永磁同步電機，最大馬力達到98Ps，總功率72kW，總扭矩165N·m，提供強勁的動力輸出。在實際駕駛中，加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，尤其在起步階段，動力響應迅速，能夠滿足城市及短途運輸?shù)男枨�。由于是純電動車型，鑫源T50EV...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了永磁同步電機，提供強勁的動力輸出。普通版車型峰值功率為70kW，最大扭矩達到180Nm，而旅行版車型更是將功率提升至100kW。這樣的動力配置使得比亞迪e3在0-50km/h的加速測試中僅需3.7秒或3.9秒，為駕駛者帶來迅猛的起步加速體驗。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)鑫源T50EV作為一款電動商用車，搭載了永磁同步電機，最大功率達到72kW，峰值扭矩為165N·m。這樣的動力配置，使得車輛在加速時表現(xiàn)出色，尤其是在起步階段，動力響應迅速，能夠輕松應對日常運輸需求。同時，配合55.7kWh的磷酸鐵鋰電池，官方標注的續(xù)航里程達到了280公里，滿足了城...
瑞風E3作為一款純電動MPV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載后置永磁同步電機，最大馬力達到204Ps，總扭矩為295N·m，動力強勁。在實際駕駛中，瑞風E3的加速響應迅速，0-100km/h加速時間僅需9.75秒，最高車速超過160km/h，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應對。由于是純電動車型，瑞...
比亞迪e3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)可圈可點。它搭載永磁同步電機，普通版峰值功率70kW、最大扭矩180Nm，旅行版電機功率提升至100kW。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速只需3.7秒或3.9秒，動力傳遞線性，油門踏板靈敏，能輕松應對日常通勤與超車。由于是純電動...
