一汽奔騰X40和JAC瑞風S3作為國產小型SUV的代表，各有千秋。價格方面，奔騰X40的14款車型售價在6.68-9.68萬，而瑞風S3的5款車型售價在6.28-8.28萬，兩者價格相近。銷量上，奔騰X40以50650輛略勝瑞風S3的34103輛。外觀上，兩車均采用六邊形進氣格柵，但瑞風S3的格柵更...
瑞風S3相較于奔騰X40在多個方面表現更為出色。S3擁有較大的保有量，技術成熟且品質有保證。其安全性能卓越，標配多項科技安全配置�？臻g寬敞，底盤離地間隙高，提供良好通過性。動力總成強勁且效率高，配置豐富，性價比極高。同時，S3養(yǎng)護成本低，適合家用代步。因此，從綜合性能與性價比來看，瑞風S3更值得購買...
江淮瑞風S3二代汽車參數表現出色。作為國產SUV，其口碑良好，與寶駿510、東南DX3和奔騰X40相比具有較高的性價比。車身接近緊湊型尺寸，配置豐富且先進，購車后基本無需額外加裝。外觀時尚動感，空間寬敞，尤其是后備箱和車內儲物空間實用�？傮w而言，瑞風S3是一款性價比較高、空間寬敞、配置豐富的家用SU...
在入門級家用車市場，奔騰B30和海馬M6都是自主品牌的優(yōu)秀代表。兩款車在車身尺寸上相差無幾，都能滿足普通家庭的基本用車需求。海馬M6的軸距更長，車內空間表現更佳。內飾方面，奔騰B30設計簡潔實用，海馬M6則更注重運動感。在駕駛空間上，海馬M6表現更為出色，后排腿部空間充裕。然而，奔騰B30在儲物空間...
“得B級車者得天下”這句話或許人們都不陌生，雖說有點夸張的意思，但也反應了B級車對于車企的重要性。如果說A級車及以下車型都是以家用為主，主要用途在于滿足人們休閑娛樂以及代步功能，那么B級車及以上車型則被賦予了更多的意義，包括社會地位的提升以及人們對于生活品質的追求。對起步較晚的自主品牌來說，B級車曾...
今天實拍的主角是一汽奔騰X80，與之前所實拍的瑞風S5一樣，奔騰在SUV似乎同樣沒有太多建樹，始終靠著奔騰B50、B70在支撐著市場份額，B90的到來也只是對于更高端細分市場的細化型侵占。而如今出現的X80卻沒有經過任何鋪墊，直接以拳頭產品的身份來到我們面前，并且從頭到尾都散發(fā)著一股豪車味。下面我們...
