廣汽菲克Jeep大指揮官插電式混動(dòng)車(chē)型申報(bào)信息曝光，標(biāo)志著Jeep品牌在中型SUV市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。這款插電混動(dòng)車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW，電機(jī)功率有66kW和89kW兩種選擇，純電續(xù)航70km。外觀與燃油版相似，車(chē)尾標(biāo)識(shí)“PHEV”以示區(qū)別，配置豐富，尺寸為4873/1892/17...
不知道當(dāng)您把Jeep和新能源聯(lián)系在一起時(shí)會(huì)產(chǎn)生怎樣的想法，反正當(dāng)我第一次聽(tīng)到指揮官PHEV的時(shí)候腦子里是空白一片。在人們的固有印象里，這個(gè)一心一意造越野車(chē)的品牌突然“跨界”搞起了新能源，似乎有些“不務(wù)正業(yè)”。但當(dāng)我駕駛了一整天指揮官PHEV之后，我已經(jīng)有了答案。那么，你覺(jué)得它是“青銅”還是“王者”呢...
不知道當(dāng)您把Jeep和新能源聯(lián)系在一起時(shí)會(huì)產(chǎn)生怎樣的想法，反正當(dāng)我第一次聽(tīng)到指揮官PHEV的時(shí)候腦子里是空白一片。在人們的固有印象里，這個(gè)一心一意造越野車(chē)的品牌突然“跨界”搞起了新能源，似乎有些“不務(wù)正業(yè)”。但當(dāng)我駕駛了一整天指揮官PHEV之后，我已經(jīng)有了答案。那么，你覺(jué)得它是“青銅”還是“王者”呢...
