雪鐵龍全新C1看點：作為一款僅有0.84噸的一輛小車來說，省油是其最大噱頭，城市中通勤使用是C1的最大用途。全新C1敞篷版與此前曝光的新C1標準版車型幾乎沒有區(qū)別，只是軟頂帆布敞篷才能分別其兩者。新車前臉采用了雪鐵龍最新家族臉設(shè)計，但頭燈組采用了分開式組合，個人認為如果使用獨立圓燈最為頭燈可能就失去...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：國內(nèi)目前的微型車市場雖不如從前，但是自主品牌的小車可以做的和C1或108車型那般惹人喜愛的話，銷量不成問題。近日，雪鐵龍公司發(fā)布了C1敞篷版官方圖片。據(jù)悉，全新C1將于三月份正式亮相于日內(nèi)瓦車展。雪鐵龍公司發(fā)布了C1敞篷版官方圖片全新C1將于三月份正式亮相于日內(nèi)瓦...
下圖中所示的三款車型分別是標志107、豐田AYGO、雪鐵龍C1；三者其實是在同一平臺上開發(fā)的姊妹車型，參數(shù)完全相同，通過其中的任何一款車型就能判斷出比亞迪F1的具體參數(shù)，這方面也是有史可鑒，其已經(jīng)推出的F3、F6和F8與原型車在結(jié)構(gòu)參數(shù)上的區(qū)別幾乎可以忽略不計。三個小型火槍手F1的車身長度將在3.4...
