蒂維拉以其時(shí)尚造型和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車頭和大燈設(shè)計(jì)年輕個(gè)性，車身尺寸適中，車側(cè)線條新潮，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。車尾和尾燈同樣展現(xiàn)出優(yōu)雅與簡練的風(fēng)格。配置方面，蒂維拉配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為蒂維拉外觀大氣、線條流暢，大方時(shí)尚，...
馬自達(dá)RX-7參數(shù)配置一、車輛基本信息馬自達(dá)RX-7，作為馬自達(dá)旗下以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為核心的經(jīng)典跑車系列，自問世以來便備受矚目。該車型分為第二代FC3S兩大主要型號(hào)，其中第三代FD3S更是因《頭文字D》中高橋兄弟座駕而廣為人知。目前，雖然馬自達(dá)RX-7已經(jīng)停產(chǎn)，但其在跑車界的地位依然不可撼動(dòng)。二、不...
日系車在全球市場占據(jù)重要地位，其中豐田、本田、日產(chǎn)被稱為一線品牌，而馬自達(dá)、三菱、鈴木等則被視為三線品牌。在中國，2019年日系車銷量中，前三者占據(jù)了91.86%，而后者僅占8.14%。豐田以其全球第一大汽車品牌的地位，盡管銷量不及大眾，但利潤率全球領(lǐng)先。本田在中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，車型受歡迎程度超過豐...
馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是正時(shí)鏈條，一般情況下是終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；將正時(shí)鏈條依次裝入曲軸正時(shí)齒輪、水...
馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)不了，這可能是由于多種原因造成的。但關(guān)于馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口的問題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.馬自達(dá)是一家世界知名的汽車制造商，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量一直備受贊譽(yù)。馬自達(dá)與多個(gè)汽車品牌合作，部分發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，部分是進(jìn)口的，具體取決于合作關(guān)系和市場需求。2.馬自達(dá)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)...
在國內(nèi)SUV市場中，高速發(fā)展的自主品牌不斷侵蝕合資品牌的市場份額。除了合資和自主品牌外，進(jìn)口SUV車型也逐漸受到關(guān)注，價(jià)格適中，適合追求不同風(fēng)格的消費(fèi)者。本文推薦了六款15萬元左右的進(jìn)口SUV，包括馬自達(dá)CX-3、雷諾卡繽、雙龍蒂維拉、吉姆尼、起亞極睿和英菲尼迪ESQ。每款車的特點(diǎn)和不足都有詳細(xì)介紹...
中國四大車企包括東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)集團(tuán)、中國第一汽車集團(tuán)和中國長安汽車集團(tuán)。這些企業(yè)分別位于湖北、上海、吉林和北京，旗下?lián)碛卸鄠�(gè)知名乘用車品牌，如一汽大眾、東風(fēng)本田、長安福特馬自達(dá)和上海大眾等。這些企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中具有重要地位，為消費(fèi)者提供了多樣化的汽車選擇。1.四大車企：東風(fēng)、上汽、一汽、...
1.馬自達(dá)是一家日本汽車制造商，總部位于廣島，主要銷售市場覆蓋亞洲、歐洲和北美洲。作為日本最著名的汽車品牌之一，馬自達(dá)是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司，擁有悠久的歷史，創(chuàng)立于1920年，自1931年開始生產(chǎn)小型載貨車，60年代初開始生產(chǎn)轎車。2.馬自達(dá)是源自日本的汽車制造商，以研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)...
海馬發(fā)動(dòng)機(jī)是中國國內(nèi)生產(chǎn)的，主要產(chǎn)地位于海口。海馬汽車前身為海南馬自達(dá)，原是一汽馬自達(dá)合資項(xiàng)目之一。合資廠解散后，中方接手并改組成全國資的國營企業(yè)。技術(shù)方面，海馬汽車基于與馬自達(dá)的合作及購入馬自達(dá)車型發(fā)展而來。盡管市場對(duì)海馬汽車的認(rèn)知可能仍停留在合資企業(yè)階段，但產(chǎn)品質(zhì)量是市場檢驗(yàn)的關(guān)鍵。1.海馬發(fā)動(dòng)...
