2018年上半年熱門(mén)新能源車(chē)包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車(chē)型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達(dá)100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動(dòng)休閑旅行車(chē)，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
北汽EU系列6月銷(xiāo)量高達(dá)17916輛，成為銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷(xiāo)量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷(xiāo)量位列第三。奇瑞eQ銷(xiāo)量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷(xiāo)量成為合資純電動(dòng)車(chē)中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補(bǔ)貼退坡，6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)38.7%，同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...
湃客今天和大家探討一個(gè)話(huà)題：花10多萬(wàn)買(mǎi)一款純電動(dòng)車(chē)是否值得？許多人對(duì)此猶豫不決，主要擔(dān)心兩件事：一是怕買(mǎi)到的車(chē)子被人吐槽為老年代步車(chē)；二是擔(dān)心純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航不足。然而，湃客推薦的這4款車(chē)型，續(xù)航都在300km以上，且在造型上都有亮點(diǎn)，足以消除這些顧慮。吉利帝豪EV450、榮威Ei5、比亞迪e5和奇...
在杭州，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢(shì)、知豆D1和D2等純電動(dòng)車(chē)型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車(chē)等插電式混合動(dòng)力車(chē)型，都是市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。這些車(chē)型的...
南京網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)提供了多種車(chē)型選擇，包括比亞迪秦EV、秦PULS、帝豪EVPro、榮威EI6MAX、別克微藍(lán)6、雪佛蘭暢巡、廣汽埃安魅580和比亞迪E9等。這些車(chē)型均具有較長(zhǎng)的續(xù)航里程和質(zhì)保期，滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的需求。在南京跑網(wǎng)約車(chē)，司機(jī)的收入主要取決于服務(wù)分、客戶(hù)評(píng)價(jià)、天氣、節(jié)日等因素。一般情況下，每...
經(jīng)常能看到同樣一款車(chē)的純電款和燃油款，純電款的價(jià)格往往會(huì)較燃油車(chē)的價(jià)格高出很多。我們舉個(gè)例子帝豪和帝豪EV，純電差不多是燃油車(chē)的一倍。榮威RX5，號(hào)稱(chēng)智能汽車(chē)的鼻祖，然而其電動(dòng)版較燃油版也差不多貴了接近一倍。假如沒(méi)有油改電車(chē)型對(duì)比，我們也很難發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車(chē)往往比燃油車(chē)貴很多。為什么？難道是因?yàn)榧冸?..
帝豪EV450作為現(xiàn)款EV300的升級(jí)版，以其家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和新能源身份辨識(shí)度，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)14-17萬(wàn)元，搭載永磁/同步電機(jī)和52kWh三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程超過(guò)400km，快充模式下30分鐘即可充至80%電量，是2018年值得期待的純電動(dòng)新車(chē)。榮威ERX5EV400作為首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，...
隨著中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，未來(lái)道路上的汽車(chē)將越來(lái)越多地被電動(dòng)汽車(chē)所取代。本文將詳細(xì)介紹純電動(dòng)汽車(chē)的幾種類(lèi)型，包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)由電能驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低，噪音低。但電池續(xù)航里程相對(duì)較短，充電便利性有待提高。目前，許多純電動(dòng)汽車(chē)已配備快...
隨著電動(dòng)車(chē)技術(shù)的成熟和政策的推動(dòng)，電動(dòng)SUV市場(chǎng)日益火爆。本文為大家精選了5款續(xù)航超250公里的純電動(dòng)緊湊型SUV，補(bǔ)貼后價(jià)格均在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的期待。比亞迪宋EV500、帝豪GSe、廣汽ix4、榮威ERX5EV400和威馬EX5400，這五款車(chē)型各有千秋，從價(jià)格、續(xù)航、充電方式、外...
比亞迪秦Pro、秦新能源、吉利帝豪EV、榮威Ei5等國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)憑借其出色的續(xù)航能力和性能，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。比亞迪作為擁有自主三電系統(tǒng)的生產(chǎn)廠(chǎng)商，其秦ProEV500和EV600車(chē)型的續(xù)航能力分別達(dá)到420km和超過(guò)500km，為消費(fèi)者提供了更多選擇。吉利帝豪EV和新推出的吉利Ge11也以其...
電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)方案一直備受關(guān)注，國(guó)內(nèi)外有著不同的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)方案。國(guó)外典型方案主要包括電機(jī)預(yù)熱分級(jí)冷卻、電機(jī)余熱利用、電力電子單元并聯(lián)冷卻等；而國(guó)內(nèi)典型方案如榮威E50、帝豪EV等則更為簡(jiǎn)單，通過(guò)chiller實(shí)現(xiàn)電池冷卻，PTC實(shí)現(xiàn)電池加熱。國(guó)外設(shè)計(jì)考慮能量利用和熱性能，系統(tǒng)復(fù)雜度高，而國(guó)內(nèi)設(shè)...
電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航能力一直是購(gòu)買(mǎi)者的一大關(guān)注點(diǎn)，續(xù)航能力的好壞直接影響著用戶(hù)的體驗(yàn)。近期，有評(píng)測(cè)編輯對(duì)蔚來(lái)ES8、比亞迪秦ProEV500、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、廣汽新能源GE3530、吉利帝豪GSe、日產(chǎn)軒逸•純電、榮威MARVELX七種不同品牌的純電動(dòng)車(chē)，分別在冬季嚴(yán)寒環(huán)境下的高速續(xù)航...
在前幾年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)前沿陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，似乎一提到誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)入手了新能源汽車(chē)，無(wú)一例外，得到的永遠(yuǎn)都是這幾個(gè)問(wèn)題。北汽EC還是知豆？比亞迪宋還是榮威eRX5？難不成吉利帝豪EV300？而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，很多也是為了能夠快速上牌，并不特別在意汽車(chē)本身?yè)碛械漠a(chǎn)品價(jià)值，說(shuō)實(shí)話(huà)這并不是國(guó)家大力倡導(dǎo)，發(fā)展新能源...
隨著國(guó)家政策的積極引導(dǎo)及消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀(guān)念的悄然轉(zhuǎn)變，新能源汽車(chē)開(kāi)始成為城市“新貴們”的時(shí)尚之選，特別是高品質(zhì)、低成本、高續(xù)航的純電動(dòng)汽車(chē)更容易被消費(fèi)者所接受。而對(duì)于想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)在售車(chē)型還是等未上市的新款車(chē)型也就成為了一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。近期，我們針對(duì)四款關(guān)注度較高的車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比試駕...
SUV車(chē)型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長(zhǎng)城汽車(chē)WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動(dòng)版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動(dòng)尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂(lè)享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車(chē)車(chē)型匯總力帆330...
國(guó)人對(duì)于SUV的偏好成了主流車(chē)型需求，但在新能源趨勢(shì)下，市場(chǎng)上純電SUV的可選擇的不多。不過(guò)近期吉利有望向純電SUV市場(chǎng)投放一款重磅車(chē)型——帝豪GSe，將在6月份正式上市。要知道，吉利帝豪燃油車(chē)GS是10萬(wàn)元級(jí)最受歡迎的一款城市跨界SUV之一，4月份12425輛的銷(xiāo)量就可見(jiàn)一斑，而帝豪GSe正是帝豪...
