寶馬X6和寶馬X6M的區(qū)別有哪些？

寶馬X6和寶馬X6M在性能和配置上有著明顯的差異。X6M搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，擁有560匹的最大馬力和686Nm的最大扭矩，百公里加速僅需4.2秒，而X6則配備2.0T發(fā)動機，最大功率575馬力，峰值扭矩750牛米。在輪胎配置上，X6M的前胎為285/35R21，后胎為325/30R...

作者：小楊說車

寶馬x6與寶馬x6m區(qū)別是什么？動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)和輪胎制動系統(tǒng)有何不同？

寶馬X6和X6M作為寶馬品牌的兩款高性能SUV，雖然外觀相似，但在動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)和輪胎制動系統(tǒng)等方面存在明顯差異。首先，X6M搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大馬力達到560匹，百公里加速僅需4.2秒，而X6則配備2.0T發(fā)動機，最大功率575馬力。其次，X6M采用純部分后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)，...

作者：小楊說車

寶馬x6與寶馬x6m區(qū)別是什么？

寶馬X6與X6M的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)、四驅(qū)調(diào)教和輪胎制動系統(tǒng)。X6M搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大馬力560匹，百公里加速4.2秒，采用偏后驅(qū)模式的四驅(qū)調(diào)教。而X6使用2.0T發(fā)動機，最大功率575馬力，接近前后均衡的四驅(qū)調(diào)教。在輪胎制動系統(tǒng)方面，X6M的前輪胎標(biāo)準(zhǔn)為285/35R21，后...

作者：小楊說車

M虎下山 海外賽道試駕寶馬新M5 4.4V8

在X5M和X6M推出后，全新M5(F10)的動力系統(tǒng)一下子沒有了懸念，那臺4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機成了不二之選，可是，真的那么簡單嗎？在增壓發(fā)動機大行其道的今天，寶馬從當(dāng)初堅定的反對者轉(zhuǎn)變成為現(xiàn)在堅定的支持者，而且它的增壓步伐已經(jīng)超越了奔馳和奧迪——加上剛剛出爐的2.0T發(fā)動機，寶馬全系幾乎都可...

作者：劉鴻倉