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2011款I(lǐng)BL-混動(dòng)

2011款I(lǐng)BL-混動(dòng)相關(guān)文章

低碳時(shí)代海外試駕2011款途銳Hybrid,混動(dòng)版是否值得選擇?

低碳時(shí)代海外試駕2011款途銳Hybrid,混動(dòng)版是否值得選擇?

大眾豪華SUV途銳推出了2011款混動(dòng)版,以適應(yīng)環(huán)保趨勢(shì)。新款途銳外觀更加硬朗,內(nèi)飾時(shí)尚前衛(wèi),用料高檔;靹(dòng)版采用三洋鎳氫電池,純電模式下續(xù)航有限,但油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。電動(dòng)和油電混合動(dòng)力切換平穩(wěn),動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大。雖然越野性能有所降低,但道路行駛性能提升。在低碳時(shí)代,途銳混動(dòng)版展現(xiàn)了大眾在環(huán)保領(lǐng)域的努力和創(chuàng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
配置精良 2011款大眾途銳混動(dòng)版試駕

配置精良 2011款大眾途銳混動(dòng)版試駕

撇了一眼途銳混動(dòng)版的價(jià)格表后,售價(jià)比柴油版本高出了12615美元。試駕2011款途銳混合動(dòng)力版途銳混動(dòng)版做這么多只是為了更高的效率,但是并沒(méi)有保證動(dòng)力表現(xiàn),所以之前的“V8的動(dòng)力V6的效率”都是謠傳。而且并不想雷克薩斯和寶馬一樣將目光鎖在最低的油耗和最快的加速上面,而大眾的目標(biāo)最終概括為:0-96k...

作者:張丹
科技時(shí)尚主義 試2011款雪佛蘭Volt混動(dòng)

科技時(shí)尚主義 試2011款雪佛蘭Volt混動(dòng)

雪佛蘭Volt雖然配備了電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際上并不是一輛混合動(dòng)力車(chē),雖然采用電池驅(qū)動(dòng)但也并不是一輛電動(dòng)車(chē),因?yàn)樗配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。確切的說(shuō),Volt應(yīng)該是一輛增程型電動(dòng)車(chē),它可以用純電動(dòng)模式行駛,而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)為其提供額外電能以延長(zhǎng)行駛里程,在無(wú)需充電或加滿(mǎn)油的情況下最長(zhǎng)行駛610公里...

作者:林琦
或引入混動(dòng)版 2011款漢蘭達(dá)申報(bào)圖曝光

或引入混動(dòng)版 2011款漢蘭達(dá)申報(bào)圖曝光

2011款漢蘭達(dá)已于海外正式發(fā)布,不過(guò)目前廠家并沒(méi)有公布其國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。從現(xiàn)款漢蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,其國(guó)產(chǎn)應(yīng)該只是時(shí)間的問(wèn)題,當(dāng)然,這一切有待廠家或諜照信息的支持。在尚未有實(shí)車(chē)諜照之前,新款漢蘭達(dá)的專(zhuān)利申報(bào)圖近日得到曝光。值得注意的是,此次申報(bào)的車(chē)型中還包括一款混合動(dòng)力型號(hào)。預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)在上海車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)...

作者:蔣子培
售價(jià)70.4萬(wàn)起 2011款寶馬7系混動(dòng)版發(fā)布

售價(jià)70.4萬(wàn)起 2011款寶馬7系混動(dòng)版發(fā)布

實(shí)際上混合動(dòng)力寶馬7系剛剛發(fā)布不久,我們?cè)俅问盏较汃R2011款A(yù)ctiveHybrid7系正式發(fā)布,并且寶馬官方宣布該車(chē)將于兩年后也就是2011年春季正式上市,其中短軸距版車(chē)型起售價(jià)為103125美元。2011款寶馬7系混合動(dòng)力版2011款寶馬7系混合動(dòng)力版2011款寶馬7系混合動(dòng)力版2011款...

作者:何寬
11款漢蘭達(dá)口碑

11款漢蘭達(dá)口碑

2011款漢蘭達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,其中2.7LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力,峰值扭矩252!っ祝ヅ6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順且夠用。而3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)版本則更為強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到280馬力,扭矩雖略有下降,但排氣循環(huán)系統(tǒng)的效率提升,改善了寒冷氣候下的性能。在四驅(qū)混動(dòng)模式下,漢蘭達(dá)...

