03年的豐田進(jìn)口佳美，雖然已經(jīng)行駛了30萬(wàn)公里，但作為新手練手車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。車(chē)輛存在一些小毛病，如CD機(jī)收音機(jī)故障、方向盤(pán)回正問(wèn)題、方向機(jī)磨損等，但這些問(wèn)題都不算嚴(yán)重，且鑰匙接觸不良問(wèn)題已經(jīng)解決。散熱系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，需要關(guān)注水溫表，油耗在市區(qū)百公里7~8個(gè)點(diǎn)，屬于可接受范圍。如果車(chē)輛...
豐田自五十年代末期便開(kāi)始生產(chǎn)“冠”系列轎車(chē)，其中佳美轎車(chē)作為家族中最年輕的成員，自1983年誕生以來(lái)，便以其卓越的性能和設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的青睞。2001年9月，豐田推出了第三代寬體佳美，相較于前代，它在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面都有了質(zhì)的飛躍，同時(shí)保留了佳美一貫的舒適性和實(shí)用性。第三代佳美的風(fēng)阻系數(shù)降...
小雷，一位初入社會(huì)的大學(xué)生，為了節(jié)省通勤時(shí)間，用6萬(wàn)塊購(gòu)買(mǎi)了一輛05年的豐田佳美。盡管家人認(rèn)為這筆投資不值，小雷卻堅(jiān)信，經(jīng)過(guò)精心保養(yǎng)，這輛車(chē)還能再開(kāi)十年。豐田佳美以其耐用性和高性價(jià)比著稱，曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上廣受歡迎。小雷的選擇反映了對(duì)豐田品牌的信任，以及對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)值的獨(dú)到見(jiàn)解。他的故事提醒我們，在購(gòu)...
豐田凱美瑞和凱美瑞在本質(zhì)上是同一款車(chē)，但隨著時(shí)間的變遷，它們?cè)诿蜕a(chǎn)方式上有所區(qū)別。最初，凱美瑞以進(jìn)口車(chē)的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，被稱為豐田凱美瑞。2006年，隨著第六代車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化，其中文名正式改為凱美瑞，而“佳美”這一名稱逐漸淡出人們的視線。凱美瑞以其出色的質(zhì)量和耐用性著稱，無(wú)論是老一代的進(jìn)口車(chē)型...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，豐田佳美和凱美瑞是熱門(mén)話題。佳美和凱美瑞的最大區(qū)別在于中文命名不同，但實(shí)質(zhì)上是同一款車(chē)。佳美作為老一代進(jìn)口車(chē)，凱美瑞則是新一代國(guó)產(chǎn)車(chē)。凱美瑞外觀漂亮，內(nèi)飾獨(dú)特，配備先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。此外，佳美改名凱美瑞的原因是為了樹(shù)立新形象，強(qiáng)調(diào)全球同步概念。無(wú)論名字如何變化，車(chē)輛的品質(zhì)才是最重要的。...
豐田佳美和凱美瑞區(qū)別，佳美為什么改名凱美瑞？對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，豐田佳美是一款非常經(jīng)典的車(chē)型。然而，隨著時(shí)間的推移，它已經(jīng)逐漸淡出了我們的視野。取而代之的是豐田凱美瑞，那么這兩款車(chē)究竟有什么區(qū)別呢？首先，最大的區(qū)別就是它們?cè)谥形拿喜煌�。雖然它們的英文名都是“CAMRY”，但在第五代車(chē)型時(shí)，凱美瑞...
曾經(jīng)有一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)被合資車(chē)所主導(dǎo)。然而，隨著中國(guó)品牌車(chē)的崛起，合資車(chē)的地位開(kāi)始動(dòng)搖。盡管如此，一些老牌合資車(chē)如BMW奔馳、雷克薩斯和凱美瑞依然保持著高人氣。對(duì)于年輕一代來(lái)說(shuō)，可能不太了解雷克薩斯和凱美瑞的過(guò)去，它們?cè)环Q為凌志和佳美。這些名字的變更背后隱藏著商標(biāo)注冊(cè)的問(wèn)題。凌志因無(wú)法注冊(cè)...