長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)地位于南京和重慶兩個(gè)城市。馬自達(dá)昂克賽拉作為一款熱門車型，具有以下特點(diǎn)：車身尺寸為4582/1795/1458mm，軸距2700mm；搭載創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速207km/h，配備手自一體變速箱；驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。1、...
阿特茲是馬自達(dá)6的第三代車型，是一款中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。它延續(xù)了馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，具有U形前臉和LED前大燈，展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的，代表著馬自達(dá)在中高級(jí)轎車市場的重要地位。阿特茲的推出為馬自達(dá)6系列注入了新的活力和魅力，是馬自達(dá)品牌的重要...
一汽馬自達(dá)面臨停產(chǎn)問題。盡管在同價(jià)位車型中，馬自達(dá)品牌可能被認(rèn)為檔次較低，外觀、空間和舒適度不夠精致，但馬自達(dá)汽車品質(zhì)可靠，動(dòng)力一般，油耗低，操控性出色，特別是阿特茲被譽(yù)為彎道之王。然而，這些優(yōu)點(diǎn)并未阻止其停產(chǎn)的可能性�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章內(nèi)容，了解了一汽馬自達(dá)可能面臨停產(chǎn)的情況...
長安馬自達(dá)是中日合資品牌，非日系車。主要生產(chǎn)基地位于南京和重慶。旗下車型包括馬自達(dá)CX3、CX5、CX8、馬自達(dá)2和昂克賽拉等。昂克賽拉采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱。CX5定位緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速...
2019年10月9號(hào)，我擁有了人生中第一輛屬于自己的車——馬自達(dá)2勁翔。雖然它是從車商手中購得，當(dāng)時(shí)已經(jīng)行駛了9萬多公里，但質(zhì)量真的非常好。09年的車，性能依然出色，特別省油，每公里僅需4毛多。雖然是1.3自動(dòng)擋，但起步速度和操控都讓我非常滿意。唯一的小遺憾是胎噪有點(diǎn)大，外形略顯過時(shí)。這一年里，馬自...
馬自達(dá)是一家日本跨國汽車制造商，2020年位列《財(cái)富》世界五百強(qiáng)第400位。旗下產(chǎn)品包括SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轎車系列Mazda2、Mazda3、Mazda6；跑車MX-5。13款馬六的一鍵落鎖功能位于駕駛座附近，方便駕駛員操作�！痉治觥�...
在2017上海車展，馬自達(dá)CX-3正式首發(fā)亮相。其中CX-3是一款全新的小型SUV車型，預(yù)計(jì)新車將于今年10月份以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，在長安馬自達(dá)的渠道銷售。馬自達(dá)CX-3于2014年洛杉磯車展首發(fā)，定位小型SUV車型，采用了馬自達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。新車將以進(jìn)口的方式引入，主要...
◆馬自達(dá)CX-3馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV，最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕且運(yùn)動(dòng)，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念。而據(jù)此前消息，新車將于今年下半年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，屆時(shí)該車的主要競爭對(duì)手將包括同為進(jìn)口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。新車的內(nèi)飾年輕且富...
◆馬自達(dá)CX-3馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV，最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕且運(yùn)動(dòng)，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念。而據(jù)此前消息，新車將于今年下半年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，屆時(shí)該車的主要競爭對(duì)手將包括同為進(jìn)口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。新車的內(nèi)飾年輕且富...
日前，雙龍汽車發(fā)布了蒂維拉XLV和SIV-2兩款全新概念車型的預(yù)告圖，這兩款新車都將在3月1日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相�！耠p龍蒂維拉XLV雙龍蒂維拉XLV是蒂維拉的加長版車型，新車基于2015年法蘭克福車展發(fā)布的雙龍XLV-Air概念車打造而來。與蒂維拉相比，新車從C柱開始向后加長了235mm，使...
6月份正式引進(jìn)小型SUVTIVOLAN“蒂維拉”2015年雙龍汽車將引進(jìn)全新車型，TIVOLAN，并給它取了一個(gè)中文名字“蒂維拉”，這款車在今年1月初已經(jīng)在韓國本土率先上市，產(chǎn)品口號(hào)叫“MyFirstSUV”，我的第一輛，在中國今后也會(huì)沿用這個(gè)口號(hào)，該車預(yù)計(jì)在今年6月份全國上市，將會(huì)率先引進(jìn)汽油版車...