作者:58汽車(chē)
2011款3.5LATV6雅閣性?xún)r(jià)比分析:油耗表現(xiàn)受關(guān)注

2011款3.5LATV6雅閣性?xún)r(jià)比分析:油耗表現(xiàn)受關(guān)注

在討論汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí),油耗是消費(fèi)者非常關(guān)心的一個(gè)因素。針對(duì)2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn),我們收集了一些車(chē)主和專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),但實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對(duì)于購(gòu)車(chē)決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息,該車(chē)的綜合油耗為9.9L/100km,這一數(shù)據(jù)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
日產(chǎn)樓蘭油耗實(shí)際多少?2.5l和3.5l樓蘭真實(shí)油耗測(cè)試可信嗎?

日產(chǎn)樓蘭油耗實(shí)際多少?2.5l和3.5l樓蘭真實(shí)油耗測(cè)試可信嗎?

日產(chǎn)樓蘭的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示,2019款2.5L兩驅(qū)版綜合工況油耗為8.4-8.7L,而2011款3.5LCVT版為11.1L。然而,實(shí)際油耗往往因駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛負(fù)載等因素而異,通常高于工信部數(shù)據(jù)。根據(jù)車(chē)主反饋,2.5L車(chē)型油耗在8.35-11.02L之間,平均9.68L;混動(dòng)版在9.37-1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
起亞計(jì)劃2020年前推出14款新能源車(chē)嗎?

起亞計(jì)劃2020年前推出14款新能源車(chē)嗎?

起亞汽車(chē)計(jì)劃在2020年前全球推出14款新能源汽車(chē),涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)。公司將重點(diǎn)推廣混合動(dòng)力汽車(chē),以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。除了已推出的Niro混動(dòng)車(chē)和長(zhǎng)途船混動(dòng)版,起亞還將推出長(zhǎng)途旅行車(chē)混合動(dòng)力和緊湊型CUVNiro插電式混合動(dòng)力,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。此外,起亞燃料電池汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

1.總結(jié):漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)4785mm、寬1910mm、高1730mm,軸距2790mm,油箱容積72l,整備質(zhì)量1775kg。2009款和2011款漢蘭達(dá)均搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速箱。2.漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口部件,車(chē)身尺寸和動(dòng)力配置在2009款和20...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
11款RAV4四驅(qū)油耗大嗎?

11款RAV4四驅(qū)油耗大嗎?

2011款RAV4四驅(qū)車(chē)型的百公里油耗為9.8升。新款RAV4采用豐田TNGA架構(gòu),提供2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后者為混動(dòng)版。車(chē)身尺寸為4600毫米長(zhǎng),1855毫米寬,1680毫米高,軸距為2690毫米。新款車(chē)型在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升!痉治觥1.首先,我提取了2011款RAV4四...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪c6是哪一款車(chē)?

奧迪c6是哪一款車(chē)?

奧迪C6是2008-2011款A(yù)6L,屬于奧迪C級(jí)車(chē)第六代。內(nèi)飾配備全系虛擬座艙,10.1英寸顯示屏和8.6英寸觸控屏,搭載最新MMI系統(tǒng)。動(dòng)力上,提供2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),部分車(chē)型配備12V弱混動(dòng)或48V輕混系統(tǒng),最大功率140kW至250kW,峰值扭矩320Nm至500Nm...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2017款樓蘭優(yōu)惠降價(jià)3萬(wàn)元     參數(shù)配置

2017款樓蘭優(yōu)惠降價(jià)3萬(wàn)元 參數(shù)配置

車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款樓蘭2.5LXL兩驅(qū)智尚版2016款樓蘭2.5S/CHEVXL兩驅(qū)混動(dòng)尊銳版2011款樓蘭3.5L廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性--SUV發(fā)動(dòng)機(jī)QR25DE2.5L186馬力L4QR25DER2.5L245馬力L43.5L256馬力V6變速箱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)...

作者:鄭鑒浩
2017款樓蘭優(yōu)惠降價(jià)2.00萬(wàn)元  參數(shù)配置

2017款樓蘭優(yōu)惠降價(jià)2.00萬(wàn)元 參數(shù)配置

車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款樓蘭2.5S/CHEVXE四驅(qū)混動(dòng)尊尚版2015款樓蘭2.5S/CHEVXL兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版2011款樓蘭3.5L廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性--SUV發(fā)動(dòng)機(jī)QR25DER2.5L245馬力L4QR25DE2.5L245馬力L43.5L256馬力V6變速箱CVT無(wú)級(jí)變...

作者:鄭鑒浩
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