大眾甲殼蟲電動(dòng)車，作為經(jīng)典車型的電動(dòng)化重生，以其獨(dú)特的復(fù)古情懷與現(xiàn)代科技的完美融合，再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車由大眾汽車精心打造，并于近期正式上市。大眾甲殼蟲電動(dòng)車不僅繼承了甲殼蟲系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更在動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比...
大眾e-up電動(dòng)汽車采用電子機(jī)械式制動(dòng)助力器eBKV提升制動(dòng)性能，通過制動(dòng)系統(tǒng)蓄壓器VX70實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液儲(chǔ)存與壓力調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)支持聯(lián)合制動(dòng)功能，確保電子與液壓制動(dòng)間的平穩(wěn)切換，保證制動(dòng)踏板力與行程的一致性，無論采用何種制動(dòng)方式均能滿足駕駛員制動(dòng)需求。2．電子機(jī)械式制動(dòng)助力器eBKV制動(dòng)助力通過電子機(jī)械...
e-up電動(dòng)汽車基于甲殼蟲Highline型組合儀表改動(dòng)，顯示蓄電池充電狀態(tài)和功率。支持AC和DC兩種充電方式，但均為直流充電。車身結(jié)構(gòu)為安裝高壓蓄電池重新開發(fā)，增加熱變形部件。懸架、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)與普通版up相似，但采用電子機(jī)械式制動(dòng)助力器和電控機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2．組合儀表e-up車型的組合儀...
e-up是大眾首款純電動(dòng)車，基于up車型改造，動(dòng)力系統(tǒng)全新。高壓系統(tǒng)含三相交流電動(dòng)機(jī)、變速器、功率控制器、高壓蓄電池及充電插座。電動(dòng)機(jī)最大功率60kW，最大扭矩210N·m，具備高效響應(yīng)特性。高壓蓄電池由204個(gè)鋰離子電池組成，防水設(shè)計(jì)，安裝于底板，確保低重心和良好重量分配。e-up車型是大眾推出的...
大眾e-up純電動(dòng)量產(chǎn)車曝光，售價(jià)約14萬，動(dòng)力方面搭載了一款功率輸出60千瓦的電動(dòng)機(jī)，百公里加速度需要14秒的時(shí)間。除了動(dòng)力的變化外，e-up純電動(dòng)車跟up不一樣的還有其專業(yè)打造的特別線條，譬如說曲線形LED日間行車燈，尾部保險(xiǎn)杠的曲線LED燈相呼應(yīng)，側(cè)裙以及車身底部空氣動(dòng)力學(xué)套件包裹，提供了良好...
近日，海外媒體曝光了全新大眾甲殼蟲純電動(dòng)版的效果圖，這款經(jīng)典車型有望通過MEB純電動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化復(fù)興。新款純電動(dòng)甲殼蟲延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在前臉、大燈、車身配色等方面進(jìn)行了創(chuàng)新改進(jìn)，時(shí)尚感極強(qiáng)�；贛EB平臺(tái)，純電動(dòng)甲殼蟲可能采用電動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局，甚至推出雙電機(jī)四驅(qū)的GTX車型。與此同時(shí)，國...
標(biāo)題：大眾計(jì)劃推出純電動(dòng)版甲殼蟲，MEB平臺(tái)功不可沒。近日，大眾CEOHerbertDiess透露了大眾的圖騰車型甲殼蟲未來將轉(zhuǎn)移至大眾MEB的電動(dòng)模塊化平臺(tái)，有望成為2017年北美車展發(fā)布的大眾I.D.Buzz的姊妹車型。這意味著，大眾將進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，同時(shí)也為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、高效...
大眾與eClassics合作，推出了一款甲殼蟲純電動(dòng)概念車，這是一次復(fù)興老式甲殼蟲的嘗試。這款概念車搭載了大眾e-up的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力電池總?cè)萘繛?6.4kWh，可提供200公里的續(xù)航里程。充電口隱藏在右尾燈后面，支持快充和慢充兩種模式。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)最大功率60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大速度可達(dá)...