豐田佳美2.4版本的工信部綜合油耗為8.2L/100km，但實(shí)際車(chē)主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示一般為11L/100km。真實(shí)油耗受多種因素影響，需要綜合考慮。計(jì)算油耗的方法是通過(guò)記錄加油量和行駛里程來(lái)計(jì)算。給汽車(chē)加滿油后記錄公里數(shù)，下次再加滿油時(shí)記錄加油量，然后計(jì)算行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算油耗。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗需要多次實(shí)...
豐田凱美瑞歷史上介紹了V10-V50系列的發(fā)展，從窄車(chē)身設(shè)計(jì)到緊湊型車(chē)的特點(diǎn)。CelicaCamry作為凱美瑞的前身，于1980年推出，采用了前置后驅(qū)布局，并搭載了不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。在石油危機(jī)背景下，1982年推出了前置前驅(qū)車(chē)型凱美瑞，成為代替第六代Corona的車(chē)型。該車(chē)從1983年起開(kāi)始出口到美...
豐田佳美和凱美瑞實(shí)際上是同一款車(chē)型的不同名稱。佳美是美版車(chē)型，凱美瑞是中規(guī)車(chē)型，兩者英文名均為“CAMRY”。佳美是CAMRY的第五代車(chē)型，而凱美瑞則是從第六代開(kāi)始的名稱。2006年，第六代CAMRY在中國(guó)投產(chǎn)后，中文名稱正式改為凱美瑞，佳美成為歷史。兩者在車(chē)型和實(shí)質(zhì)意義上有所區(qū)別，但本質(zhì)上是同一款...
豐田佳美與凱美瑞實(shí)為同一車(chē)型的不同命名。佳美是CAMRY的進(jìn)口版名稱，而凱美瑞則是其國(guó)產(chǎn)化后的中文名。兩者雖命名不同，但實(shí)質(zhì)相同，均以其卓越的質(zhì)量和耐用性著稱。凱美瑞作為新一代國(guó)產(chǎn)車(chē)，繼承了佳美的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)為用戶提供省心耐用的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是曾經(jīng)的佳美還是如今的凱美瑞，都憑借其出色的品質(zhì)贏得了消...
豐田佳美2.4的綜合油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗可能高達(dá)11L/100km，受多種因素影響。計(jì)算油耗的方法包括：1.加油至跳槍，記錄公里數(shù)；2.下次加油同樣至跳槍，記錄加油量；3.計(jì)算距離上次加油的公里數(shù)，通過(guò)路程和速度關(guān)系計(jì)算油耗。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
豐田佳美和凱美瑞實(shí)際上是同一款車(chē)，英文名均為“CAMRY”。第五代車(chē)型在中國(guó)被稱為豐田佳美。凱美瑞的中控設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用“Y”字形不規(guī)則布局，配備9英寸大屏幕。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4900mm、寬1840mm、高1455mm。動(dòng)力系統(tǒng)提供2.0L、2.5L和2.5L雙擎三種選擇，均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。1、凱...
沈陽(yáng)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2015年10月21日-26日在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。本屆車(chē)展上沈陽(yáng)佳美林進(jìn)口汽車(chē)不惜舍重為沈陽(yáng)沈陽(yáng)喜歡平行進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者們打造一場(chǎng)“惠民銷(xiāo)售車(chē)展”，車(chē)展期間所有銷(xiāo)售車(chē)型，均以港口直銷(xiāo)價(jià)格銷(xiāo)售，不追求利潤(rùn)，只為您能以心中的價(jià)格買(mǎi)到心儀的愛(ài)車(chē)，同時(shí)也是為了開(kāi)拓沈陽(yáng)佳美林進(jìn)口汽車(chē)的...
近日，筆者走訪了湖州地區(qū)豐田4S店了解到，目前豐田(進(jìn)口)杰路馳現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元，店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：杰路馳車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車(chē)情況2011款2.5L標(biāo)準(zhǔn)版25.5025.50--少量現(xiàn)車(chē)2011款2.5L豪華版28.0020.00↘8.00...
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