1950年7月31日,新疆軍區(qū)獨(dú)立騎兵師進(jìn)藏先遣連帶著為大部隊(duì)探路的任務(wù),踏上了征程。7個(gè)民族、136名戰(zhàn)士組成的這支連隊(duì),成為了第一支踏上雪域高原的人民軍隊(duì)。他們走的這條進(jìn)藏線路,叫做克里雅古道,也是現(xiàn)在人們常說的昆侖天路。隨著道路系統(tǒng)的完善,人們也陸續(xù)開發(fā)出川藏南北線、滇藏線、青藏線等共8大進(jìn)藏...
自主品牌在中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，哈弗H7L、廣汽傳祺GS8和長安CS95等車型憑借出色的設(shè)計(jì)和性能，逐漸贏得了消費(fèi)者的青睞。CS95以其寬敞的空間和豐富的配置成為市場(chǎng)上的熱門選擇，盡管月銷量與GS8有較大差距。哈弗H9以其硬派越野性能和新增的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受到認(rèn)可，月銷量穩(wěn)定。哈弗H7L...
哈弗H9在長春地區(qū)經(jīng)銷商處提供高達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款SUV以其端莊的車頭設(shè)計(jì)、狹長的車身線條和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕人的喜愛。車身尺寸為4843/1926/1900mm，軸距2800mm，展現(xiàn)出大氣的外觀。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩385�！�...
哈弗H9在管城回族區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬元。這款車以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)、狹長的車身線條和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4843/1926/1900mm，軸距2800mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩385�！っ祝ば挪�...
哈弗H9在運(yùn)城地區(qū)推出了最高5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這一促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、纖長的車身線條和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了年輕群體的喜愛。車身尺寸為4843/1926/1900mm，軸距2800mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值...
目前汽車界江湖血雨腥風(fēng)，涌現(xiàn)出不少不同尋常的車型�！秶a(chǎn)顏值王》WEIVV7，頗受消費(fèi)者的青睞。哈弗H9是一款國產(chǎn)豪車，逐漸成為市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。如今豪車越來越多，汽車品牌只有找到自己的準(zhǔn)確定位，才能順藤摸瓜鎖定核心客群。就像哈弗H6CoupeT60一樣。小覃是圈里的朋友，開了三個(gè)月朋友的哈弗H6Cou...
2020款全新勝達(dá)共有8款車型，油箱容積統(tǒng)一為71升，配備2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)別的2022款哈弗H9相比，全新勝達(dá)的油箱容積處于中等水平。車主可通過觀察油表盤右側(cè)的汽油表了解油箱剩余油量。油箱的開啟方式有機(jī)械鑰匙、車內(nèi)開關(guān)和按壓式三種，其中按壓式最為方便，但需注意在非加油時(shí)上中控鎖以確保安...
哈弗H6是一款國產(chǎn)車，隸屬于中國長城汽車。長城汽車擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。哈弗H6提供2.0L汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗品牌已獨(dú)立，專注于SUV生產(chǎn)，旗下車型包括哈弗H6、H4、H6-Coupe、H2、H9、H7、M6等。以上內(nèi)容由...
哈弗H9啟動(dòng)時(shí)沒有明顯的咆哮聲，因?yàn)槠渑帕枯^小。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)分為柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力等類型。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、噪音小、起動(dòng)容易，而柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高，經(jīng)濟(jì)和排放性能更優(yōu)。哈弗H9在啟動(dòng)時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生顯著的轟鳴聲，這與其較小的排量有關(guān)。汽車發(fā)...
在24-26萬價(jià)格區(qū)間的越野車型中，上汽大通MAXUSD90Pro、途達(dá)和哈弗H9均表現(xiàn)出色。MAXUSD90Pro空間充裕，配置豐富，性價(jià)比高；途達(dá)外觀犀利，配置實(shí)用，滿足日常需求；哈弗H9在綜合實(shí)力上也不容小覷。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和需求，選擇最適合自己的車型。建議前往4S店實(shí)際體驗(yàn)，確保所選車...
長城汽車旗下的子品牌哈弗主要經(jīng)營SUV生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。哈弗獨(dú)立運(yùn)營，擁有獨(dú)立的標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)體系。長城汽車是中國成立較早的汽車品牌，總部位于河北保定，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車和新能源汽車。哈弗推出了多款SUV車型，如H2、H6、H7、H8和H9。長城汽車和哈弗在中國汽車市場(chǎng)擁有一定影響...