大眾汽車品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)克勞斯·比肖夫近日透露，盡管甲殼蟲車型因排氣閥事件銷量未達(dá)預(yù)期，但未來不排除推出四款純電車型的可能。目前甲殼蟲車型是大眾復(fù)活車系后的第二代產(chǎn)品，與第六代高爾夫建立在同一平臺(tái)上。盡管高爾夫已更換，甲殼蟲車型并未隨之改變。大眾品牌技術(shù)負(fù)責(zé)人FrankWelsch曾表示，目前的甲殼...
日前，從外媒處獲悉，大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)KlausBischoff透露甲殼蟲車型并不會(huì)就此消失，意味著未來或?qū)⑼瞥黾讱はx四門純電動(dòng)車型�，F(xiàn)款甲殼蟲車型是大眾復(fù)活該車系后的第二代產(chǎn)品，和第六代高爾夫采用相同平臺(tái)，即PQ35平臺(tái)打造。此前大眾品牌技術(shù)負(fù)責(zé)人FrankWelsch在今年日內(nèi)瓦車展上表示因?yàn)?..
近日，大眾汽車正式發(fā)布了up!SpecialEdition車型的官圖。作為一款特別版車型，新車在普通版車型的基礎(chǔ)上增加了一些專屬的設(shè)計(jì)，同時(shí)也汲取了1982年款甲殼蟲的設(shè)計(jì)靈感。此外，該特別版車型提供了金色與黑色兩種車身配色供選擇。外觀方面，新車提供了“土豪”氣息十足的金色和炫酷的黑色兩款車身顏色供...
【汽車點(diǎn)評(píng)·鹽城實(shí)拍·原創(chuàng)】近些年，隨著城市交通越發(fā)擁堵，一些廠商打起了微型車的主意，這些微型車和奇瑞QQ，奔奔這類務(wù)實(shí)型微車還不一樣，這些微型車更多的是一種個(gè)性化小車，更具小資情調(diào)，比如像SMART�，F(xiàn)如今，進(jìn)口大眾也帶來了一款SMART的競爭車型，同屬個(gè)性化微型小車：大眾UP！，其售價(jià)分別為11...
大眾進(jìn)口汽車electricup！電動(dòng)車亮相大眾汽車新能源車“e見就來電”體驗(yàn)周，并將于近日正式登陸中國市場。憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)能的環(huán)保表現(xiàn)、卓越強(qiáng)勁的城市駕馭性能、時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，electricup！電動(dòng)車致力于通過零排放、零油耗、零噪音，成為新的城市交通解決方案，讓城市生活更加美好。作為大眾進(jìn)口汽...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：在消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)越來越高的大環(huán)境下，越來越多的廠商開始致力于新能源車的研究，此次引進(jìn)的這款大眾e-up！因?yàn)閷儆谶M(jìn)口車不享有國家和地方補(bǔ)貼，不過據(jù)大眾中國CEO海茲曼表示，或?qū)⒃?016年國產(chǎn)該款電動(dòng)車。日前，大眾官方表示，旗下的e-up!車型將于今年底正式引入國內(nèi)...
【延伸閱讀】基于大眾UP打造曝奧迪新車2015年亮相【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A0真的要比大眾up!帥氣，兩輛車放一起，很像兄妹倆！近日，媒體曝光了一組奧迪全新車型A0的效果圖，新車將基于大眾up!打造，預(yù)計(jì)將于2015年亮相。奧迪全新車型A0效果圖奧迪全新車型A0效果圖棱角分明的“大嘴...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：作為都市短途代步車型，電動(dòng)汽車應(yīng)該是未來最佳的選擇。日前，在2013年法蘭克福國際車展前夕的“大眾之夜”上，大眾汽車正式發(fā)布了純電動(dòng)版的e-up!車型。該車外觀更顯時(shí)尚精致，搭載了一臺(tái)最大功率為60kW的電動(dòng)機(jī)，極速135km/h。預(yù)計(jì)年底將于海外上市。大眾e-UP...