這篇文章對(duì)哈弗H9的官方聲明進(jìn)行了全面分析。首先指出聲明只是長城汽車的危機(jī)公關(guān)，披露了H9存在的變速箱問題，影響了車輛的可靠性。文章認(rèn)為官方聲明中提出的解決辦法并不夠誠意，只是發(fā)布升級(jí)控制策略，未能解決核心問題。作為中國品牌，長城汽車應(yīng)該更加勇于承認(rèn)問題，勇于改進(jìn)。與此同時(shí)，文章也呼吁中國品牌應(yīng)該向...
大家好，我是哈弗品牌范曉峰。“2022中國汽車保值率風(fēng)云榜”火熱揭榜。感謝58汽車和J.D.Power，將“中國品牌中大型SUV保值率冠軍”頒發(fā)給哈弗H9。這份殊榮，凝聚著哈弗H9研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)變的奮發(fā)之志，也凝聚著媒體和專業(yè)機(jī)構(gòu)，對(duì)哈弗品牌的鼎力之情。感謝大家對(duì)哈弗H9的認(rèn)可。當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格...
隨著汽車存量時(shí)代到來，消費(fèi)者生活方式轉(zhuǎn)變，用戶至上、體驗(yàn)至上已成為汽車營銷關(guān)鍵。以中國高端硬派越野旗艦哈弗H9為代表，部分汽車品牌與產(chǎn)品以用戶為中心，構(gòu)建以場(chǎng)景體驗(yàn)+情感共振為核心的新興營銷生態(tài)，讓消費(fèi)者與品牌共成長，在市場(chǎng)中占得先機(jī)。以日前收官的“9行萬里，看大國百年”哈弗H9全國粉絲縱貫中國之旅...
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，抓住用戶喜好最好的方式，就是要與其建立雙向高效的溝通平臺(tái)。哈弗H9深諳這一點(diǎn)，通過線上線下雙域的用戶共創(chuàng)營銷，始終走在市場(chǎng)行業(yè)的前列。3月5日，哈弗H9舉辦的短視頻挑戰(zhàn)賽九州星云榜第二季落下帷幕，本季活動(dòng)征集階段于二月份展開，主題聚焦牛年春節(jié)，旨在將全國車友聚集起來，共同分享春節(jié)的故事。...
近日,在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,專家稱:“回顧過去的五年,工業(yè)化和信息化的成績(jī)非常明顯。其中,工業(yè)增加值由原來的23.5萬億增加到31.3萬億,已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家,對(duì)世界制造業(yè)的貢獻(xiàn)比重接近30%”。在中國的制造產(chǎn)業(yè)中,最為突出的就是汽車制造業(yè)。但是,汽車制造業(yè)也是內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
一款車之于車主最大的意義，就是“懂你”——懂你說的，懂你想做的。得益于百年汽車工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品上的精耕細(xì)作帶來的非凡駕控體驗(yàn)，已經(jīng)讓車主體驗(yàn)到了有車生活的便利與愜意。而汽車之于生活更為重要的，是懂用戶的精神世界，而哈弗H9，恰恰做到了“兩開花”�；赝�2020年，哈弗H9在別人不曾到達(dá)的風(fēng)景中極力展現(xiàn)...
回望2020，轟九大隊(duì)步履不停。熱心助學(xué)勇?lián)嫦蠕h，致力抗疫定格大愛身影；也曾南下張家界，穿行千里駕馭自由；亦或北征阿拉善，大漠越野場(chǎng)留下狂野車轍；不甘平凡的轟九人，將2020演繹成一段崢嶸歲月，歲末交替之際，是否需要一個(gè)表達(dá)的契機(jī)，同舉酒杯，共話兄弟情？2020年12月25日，“9給野心，留片天...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中,每款車型的更新?lián)Q代都非常令人關(guān)注。畢竟,這場(chǎng)“比賽”的核心就是各品牌車型通過進(jìn)化與對(duì)手一較高下。因此,更新了什么性能、如何更新非常重要。尤其是在越野車市場(chǎng),由于合資/進(jìn)口車的圍堵,國產(chǎn)車想要獲得銷量份額十分艱難。不過哈弗H9-2020款卻能夠在不斷的進(jìn)步中,一路“升級(jí)打怪”,成為...
自從步入冬季,車市也將進(jìn)入銷售寒冬的說法甚囂塵上。隨著車市的馬太效應(yīng)趨勢(shì)愈發(fā)明顯,很多車企對(duì)今年的收成已經(jīng)不抱任何希望,基本處于自暴自棄的狀態(tài)。反觀10月銷量中,哈弗H9-2020款月銷2573臺(tái),同比增長64%,持續(xù)領(lǐng)跑在產(chǎn)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng),這樣穩(wěn)居銷量寶座的驚人表現(xiàn)又如何解釋寒冬一說呢?事實(shí)...
